Текст для перекладу № 4

В системе кондиционирования воздуха с непосредственным охлаждением, с компрессором и вентилятором с изменяемой частотой вращения электродвигателя происходят сбои в регулировании степени перегрева хладагента встроенным изодромным регулятором по скорости (ИРС), после того как частоты вращения электродвигателей вентиляторов и компрессора были ограничены регулятором холодопроизводительности. Это, несомненно, влияет на эффективность работы и стабильность системы кондиционирования воздуха с непосредственным охлаждением. Поэтому был разработан и испытан новый цифровой регулятор перегрева для совершенствования регулирования перегрева при его колебаниях, возникающих в результате изменения частот вращения. Результаты испытаний показали, что новый регулятор, заменивший ИРС, может значительно улучшить регулирование перегрева после изменения частот вращения электродвигателей так, чтобы внутренняя температура и влажность воздуха поддерживалась на заданном уровне. С улучшением контрольных качеств цифрового регулятора эффективность и стабильность работы системы кондиционирования воздуха повышаются (Из журнала «Холодильная техника», № 10, 2011. – С. 60).

Текст для перекладу № 5

Давняя цель правительств – обеспечить свои страны в достатке недорогой энергией для развития экономики. В настоящее время изменение климата требует сокращения использования энергии, получаемой главным образом из полезных ископаемых, которые являются основными источниками эмиссии в атмосферу СО₂. Применение тепловых насосов даёт возможность значительно сократить потребление энергии и снизить эмиссии СО₂, особенно в строительном секторе и промышленности. В соответствии со вторым законом термодинамики преимущества их в следующем: в то время как конденсационный газовый котел может достигнуть коэффициента использования первичной энергии в лучшем случае 105 % (при низкой теплоте сгорания), тепловой насос достигает 200 % и более при соответствующих условиях работы. Потенциал сокращения выбросов в атмосферу СО₂ составляет около 6 % от всеобщей мировой эмиссии СО₂ при условии, что 30 % применяемых в строительном секторе тепловых насосов сейчас используют имеющиеся технологии. С применением в дальнейшем современных технологий получения энергии, усовершенствованных тепловых насосов, используемых в интегрированных системах, и прогрессивных стратегий регулирования можно получить 16 % (Из журнала «Холодильная техника», № 10, 2011. – С. 61–62).

Текст для перекладу № 6

Доля потребления электроэнергии системами кондиционирования воздуха и холодоснабжения составляет значительную часть от общего потребления электроэнергии в больших супермаркетах. Можно повысить эффективность использования электроэнергии в супермаркетах оптимизацией конструкции компонентов; регенерацией тепловой энергии и энергии холода; применением инновационных технологических решений; интеграцией систем отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха с низкотемпературной холодильной установкой и, наконец, сокращением тепловых нагрузок на холодильные шкафы. Цель работы – исследования технических характеристик различных схем и технологических решений и поиск потенциала для совершенствования систем. Были проанализированы возможности интеграции чиллера и теплового насоса на R410A, среднетемпературной холодильной установки на R410A и низкотемпературной установки на R410A/R744. Исследования показали возможность энергосбережения примерно на 20 % в сравнении с традиционными решениями. (Из журнала «Холодильная техника», № 10, 2011. – С. 61.).