Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
кп.docx
Скачиваний:
0
Добавлен:
01.07.2025
Размер:
533 Кб
Скачать
☆

3.3.2. Расчет прм

Определяем количество постов погрузки:

  1. Определяем время на погрузку(разгрузку) 1 тонны груза:

Где - время погрузки автомобиля(мин)

  1. Пропускная способность поста:

  1. Число постов погрузки:

3.5 Определение технико-эксплуатационных

показателей работы подвижного состава на маршрутах.

Исходные данные для расчета

№ п/п

Наименование показателей

Усл.

обозн.

Ед.

изм.

величина

Марш.№1

Марш.№1

Марш.№3

1

Объем перевозок (год),сезонный

Qгод.

Тонны

372

372

992

2

Дни работы в году

Дэ.

Дни

248

248

248

3

Время плановое(в наряде)

Тн.

Часы

8

8

8

4

Грузоподъемность подвижного состава

Qн

Тонны

26,6

26,6

26,6

5

Коэффициент использования грузоподъемности

-

1

1

1

6

Коэффициент выпуска суточный

-

0,8

0,8

0,8

7

Среднетехническая скорость

Км/ч

25

25

25

8

Длина ездки с грузом

км

10

15

20

9

Длина холостой ездки

км

10

15

20

10

Время простоя под погр.-разгрузкой

часы

2,7

2,7

2,7

11

Суммарная величина нулевых пробегов

км

8

6

3

      1. Суточный объем перевозок на маршруте, т

В курсовом проекте задано:

Маршрут №1 =150 т.

Маршрут №2 =150 т

Маршрут №3 = 400 т

3.5.2 Плановое количество ездок(оборотов) с грузом.

Маршрут №1 5.6 ез.

Маршрут №2 11,3 ез.

Маршрут №3 , = *(1+1+1)=8ез.

3.5.3 время, затрачиваемое на нулевой пробег, ч.

Маршрут №1

Маршрут №2

Маршрут №3

3.5.4 время работы автомобилей на маршруте, ч.

Маршрут №1 =8-0.3=7.7 час

Маршрут №2 =8-03,2=7,8 час

Маршрут №3 =8-0,1=7,9 час

3.5.5. Время, затрачиваемое автомобилем на одну ездку (оборот)

Маршрут №1 =

Маршрут №2 = 0,9 час

Маршрут №3 = =0,7 час

3.5.6. количество ездок (оборотов) за сутки на маршруте.

Маршрут №1 = 6

Маршрут №2 = 9

Маршрут №3 = 11

3.5.7. Фактическое время работы автомобилей в наряде, ч

, час

Маршрут №1 6*1,4+0,3=8,7

Маршрут №2 9*0,9+0,2=8,3

Маршрут №3 11*0,7+0,1=7,8

3.5.8. Производительность автомобиля на маршруте за сутки в тоннах:

, т

Маршрут №1 =6*26,6*1=160т

Маршрут №2 =9*26,6*1=239т

Маршрут №3 =11*26,6*1=293т

3.5.9. Производительность автомобиля на маршруте за сутки в тонно-километрах, ткм:

Маршрут №1 6*26,6*1*10=1596 ткм

Маршрут №2 9*26,6*1*15=3591 ткм

Маршрут №3 11*26,6*1*20=5852 ткм

3.5.10. Суточный пробег автомобиля, км:

, км

Маршрут №1 20*6+8=128 км

Маршрут №2 30*9+6=276 км

Маршрут №3 40*11+3=443 км

3.5.11. Груженный пробег автомобиля, км:

, км

Маршрут №1 10*6=60 км

Маршрут №2 15*9=135 км

Маршрут №3 20*11=220 км

3.5.12. Коэффициент использования пробега, суточный:

Маршрут №1 =0,469

Маршрут №2 =0,489

Маршрут №3 =0,497

3.5.13. Эксплуатационная скорость, км/ч:

Маршрут №1 14,7 км/ч

Маршрут №2 33,3 км/ч

Маршрут №3 56,8 км/ч

3.5.14. Эксплуатационное количество автомобилей на маршрутах, ед.:

, ед.

Маршрут №1 0,9 ед

Маршрут №2 0,6 ед

Маршрут №3 1,4 ед

3.5.15 Авточасы работы на линии за сутки:

, час

Маршрут №1 0,9*8,7=7,8 ч

Маршрут №2 0,6*8,3=5 ч

Маршрут №3 1,4*7,8=10,9 ч

Производственная программа по эксплуатации автомобилей (год, сезон)

  1. Среднесписочное количество автомобилей на маршрутах:

Маршрут №1 0,9/0,8=1,1 ед

Маршрут №2 0,6/0,8=0,8 ед

Маршрут №3 1,4/0,8=1,8 ед

  1. Автодни пребывания в АТП (автодни в хозяйстве):

АДх=Асп.*Дк, а.д.

