Тема 3.4. Ремонт погружных скважинных электронасосов.

214. Структура ремонтного цикла погружных скважинных электронасосов

А) К-5Т-К

Б) К-10Т-К

В) ремонт по мере необходимости

215. Основными неисправностями в работе погружных скважинных электронасосов могут быть:

А) уменьшение или прекращение подачи насоса, остановка двигателя

Б) заклинивание плунжера и цилиндра, искривление вала двигателя

В) Понижение оборотов вала насоса, трещины в корпусе

216. При ремонте корпусов турбобуров, погружных насосов применяют

А) способ замены части деталей

Б) способ дополнительных ремонтных деталей

В) способ ремонтных размеров

217. Все погружные скважинные электронасосы после ремонта подвергаются

А) обкатке в течение двух часов

Б) испытаниям на стенде-скважине

В) обкатке в течение двух часов и испытаниям на стенде-скважине

218. Отклонение напора при испытаниях в сторону уменьшения не должно превышать от паспортного

А) 1%

Б) 5%

В) 10%

219. При ремонте гидрозащиты погружных скважинных электронасосов проверяют герметичность торцевого уплотнения и резиновой диафрагмы протектора

А) избыточным давлением 0,1 МПа в течение 10 минут

Б) избыточным давлением 0,2 МПа в течение 15 минут

В) избыточным давлением 0,3 МПа в течение 20 минут

220. Во время испытания на герметичность торцевого уплотнения и резиновой диафрагмы протектора вал проворачивают от руки с частотой

А) 5 об/мин

Б) 10 об/мин

В) 15 об/мин

Г) 20 об/мин

221. Все резьбовые соединения корпусных деталей протектора гидрозащиты необходимо свинчивать моментом

А) 400 - 600 Нм

Б) 600 - 800 Нм

В) 800-1000 Нм

222. После полной сборки протектора гидрозащиты все его резьбовые соединения и обратный клапан испытывают на герметичность

А) избыточным давлением 0,1-0,15 МПа с выдержкой не менее 10 минут

Б) избыточным давлением 0,2-0,25 МПа с выдержкой не менее 20 минут

В) избыточным давлением 0,3-0,35 МПа с выдержкой не менее 30 минут

223. Какова причина повышенной вибрации лопастного насоса?

А) Неправильная центровка электродвигателя с насосом.

Б) Изношен подшипник

В) Насос и всасывающий трубопровод не были залиты перекачиваемой жидкостью перед пуском

224. Суммарный осевой разбег ротора центробежного секционного насоса должен быть в пределах

А) 4-6 мм

Б) 6-8 мм

В) 8-10 мм

225. После ремонта рабочее колесо центробежного насоса подвергают

А) статической балансировке

Б) кинематической балансировке

В) динамической балансировке

226. После правки вал центробежного насоса можно допустить к сборке, если его биение не превышает

А) 0,005 мм

Б) 0,010 мм

В) 0,015 мм

227. При сборке ротор центробежного секционного насоса должен быть отбалансирован

А) статически

Б) кинематически

В) динамически

228. Гидравлическое испытание центробежных насосов проводится при избыточном давлении, превышающем рабочее

А) на 0,5 МПа

Б) на 1,0 МПа

В) на 1,5 МПа