- •Комплексная механизация
- •2. Автоматизация
- •3. Роботизация
- •4. Подбор комплектов машин
- •5. Комплексная механизация погрузочно-разгрузочных работ
- •6. Особенности механизации земляных работ. Земляные сооружения, состав и способы производства работ.
- •7. Одноковшовые экскаваторы. Геометрические, технологические параметры и параметры безопасной работы.
- •8. Землеройно-транспортные машины
- •9. Комплексная механизация земляных работ одноковшовыми экскаваторами.
- •10. Механизация рыхления грунтов.
- •11. Механизация уплотнения грунтов.
- •12. Особенности свайных работ
- •13. Машины и оборудование для забивки свай
- •14. Средства механизации для погружения свай
- •15. Машины вибрационного действия
- •16. Механизация работ при устройстве набивных свай
- •17. Грузоподъемные машины.
- •18. Автомобильные краны
- •19. Пневмоколесные краны
- •20. Гусеничные стреловые краны
- •21. Основные параметры кранов.
- •22. Выбор кранов для комплексной механизации монтажных работ
- •23. Механизация подачи и распределения бетонной смеси.
- •24. Механизация уплотнения бетонной смеси. Разновидности уплотнения, механизмы для уплотнения вибрированием.
- •25. Основные параметры башенных и стреловых самоходных кранов.
- •26. Монтаж железобетонных и металлических конструкций.
- •27. Механизация и автоматизация выверки и закрепления конструкций
- •Постоянное закрепление конструкций
- •Временное закрепление элементов
16. Механизация работ при устройстве набивных свай
В современном фундаментостроеиии встречается немало объектов, для которых по экономическим и конструктивным соображениям целесообразны свайные фундаменты, а по грунтовым или иным условиям забивные сваи применить не представляется возможным. В этих случаях обычно используют буронабивные сваи различных конструкций *.
Подбор комплекса механизмов при устройстве набивных свай определяется технологией свайных работ, зависящей от геологических и гидрогеологических условий строительной площадки. Применяют три способа устройства таких свай: без специальных мероприятий по креплению стенок скважин; с обеспечением устойчивости стенок от обрушения избыточным давлением глинистого раствора или воды; с креплением стенок неизвлекаемыми или инвентарными обсадными трубами.
Для повышения несущей способности свай в их основании образуют уширения: энергией взрыва (в этом случае сваи называют буронабивными с камуфлетным уширением), механическим разбуриванием полости пяты, путем вдавливания грунта в стенки скважины, а также путем втрамбовывания в основание скважины жесткой бетонной смеси или забивкой в него группы небольших свай.
Сваи, выполняемые в неустойчивых обводненных грунтах с закреплением стенок скважин глинистым раствором, имеют ограниченное применение из-за трудности контроля качества их бетонирования, загрязненности строительной площадки отработанным глинистым раствором, ограничений по погодным условиям. При температуре ниже минус 10 °С такие сваи не изготовляют, так как глинистый раствор замерзает и в устье скважины образуется наледь.
Вместо раствора или воды для крепления стенок скважины применяют инвентарные или не извлекаемые металлические обсадные трубы. Обсадку скважин в зависимости от условий их проходки производят частично или на всю глубину. Погружают трубы ударными или вибрационными механизмами посекционно с наращиванием очередной трубы. Обсадную трубу погружают в грунт вслед за забоем или с опережением его.
Для изготовления буронабивных свай в последнее время создан ряд машин и специализированного оборудования. Все установки для устройства буронабивных свай можно разделить на две группы: установки, предназначенные только для бурения скважин, и установки для выполнения комплекса работ по изготовлению таких свай под защитой инвентарных обсадных труб.
Первая группа установок по конструктивной схеме может быть по аналогии с копрами разделена на установки с навесным и подвесным оборудованием. При монтаже установок с навесным оборудованием необходимы некоторые изменения конструкции базовой машины. При их эксплуатации вспомогательные подъемно-транспортные операции выполняют другие машины. Подвесное оборудование крепится на крюке базовой машины и после окончания бурения может быть легко снято, а базовая машина использована для подачи арматуры и бетонной смеси в скважину.
