1.8.2 Грузовые машины и механизмы.

Грузовая система предусматривает возможность приема до восьми сортов груза одновременно. При этом обеспечивается:

закрытый прием при помощи береговых средств каждого сорта груза с интенсивностью до 200м³/час через каждый трубопровод грузового коллектора;

суммарная интенсивность приема груза около 7500м³/час;

суммарная интенсивность выгрузки около 3900м³/час, чем обеспечивается выгрузка судна за 15-16 часов;

Грузовая система обслуживается погружными насосами, установленными в каждом грузовом танке и в отстойно - грузовых танках.

Для обслуживания грузо-приемных трубопроводов установлен грузовой кран длиной 22 м и грузоподъемностью 10 т.

Для подогрева груза при необходимости, установлены паровые змеевики в каждом танке.

Для погрузки снабжения на корме с обоих бортов имеются грузовые краны длиной 8 м и грузоподьемностью 3т.

1.9 Оборудование по предотвращению загрязнения окружающей среды.

На судне имеется следующее природоохранное оборудование: инсениратор, сепаратор нефтесодержащих вод, установка по обработке сточных и фекальных вод.

Инсениратор

Судовой инсениратор SАBА-150/100 предназначен для сжигания типичных твердых и жидких судовых отходов, которые переводятся обработкой в состояние, не вызывающее с гигиенической стороны сомнения и вредного влияния на окружающую среду, он имеет производительность сжигания 150 кг жесткого мусора и 100 кг масляного шлама в час.

Сепаратор нефтесодержащих вод, «SAMGUONG» MDO345P

Сепараторы предназначены для выделения нефтепродуктов из собирающихся на судне трюмных и балластных вод. Сепараторные устройства используется в зависимости от количества собирающихся на данном объекте трюмных и балластных вод. Количество сепараторов – 4 шт.

Установка по обработке сточных и фекальных вод.

Установка по обработке сточных и фекальных вод Omnipure. Система работает как на автоматическом режиме так и на ручном, полный цикл процесса очистки составляет 30 минут, далее жидкость сливается за борт. Производительность установки 14 000 л/день. Очистка происходит посредством электрохимической реакции, необходимой для окисления и дезинфекции сточных и фекальных вод.

1.10 Краткая характеристика систем общесудового назначения.

1.10.1 Система бытового водоснабжения.

На судне предусматривается единая система бытовой пресной воды, обеспечивающая все бытовые потребители пресной воды питьевого качества.

Обеззараживание воды производится в установках ультрафиолетового облучения, в состав которых входят лампы и фильтры – освежители. Общая пропускная способность установок 30 м³/час.

1.10.2 Система сточная.

Сточные воды от санузлов и медблока отводятся заборт через установку для очистки и обеззараживания сточных вод или цистерну сбора сточных вод.

Хозяйственно-бытовые воды отводятся за борт или через установку для очистки сточных вод. Предусмотрена возможность сбора этих вод в специальную цистерну.

1.10.3 Противопожарная система.

- Система водяного пожаротушения. Система обслуживается двумя пожарными насосами производительностью 220 м³/ч при напоре 1.0 МПа и одним аварийным пожарным насосом производительностью 300 м³/ч при напоре 1.0 МПа. Пожарные лотки распологаются из расчета подачи двух струй воды к любому возможному очагу пожара. Рукава предусмотрены прорезиненные из синтетических воло­кон, длиной 10 и 25 метров с бронзовыми комбинированными ствола­ми со спрыском 16 и 19 мм и соединениями на гайках.

- Система углекислотного пожаротушения. Эта система высокого давления, предназначается для тушения пожаров в машинно-котельном отделении. Запас углекислоты хранится в 6 балонах обьемом 40л. каждый. Предусмотрена звуковая и световая сигнализация о предстоящем пуске углекислоты в МКО.

- Система пенотушения. Система предназначена для тушения пожаров в грузовых танках и на открытых частях палубы в районе танков. По всей длине судна установлено 6 пенно-водяных смесителей. После начала подачи в генератор воды при давлении 700кПа в воронку загружается порошковый пенообразователь. Пенообразователь вырабатывает около 3000 л. пены в минуту. Расход пенообразователя 45 кг/мин.

1.10.4 Осушительная и балластная система.

Осушительная система предназначена для осушения МКО. Комплектуется двумя самовсасывающими центробежными насосами производительностью 260 м³/ч и одним поршневым насосом производительностью 75 м³/ч.

Балластная система обслуживается двумя погружными гидроприводными насосами призводительностью 900 м³/ч

Предусмотрена система автоматического контроля нефтесодержания, сливаемых за борт льяльных вод.

1.10.5 Система кондиционирования воздуха.

Жилые, общественные и ряд служебных помещений оборудуются одноканальной среднескоростной системой круглогодичного кондиционирования воздуха с центральными кондиционерами.

Во всех помещениях, обслуживаемых системой, обеспечивается температура воздуха зимой на ниже +22 С и относительная влажность около 5% при температуре наружного воздуха – 25 С и относительной влажности 85%, летом при температуре наружного

воздуха +34єС и относительной влажности 70%, в обслуживаемых помещениях поддерживается температура на выше +27є С и относительная влажность воздуха около 50 %.

Холодильная установка кондиционирования воздуха обслуживается одним винтовым компрессорно-кондиционерным агрегатом на хладоне 22.

1.10.6 Система грузовая.

Грузовая система предусматривает возможность приема до восьми сортов груза одновременно.

При этом обеспечивается:

- закрытый прием при помощи береговых средств каждого сорта груза с интенсивностью до 200м3/час через каждый трубопровод грузового коллектора;

- суммарная интенсивность приема груза около 7500м3/час;

- суммарная интенсивность выгрузки около 3900м3/час при напоре на грузовом коллекторе около 0,8 МПа, чем обеспечивается выгрузка судна за 20-24 часов;

1.11 Специальное оборудование.

Система инертных газов

Система инертных газов обеспечивает создание и поддержание в грузовых и отстойно-грузовых танках атмосферы с содержанием кислорода не выше 8 % по объёму и избыточного давления от 125 до 800 мм вод. ст.

Производительность системы около 5000 м3/ч

Содержание кислорода в ИГ не более 5 %

Степень очистки более 1 мк.

Относительная влажность 100 %

Содержание SO2 в ИГ не более 50 частей на млн.

Температура газа на входе в танк не более 65 оС