1.7. Транспортні мережі, вузли та термінали
1.7.1. Транспортні мережі
Транспортна мережа - це сукупність спеціально обладнаних шляхів сполучення одного чи декількох видів транспорту.
Транспорті мережі характеризуються такими показниками як загальна довжина, густина мережі, допустима вага та швидкість руху транспортних засобів, пропускна здатність, схема мережі.
Серед транспортних мереж виділяються мережі окремих видів транспорту, поєднані та інтегровані мережі.
За топологічними ознаками транспортні мережі поділяються на класи:
Деревовидні.
Циклічні (радіальні, радіально-кільцеві, прямокутні, трикутні тощо).
Процес мережоутворення можна уявити у вигляді двох протилежних процесів: мережонародження та мережоруйнування. Утворення починається зі з'єднання між собою окремих пунктів мережі. Потім це сполучення подовжується у напрямку охоплення нових пунктів (стадія росту гілки). Процес гілкоутворення, що посилюється, приводить спочатку до виникнення циклів, а потім - до росту їх кількості. Цей процес теоретично закінчується тоді, коли транспортна мережа відносно рівномірно охоплює всю територію циклу.
Взаємодія транспортних мереж окремих видів транспорту проявляється у просторовій контактності (примикання, дотик, подовження мережі одного виду транспорту транспортною мережею іншого тощо), а також пересіченості конфігурації, паралельності.
Якщо топологічна складність мережі з плином часу постійно зменшується, то відбувається процес мережоруйнування, який протікає аналогічно процесу мережоутворення, тільки у зворотному напрямку. Його причини:
поява більш ефективного виду транспорту;
соціально-економічна деградація території, що обслуговується (поступове припинення виробничої діяльності тощо);
політичні причини (затяжні конфлікти між державами, наприклад, війна);
військові дії та природні катастрофи.
При появі нового виду транспорту процес руйнування мережі може протікати двома шляхами:
поступове заміщення ліній застарілого виду транспорту;
витіснення одного виду транспорту іншим в результаті конкурентної боротьби.
1.7.2. Транспортні вузли
Транспортні мережі з’єднуються між собою в транспортних вузлах. Транспортним вузлом називають комплекс транспортних пристроїв у пунктах стику декількох видів транспорту, що спільно виконують операції по обслуговуванню транзитних, місцевих і міських перевезень вантажів і пасажирів.
Кожний транспортний вузол уявляє собою окреме конструктивне рішення і має індивідуальну структуру.
Формування транспортних вузлів обумовлене необхідністю забезпечення безпосереднього зв'язку різних видів транспорту.
Транспортний вузол як система – це сполучення транспортних процесів і технічних засобів для реалізації транспортних операцій у місцях стику декількох видів транспорту.
Транспортні вузли підрозділяються на групи за характером експлуатаційних робіт:
1. Вузли, що обслуговують в основному транзитні вантажні і пасажирські потоки.
2. Вузли кінцеві (тупикові) із місцевою роботою (внутрішньовузлові перевезення, переробка вантажів і обслуговування пасажирів).
3. Вузли, у яких виконується і місцева робота, і обслуговування транзитних потоків при суттєвому їх сполученні.
За транспортним складом транспортні вузли підрозділяються на:
1) залізнично-автомобільно-авіаційні;
2) залізнично-водно-авто-авіаційні;
3) водно-авто-авіаційні.
Особливості транспортних вузлів:
1. Єдина ціль функціонування всіх видів транспорту, тобто забезпечення попиту на транспортні послуги за кількістю і якістю послуг у заданих технологічних і нормативних параметрах.
2. Складність функціонування і протікання процесів взаємодії.
3. Наявність системи керування з централізованими функціями.
4. Стійкість до коливань обсягів та інших характеристик транспортних потоків (при наявності резервів пропускних спроможностей).
5. Великі розміри транспортних вузлів як систем (рис. 1.3).
Рис. 1.3. Транспортний вузол як система