По способу бурения скважин, виду рабочих органов и способу транспортировки разбуренного грунта оборудование для устройства буронабивных свай включает:
установки вращательного бурения с периодическим извлечением разрушенного грунта в замкнутом объеме рабочего органа; грунт разрушается ножами, расположенными в нижней части рабочего органа, приводимого буровой штангой или непосредственно двигателем, вынесенным к рабочему органу; по этому принципу работают также некоторые механизмы для образования уширений;
установки ударного бурения; в них рабочими органами являются грейфер, шарошка, долото, желонка;
установки шнекового бурения с периодическим извлечением разбуриваемого грунта на поверхность, где рабочие органы освобождаются от него, и с непрерывным извлечением разбуриваемого грунта. В последнем случае разрушенный грунт подается из забоя на поверхность по спирали шнека; при этом разрушение грунта в забое сочетается с транспортировкой его на поверхность, что обусловливает более высокую производительность установок рассматриваемого типа, чем цикличного действия;
установки вибрационного бурения, которыми скважины пробуривают погружением обсадной трубы с закрепленной снизу желонкой, упирающейся в специальные сухари, препятствующие ее перемещению вверх под влиянием реакции со стороны забоя. Труба погружается под действием виброимпульсов от вращающихся дебалансов, расположенных вокруг трубы внутри встроенных камер хомута. Хомут может передвигаться вдоль трубы по мере ее погружения. После заполнения желонки разрушенным грунтом сухари отводятся в стороны и желонка извлекается на поверхность для опорожнения. Установки данного типа пока не нашли широкого применения;
установки всасывающего бурения с обратной промывкой скважин; машины этого типа целесообразно выделить в самостоятельную группу, так как рабочие органы для проходки скважин имеют особую конструкцию. Схема транспортировки разрушенной породы из забоя принципиально отличается от описанных выше. Стенки скважин удерживаются от обрушения давлением столба воды в скважине или инвентарными обсадными трубами. Такие установки применяют при устройстве отдельных опор, фундаментов, противофильтрационных стенок и т. п. Работы могут вестись в несвязных, глинистых и даже скальных грунтах.
В перечисленных установках используют следующие виды механизмов перемещения: гусеничный, пневматический, шагающий, рельсовый, катки, понтоны и комбинированные. Установки могут иметь электрический привод; приводом может служить также двигатель внутреннего сгорания.
К установкам ударного действия относят машины, позволяющие устраивать скважины под набивные сваи без выемки грунта способом пробивки или вытрамбовывания.
Для устройства набивных свай путем вытрамбовывания скважин применяется специальное навесное оборудование на базе крана-экскаватора, состоящее из инерционного ударника и направляющей штанги. Ударник представляет собой полый корпус в форме усеченного конуса, заполненный чугунными шарами, с помощью которых ударный импульс «растягивается» во времени и повышается коэффициент полезного действия удара при пробивке скважин. Такое оборудование позволяет образовывать вытрамбованные скважины диаметром до 0,85 м и глубиной 3м
Уширение оснований набивных свай производят специальными механизмами — уширителями. В зависимости от грунтовых и местных условий используют различные методы и средства образования уширений.
Механические уширители оснащены рабочим органом режущего или вдавливающего типа и могут быть как цикличного, так и непрерывного действия. Последние делятся на два вида: сухого бурения с шнековой транспортировкой и бурения с промывкой. К немеханическим способам устройства уширений относятся термический, газодинамический и камуфлетный. Наибольшее распространение получили механические уширители, позволяющие стабилизировать процесс уширения, гарантировать заранее определенную площадь и форму уширения.
Уширители применяются как при сухом бурении, так и при циркулирующем глинистом растворе, которым удаляют буровой шлам.
В ряде случаев более целесообразно производить уширение вдавливанием или раскатыванием. Рабочий орган уширителей для вдавливания грунта имеет плиты, которые с помощью шарнирной системы раздвигаются; эта система приводится в действие либо гидродомкратом, либо электромеханически. Расширяющий «лепесток», состоящий из пяти пар плит, позволяет устраивать уширение в мягкопластичных глинистых грунтах. Для увеличения площади опирания и уменьшения количества грунта, попадающего внутрь шарнирной системы, отдельные модели имеют не один, а два ряда плит— по пять пар в каждом ряду.