Маршрут №1 АДх=1,1*365=401,5 ад

Маршрут №2 АДх=0,8*365=292 ад

Маршрут №3 АДх=1,8*365=657 ад

  1. Автодни в эксплуатации, ад

Адэ= Аэ*Дэ, ад.

Маршрут №1 Адэ=0,9*248=223,2 ад

Маршрут №2 Адэ=0,6*248=148,8 ад

Маршрут №3 Адэ=1,4*248=347,2 ад

  1. Автотонны списочные (общая грузоподъемность списочного автопарка):

АТсп = Асп*qн

Маршрут №1 АТсп = 1,1*26,6=29,3 ат

Маршрут №2 АТсп = 0,8*26,6=21,3 ат

Маршрут №3 АТсп = 1,8*26,6=47,9 ат

  1. Авточасы в эксплуатации, ч:

Ачэ = Т.н.ф.*АДэ

Маршрут №1 Ачэ = 8,7*223,2=1941,8 ач

Маршрут №2 Ачэ =8,3*148,8=1235 ач

Маршрут №3 Ачэ =7,8*347,2=2708,2 ач

  1. Общее количество ездок с грузом.

Ne = АДэ*ne, ед

Маршрут №1 Ne = 223.2*6=1339.2

Маршрут №2 Ne =148.8*9=1339.2

Маршрут №3 Ne = 347.2*11=3819.2

  1. Объем перевозок, т:

Q = АДэ*Uc, т

Маршрут №1 Q = 223,2*160=35712 т.

Маршрут №2 Q = 148,8*239=35563,2 т.

Маршрут №3 Q = 347,2*298=101729,6 т.

  1. Грузооборот, ткм

Р=АДэ*Wc, ткм

Маршрут №1 Р=223,3*1596=356227,2 ткм

Маршрут №2 Р=148,8*3591=534340,8 ткм

Маршрут №3 Р=347,2*5852=2031814,4 ткм

  1. Общий пробег, км:

Lобщ = Lсут*АДэ, км

Маршрут №1 Lобщ =128*223,2=28569,6 км

Маршрут №2 Lобщ =276*148,8=41068,8 км

Маршрут №3 Lобщ =443*347,2=153809,6 км

  1. Пробег с грузом, км:

L=Lгр.год=Lгр*АДэ, км

Маршрут №1 L=60*223,2=13392 км

Маршрут №2 L=135*148,8=20088 км

Маршрут №3 L=220*347,2=76384 км

Итоговые и средние показатели работы подвижного состава по всем маршрутам.

  1. Общий годовой (сезонный) объем перевозок, т.

= Q1+Q2+...Qn

35563.2+35712+101729.6=173004.8 т

  1. Общий грузооборот, т:

P=P1+P2+P3

P=356227.2+534340.8+2031814.4=2922382.4 т

  1. Среднее расстояние перевозки 1т груза:

Lср1т= P/ Q

Lср1т=2922382.4/173004.8=16.9 км

  1. Авточасы в эксплуатации за год по всем маршрутам

АЧэ=Ачэ1+Ачэ2+АЧэ3

АЧэ=1741,8+1235+2708,2=5885 а-ч

  1. Автодни в эксплуатации:

Адэ=АДэ1+АДэ2+АДэ3

Адэ=223,2+148,8+347,2=719,2 ад

  1. Автодни в хозяйстве

АДх=АДх1+АДх2+АДх3

АДх=401,5+292+657=1350,5 ад

  1. Среднее время в наряде

Тн.ф.ср.= АЧэ/ Адэ, ч

Тн.ф.ср.=5885/719,2=8,2 ч

  1. Коэффициент использования парка

и= АДэ/ АДх

и=719.2/1350.5=0.532

  1. Общий пробег автомобилей по всем маршрутам, км

Lобщ=Lобщ1+Lобщ2+Lобщ3

Lобщ=28569,6+41068,8+153809,6=223448 км

  1. Груженный пробег автомобилей

Lгр=Lгр1+Lгр2+Lгр3

Lгр=13392+20088+76384=109864 км

  1. Коэффициент использования пробега

= Lгр/ Lобщ.

=0,492

  1. Среднесуточный пробег, км:

Lгр.сут.= ,км

Lгр.сут.= 223448/719,2=310,7 км