2.3 Подбор насосов для перекачки масла.

Нужный насос можно подобрать исходя из расчета маслопроводов КС.

о производительности маслопровода =7,17 и требуемому напору ру =29,4м подбираем насос для перекачки масла из склада КС в маслобаки ГПА.

По таблице 6.4, с.131 «Шестеренные насосы» Г. В. Шишкин «Справочник по проектированию нефтебаз», принимаем насос ЭШФ 20/6, который имеет следующую техническую характеристику:

Подача,	Давление нагнетания, 4МПа	Частота вращения, об/мин	Мощность на валу, кВт	Масса агрегата, кг	Тип эл/двигателя
16,5	6	1460	7,5	158	А02-51-4

3 Технологическая часть

3.1 Оснащение склада турбинного масла кс.

Система маслоснабжения КС служит для приема, хранения, регенера­ции и отпуска турбинного масла в компрессорный цех, а также в другие вспомогательные цеха (установки), где могут быть установлены механизмы и агрегаты, тре­бующие смазочных масел.

В состав системы маслоснабжения входят:

1) склад масел емкостью 100 - 200 м³ в зависимости от мощности компрессорных агрегатов, коли­чества потребителей масел в других цехах (установках), а также отдален­ности от подъездных железнодорожных путей;

2) система маслопроводов чистого и грязного масла цеха регенерации, а также от склада масел до ком­прессорного и других цехов (установок);

3) цех регенерации, оборудованный установками для очистки от механических примесей и регенерации масел и насосами для подачи масла в компрессорный и другие цеха (уста­новки).

Склад масел обычно оборудуется горизонтальными подземными резер­вуарами емкостью 26 м³, отдельными для грязного и чистого масел. Запас масел па КС должен быть не ниже 40-дневного расхода для одного сорта масла. Резервуары оборудуются сливными фильтрами, огневыми предохра­нителями, люками для обслуживания, а резервуары для хранения застыва­ющих масел, таких как Т – 22 маслоподогревателями змеевикового типа.

Система маслопроводов цеха регенерации и от склада масел до компрес­сорного цеха должна обеспечивать:

1)подачу чистого масла из емкостей непосредственно в маслобаки ГПА ;

2)подачу чистого масла из емкостей в отстойники и в установку реге­нерации;

3)слив отработанного или загрязненного масла из маслобаков агрегатов в специальные емкости;

4)подачу отработанного масла из маслобаков агрегатов на установку регенерации;

5)подачу регенерированного масла в маслобаки агрегатов;

6)слив регенерированного масла в емкости для чистого масла;

7)рециркуляцию масла, поступающего на регенерацию и фильтрацию, по системе маслобак - маслоочиститель - маслобак.

Отстойники масла представляют собой цилиндрическую емкость (2 - 4 м³) с коническим днищем, где собираются выпавшие из масла примеси, которые удаляются через сливной патрубок. Длительный отстой является качественной регенерацией масла.

На КС очистка турбинного масла производится центрифугированием в сепараторах (маслоочистительных машинах) и фильтрацией через фильтр- прессы. Маслоочистительные машины делятся на два вида: 1) с барабанами без тарелок со скоростью вращения до 18 000 об/мин; 2) с барабанами, осна­щенными тарелками, со скоростью вращения от 4500 до 8000 об/мин. На КС в основном применяются сепараторы с барабанами, оснащенными та­релками.

При работе сепаратора происходит разделение жидкостей с различной плотностью и отделение механических примесей под действием центробежных сил, возникающих при вращении барабана.

Очистка масла в сепараторе может производиться по способу осветле­ния (кларификация) или по способу очистки (пурификация). Способ освет­ления применяется для отделения механических примесей и незначительных количеств воды, отвода которой из сепаратора не требуется. В этом случае отделяемые примеси остаются в грязевике барабана.

При сильном обводнении масло рассматривается как смесь двух жидко­стей, для разделения которых необходим непрерывный отвод из сепаратора как очищенного масла, так и воды.

Фильтрация масла производится фильтрпрессом ФП-1500, который состоит из чугунных рам и плит, подвешенных своими боковыми выступами на горизонтальных направляющих чугунной станины. На каждую из плит накладывается фильтровальная ткань — бельтинг, а на нее с обеих сторон фильтровальная бумага. Рамы и плиты с наложенными тканью и бумагой зажимаются специальным винтом, снабженным штурвалом. Вес фильтр- пресса ФП-1500 — 330 кг, производительность — 1500 л/ч.

Для очистки масло перекачивается насосом через фильтровальную ткань и бумагу, на поверхности которой задерживаются механические примеси.

Перезарядка фильтрпресса производится по мере его загрязнения, о котором судят по повышению давления масла, нагнетаемого маслонасосом.

Для перекачки масла по системе маслоснабжения применяются рота­ционно-зубчатые маслонасосы типа РЗ.