- •1. Загальний розділ.
- •2. Технологічний розділ.
- •Загальний розділ
- •Коротка характеристика підприємства
- •Призначення об’єкту проектування, роботи, які виконуються на ньому
- •2. Технологiчний роздiл*
- •2.1 Вибір вихідних даних для розрахунку виробничої програми
- •2.2. Приведення рухомого складу пiдприємства до однiєï (основної) моделi автомобiля.
- •2.4. Розрахунок виробничої програми з то і пр автомобілів
- •2.4.1. Визначаємо зкориговану періодичність то-1:
- •2.3. Коротка технiчна характеристика автомобiля
- •4.2.12. Коригуємо максимально-допустимий простій автомобіля в то і пр на 1000 км пробігу:
- •2.4.16. Визначаємо коефіцієнт технічної готовності авто-підприємства:
- •2.5. Розрахунок виробничої програми в трудових показниках.
- •2.5.1. Коригуємо питому трудомісткість що:
- •2.5.2. Коригуємо питому трудомісткість то-1:
- •2.5.3. Коригуємо питому трудомісткість то-2:
- •2.5.4. Визначаємо питому трудомісткість со:
- •2.5.5. Коригуємо питому трудомісткість пр:
- •2.6. Розрахунок річних фондів часу.
- •2.6.2. Визначаємо номінальний річний фонд робочого місця при однозмінній роботі за формулою:
- •2.7.Розрахунок кількості робітників на дільниці, їх розподіл.
- •2.7.1. Визначаємо технологічно необхідну (явочну) кількість робітників:
- •2.7.2. Визначаємо штатну кількість робітників:
- •2.7.3. Розподіл робітників:
- •2.8. Вибір технологічного обладнання і оснащення.
- •2.8.1. Технологічне обладнання:
- •2.8.2. Організаційне оснащення.
- •2.8.3. Технологічне оснащення:
- •2.9. Розрахунок площі.
- •3.2 Правила техніки безпеки на шиномонтажній дільниці
- •Після закінчення роботи:
- •2.12 Техніко-економічні показники проекту
- •3.Охорона праці
- •3.1. Паспорт мікроклімату.
- •Технологічний процес у підрозділі
- •Обгрунтування теми проекту
2.12 Техніко-економічні показники проекту
Таблиця 2.12
№ |
Показники |
Одиниці виміру |
Числові значення |
1. |
Марка автомобіля |
|
ЗіЛ 431410 |
2. |
Середньооблікова кількість автомобілів (Ас.об) |
Од. |
150 |
3. |
Дні роботи підрозділу (Др) |
Дні |
251 |
4. |
Загальний річний пробіг (Lзаг) |
Км |
6300000 |
5. |
Середньодобовий пробіг () |
Км |
190 |
6. |
Коефіцієнт випуску (α) |
|
0,6 |
7. |
Категорія умов експлуатації (КУЄ) |
|
3 |
8. |
Кількість технічних дій – ЩО (NЩО) |
Од. |
19895 |
8.1 |
- ТО-1 (Д-1), (NТО-1), (N-Д-1) |
Од. |
3541 |
8.2 |
- ТО-2 (Д-2), (NТО-2), (N-Д-2) |
Од. |
5619 |
9. |
Відсоток трудомісткості, що приходиться на підрозділ від: |
|
|
9.1 |
ТО-1 (Д-1) |
b % |
5 |
9.2 |
ТО-2 (Д-2) |
b % |
6 |
9.3 |
ПР |
b % |
7 |
10. |
Трудомісткість підрозділу (Тзаг) |
Люд.год |
7615 |
11. |
Трудомісткість робочого часу ремонтного робітника (ФР.Ч.) |
Год. |
1789 |
12. |
Кількість ремонтних робітників (NР.Р.) |
Чол. |
2 |
13. |
Середній розряд ремонтних робітників підрозділу (Ксер) |
|
|
14. |
Кількість бригад (Nбр) |
Од. |
|
15. |
Режим роботи підрозділу (nзм) |
Змін |
|
16. |
Площа підрозділу (F) |
М2 |
64 |
17. |
Кількість автомобілів, що мають пробіг до 0,5 пробігу до капітального ремонту (Ам п н) |
Од. |
|
18. |
Кількість автомобілів, що мають пробіг до 1,0 пробігу до капітального ремонту (Аб п н) |
Од. |
|
19. |
Кількість автомобілів, що пройшли капітальний ремонт |
Од. |
|
|
|
|
|
|
АТНУ 3592 24 000 ПЗ |
Арк. |
|
|
|
|
|
33 |
|
Зм. |
Арк. |
№ докум. |
Підп. |
Дата |
