3.2 Регенерация турбинного масла.

В процессе эксплуатации газотурбинного агрегата турбинное масло загрязняется механическими примесями, насыщается органическими кислотами, водой и т. п. Масло, отправляемое на восстановление , должно составлять не менее 60% по отношению к израсходованному.

Выход регенерированного масла по отношению к собранному должно составлять не менее 80%, а по отношению к израсходованному – не менее 48%.

Очистка турбинного масла от механических примесей и воды производит ся в маслоочистительных машинах сепараторного типа или фильтр-прессах.

В маслоочистительных машинах сепараторного типа очистку масла можно производить по способу осветления (кларификации) или по способу очистки (пурификации).

Маслоочистительная установка типа ПСМ-3000 предназначена для работы по методу кларификации или пурификации. При работе по способу осветления процесс очистки может быть произведен под вакуумом и при атмосферном давлении; при работе по способу очистки – только при атмосферном давлении с выключенном вакуум-насосом. Производительность установки ПСМ-1-3000 при высоте всасывания 2,5м и температуре масла 70 составляет 3000 л/ч.

Масло, содержащее не более 0,06% механических примесей, после двукратных циклов сепарации очищается с предельным содержанием загрязнения не более 0,005%.

Загрязненное масло, содержащее более 1% воды и 0,06% механических примесей, после однократной сепарации не должно содержать воды более 0,08%.

Для восстановления свойств смазочного масла на компрессорных станциях применяют фильтр-прессы. Фильтр-пресс марки ФП-1500 очищает масло от механических примесей и продуктов продуктов сгорания (окисленные и смолистые вещества) и в незначительной степени задерживает воду.

Загрязненное масло подается шестеренчатым насосом на фильтр-пресс. Масло под давлением 4-6 кгс/см² проходит через фильтровальную ткань (бельтинг) и бумагу, на поверхности которой задерживаются механические примеси и другие вещества. Ткань служит опорой для бумаги и предохраняет ее от прорыва. После фильтрации масло попадает на рифленую поверхность плитки и по бороздкам стекает в общий канал, а из него по трубопроводу и в емкость для чистого масла. По мере накопления осадка рабочее давление возрастает. При повышении давления до 7-10 кгс/ необходимо произвести перезарядку фильтр-пресса (очистку рам и плит, промывку ткани керосином или бензином, смену фильтровальной бумаги). Фильтровальная ткань должна иметь напуск на каждую сторону по 50 мм.

Первая подача масла в новый или отремонтированный фильтр-пресс (примерно 5-8 л) предназначается для очистки его от грязи и пыли, занесенных в установку при сборке. Масло, использованное для промывки установки, сливают в бак для отработанного масла.

Давление масла до подачи его в насос регулируется краном, установленным перед сетчатым фильтром.

Отфильтрованное масла должно быть совершенно прозрачным. Если после фильтрования в нем содержатся черные крупинки и бурая муть, необходимо произвести перезарядку фильтр-пресса, так как возможен прорыв фильтровальной бумаги и ткани.

Глубокое восстановление отработанного масла производят комбинированной обработкой щелочью (или серной кислотой) и сорбентами (силикагелем, активной окисью алюминия, отбеливающей землей и т. п.)

, активная поверхность которых поглощает содержащиеся в масле продукты его старения.