26. Методы монтажа при возведении многоэтажных каркасных зданий с примером при применении двухэтажного кондуктора.

Многоэтажные каркасные промышленные и гражданские зда­ния проектируются на основе типовых габаритных схем и уни­фицированных сборных элементов конструкций. Эти здания бы­вают различны по назначению и габаритам, но, с точки зрения возведения, общность их состоит в том, что их можно подразде­лить на две основные группы: здания с элементами конструк­ций, масса которых не превышает 5 т, и конструкций, масса которых не превышает 10 т.

Исходя из габаритов многоэтажных зданий, массы конст­рукций и объемно-планировочных решений, при возведении таких зданий целесообразно использовать башенные краны, хотя и не исключается возможность применения в отдельных случаях самоходных стреловых и козловых кранов. Монтаж стеновых ограждений этих зданий выполняется теми же кранами, кото­рые возводят каркас здания.

Основными принципами, на которых основан монтаж много­этажных каркасных зданий, являются:

- ведение монтажа на отдельных захватках, размеры которых логически вытекают из конструктивного решения здания и применяемых монтажного оснащения и кранов;

- выполнение монтажных работ этапами, в результате завершения кото­рых образуются жесткие, устойчивые и достаточно прочные части здания;

- начало работ на вышележащем ярусе (этаже) только после того, как нижележащий ярус (этаж) будет обладать достаточной прочностью, жест­костью и устойчивостью.

Для выполнения монтажных работ здание может быть рас­членено на горизонтальные и вертикальные монтажные участки в целях организации и применения метода поточного производ­ства по вертикали или горизонтали (рис. IX.39).

Как правило, многоэтажные каркасные здания возводят ком­плексным методом, однако в некоторых ситуациях может иметь место комбинированный метод. Дифференцированный метод монтажа многоэтажных зданий экономически нецелесообразен и технически не прогрес­сивен.

В зависимости от раз­меров здания и требова­ний, связанных с монта­жом технологического оборудования, могут быть приняты следующие схемы расстановки кра­нов:

- один или несколько кранов с одной стороны здания;

- два или несколько кранов, устанавливаемых с двух про­дольных сторон здания;

- один или несколько кранов, устанавливаемых в пятне за стройки здания, ведущих мон­таж на себя

При возведении мно­гоэтажных каркасных зданий большую роль играет точность монтажа колонн. В конечном итоге от нее во многом зависит не только внешний вид здания, но и его проч­ность, устойчивость и долговечность. Однако точность монтажа зависит также и от применяемых приспособлений для выверки, и от способов временного закрепления. В этих целях применяют жесткие подкосы с хомутиками, прикрепляемые к колоннам, оди­ночные кондукторы, групповые кондукторы на четыре или шесть колонн и РШИ.

Рисунок 1 – Схема разбивки здания на монтажные участки: а – горизонтальные, б – вертикальные, 1—8 — номера захваток

Комплект, состоящий из четырех групповых кондукторов кон­струкции ЦНИИОМТП и Главмосстроя, и комплект РШИ по­зволяют решать задачу повышения точности монтажа и сокра­щения вспомогательных операций и работ, причем РШИ более удобен при монтаже зданий, в которых встречаются на этаже колонны разных типоразмеров. Методы организации монтаж­ного процесса с использованием этих комплектов оснащения очень схожи.

Монтаж здания с применением комплекта РШИ начинают с установки монтажного оснащения (рис. IX.41), в первую очередь — с установки РШИ № 1, который выверяется в плане по двум взаимно перпендикулярным направлениям. РШИ № 2 вы­веряют только в одном направлении, в другом направлении его положение фиксируется подсоединенными к РШИ № 1 тягами; РШИ № 3 также выверяется в одном направлении. РШИ № 4 не подвергается геодезической выверке, а его рабочее положе­ние определяется тягами, присоединенными к ранее выверенным РШИ № 2 и 3.

(Продолжение 26)

После установки комплекта РШИ регулируют подвижные упоры хомутов, приводя их в соответствие с размерами сечения колонн, затем приступают к монтажу колонн, который прово­дится принудительным методом. Часть здания, охватываемая комплектом РШИ, составляет монтажную захватку. После уста­новки и временного закрепления колонн на одном РШИ при­ступают к монтажу их на другом РШИ, одновременно заделы­вая стыки на первом. Затем монтируют ригели, часть диафрагм и распорных плит перекрытия; после заделки стыков в преде­лах одной монтажной захватки и приобретения бетоном необхо­димой прочности переставляют РШИ на новую стоянку. После перестановки РШИ на вторую захватку на первой заканчивают монтаж плит перекрытий и замоноличивают стыки между ними.

До перестановки РШИ на другую захватку в смонтирован­ной должны быть установлены временные ограждения вдоль на­ружных стен и проемов в перекрытиях.

При работе на здании двух или более кранов должна быть обеспечена последовательность монтажа конструкций с соблю­дением необходимого постоянного интервала в работе крана (рис. IX.42).

Монтаж стеновых панелей многоэтажных зданий выпол­няется теми же кранами, что и монтаж каркаса, однако в от­дельных случаях для монтажа элементов стен можно исполь­зовать другой монтажный кран. Стеновые панели устанавли­вают с отставанием от установки несущих конструкций на один этаж. Технология монтажа наружных стеновых панелей, в мно­гоэтажных зданиях принципиально не отличается от принятой для одноэтажных.

Рис. IX.40. Схема установки башенного крана в пятне застройки: 1—транспортные зоны; 2 — зо­ны складов; 3 — подкрановые пути или зона движения само­ходного крана

Методами монтажа называют технические решения, определяю­щие способ приведения конструкций в проектное положение и по­следовательность сборки зданий и сооружений.

Монтаж строительных конструкций — это специализированный поток, в состав которого включаются частные потоки по отдельным видам работ. Каждому специализированному потоку придаются комплект монтажных и транспортных машин и соответствующая монтажная оснастка.

Последовательность монтажных работ устанавливают с учетом требуемой последовательности сдачи под отделку или под монтаж оборудования отдельных участков здания, конструктивной схемы здании, очередности доставки конструкции и оборудования, дирек­тивных сроков и т. д.

В зависимости от последовательности монтажа различают раз­дельный (дифференцированный) и комплексный (совмещенный) ме­тоды монтажа элементов каркаса зданий.

При раздельном методе конструкции монтируют последователь­ными проходками одного или нескольких кранов. Применение раздельного метода особенно практично при боль­ших объемах строительства и при монтаже одноэтажных промыш­ленных зданий с железобетонным каркасом.

При комплексном методе все конструкции монтируют в преде­лах каждой монтажной ячейки за одну проходку крана. Преиму­щество этого метода заключается в возможности вести вслед за монтажом каркаса работы по навеске стеновых ограждений, уст­ройству кровли и монтаж технологического оборудования.

Этот метод применяют при монтаже многоэтажных зданий а также одноэтажных промышленных зданий тяжелого типа, напри­мер мартеновских цехов.

Строповка строительных конструкций. Для подъема строитель­ных и технологических конструкций используют грузозахватные устройства в виде гибких стальных канатов, различного рода тра­верс, механических и вакуумных захватов.

К конструкциям грузозахватных устройств предъявляются два основных требования: возможность простой и удобной строповки и расстроповки; надежность зацепления или захвата, исключающих возмож­ность обрыва груза.