Уширение скважин производят и газодинамическим способом. Уширитель при этом состоит из разрядной головки, в которой трансформируется скорость выхлопа сжатого воздуха через выхлопные каналы. Струи воздуха, движущиеся с большой скоростью, уплотняют грунт, образуя необходимую полость.
Механизация бетонирования является одним из определяющих факторов качества и трудоемкости работ при устройстве буронабивных свай, так как операции, связанные с бетонированием, составляют 60—70 % общей продолжительности возведения фундаментов. К таким операциям относятся установка арматурных каркасов, подача и укладка бетонной смеси в скважины, ее уплотнение, формование оголовков свай, установка опалубки и бетонирование ростверка.
В строительстве применяют следующие способы бетонирования: свободным сбросом через горловину воронки, методом ВПТ (вертикально перемещающейся трубы), контейнерами и при помощи бетононасосов. Применение метода свободного сброса бетонной смеси в скважину ограничено СНиП.
Сваи глубокого заложения, во избежание расслоения, бетонируются с использованием бетонолитных труб. При устройстве буронабивных спай в слабых и водонасыщенных грунтах, где требуются дополнительные мероприятия по обеспечению устойчивости стенок скважины, бетонирование можно выполнять методом ВПТ. При этом методе бетонолитная труба в процессе бетонирования скважины поднимается вверх.
Наиболее распространено в строительстве бетонирование скважин с помощью кранов и поворотных бадей, загружаемых бетонной смесью из автосамосвалов на строительной площадке. При производстве работ зимой бадьи оснащают приспособлениями для электроразогрева смеси до 60—80 "С, Для быстрой и полной загрузки смеси на поворотные бадьи устанавливают площадочные вибраторы. Перед бетонированием над скважинами размещают переставные воронки, диаметр которых соизмерим с размерами затворов поворотных бадей, что облегчает выгрузку смеси в скважины.
Головные части набивных свай формуются в быстроразъемных оголовках-кондукторах, конструкция которых позволяет быстро их разбирать и собирать без значительных затрат труда.
Самым эффективным является бетонирование набивных свай непосредственно из транспортных средств. При данном методе бетонная смесь подается в скважины непосредственно из автобетоносмесителей без перегрузки в промежуточное транспортное средство, что исключает использование кранов и обеспечивает высокое качество бетонного тела свай.
В отечественной и зарубежной практике для бескрановои укладки бетонной смеси широко применяют бетононасосы, обеспечивающие равномерную подачу смеси с заполнителем крупностью до 50 мм по бетоноводу на расстояние до 400—500 м; они исключают расслоение бетонной смеси и воздействие атмосферных осадков в процессе подачи, обусловливают высокую производительность при ее укладке, способствуют повышению уровня механизации бетонных работ и снижению затрат труда.
Требования к бетонным смесям, предназначенным для бетонирования набивных свай, по удобоукладываемости, пластичности, гранулометрическому составу и расходу цемента сходны с требованиями, предъявляемыми к бетонным смесям, транспортируемым бетононасосами.
Бетонная смесь нагнетается в скважины восходящим потоком снизу вверх под давлением, создаваемым бетононасосом. При этом методе смесь, как и при бетонировании методом ВПТ, заполняет скважину снизу вверх; однако скважина в этом случае заполняется под воздействием принудительного давления, создаваемого бетононасосами, а не гидростатическим напором столба бетонной смеси.
Давление на входе в бетоновод диаметром 125 мм получается в четыре-пять раз выше, чем при традиционном способе ее подачи; это позволяет применять бетонные смеси с осадкой конуса 16—22 см. При этом методе на 15—-20 % повышается прочность бетона на сжатие, на 100—120 кг/см3 можно снизить расход цемента, в два-три раза повысить производительность труда и темпы бетонирования.
Уплотнение жестких бетонных смесей в скважинах, как правило, производится вибрационными методами. В ряде случаев вибрационные воздействия осуществляются через бетонолитнуто трубу, благодаря чему можно использовать жесткие бетонные смеси, что сокращает расход цемента до 100 кг на 1 ms смеси.
Интенсивное уплотнение как подвижных, так и жестких бетонных смесей достигается применением глубинных вибраторов. Под действием вибрации бетонная смесь заполняет все пространство между арматурным каркасом и стенками скважины. Содержащиеся в смеси воздушные пузырьки удаляются, и смесь уплотняется.
