6.5 Транспортные и погрузо-разгрузочные работы (см. Тк № нт.117-пмн/тн-14-ппр.Тк-02)

Приказом подрядной организации назначить ответственного за проведение транспортировки, погрузо-разгрузочных работ, складированию материалов и оборудования, их хранение из числа ИТР (прораб).

Поставка строительных материалов, изделий и конструкций, инженерного (технологического) оборудования, машин и механизмов производится на условиях и в порядке, установленных договором подряда между Заказчиком и Генподрядчиком.

Доставка технических средств, оборудования и строительных материалов осуществляется Подрядчиком со Склада Волгоградского РНУ на ЛПДС «Кузьмичи».

Среднее расстояние от пункта приема грузов при доставке муфт до участков проведения работ – 120 км.

о начала погрузочно-разгрузочных работ на ж/д станции необходимо выполнить комплекс подготовительных работ и организационно-технических мероприятий:

- согласовать с администрацией железнодорожной станции приемки труб режим выполнения погрузочно-разгрузочных работ в зависимости от сроков и количества одновременной подачи полувагонов;

- заключить договор с владельцами железнодорожных тупиков на организацию прирельсовой площадки;

- назначить ответственных за производство работ, охрану и безопасность труда, безопасную эксплуатацию кранов и кранов-трубоукладчиков;

- подготовить прирельсовую разгрузочную площадку, обеспечив ее освещением;

- выполнить планировку и уплотнение поверхности грунта бульдозером со срезкой бугров и засыпкой впадин, устройством уклонов и других мероприятий, обеспечивающих отвод поверхностных вод. Уклоны для площадок складирования труб должны быть не более 1,5-2°;

- подготовить к площадке подъездные пути для автотранспорта, обустроив их дорожными знаками «въезд», «выезд», «разворот», «ограничение скорости» и т.п., согласно ГОСТ Р52290-2004;

- разместить в зоне производства работ необходимые механизмы, такелаж, инвентарь, инструменты и приспособления;

- обустроить площадку бытовыми помещениями;

- обеспечить работающий персонал телефонной связью, средствами первой доврачебной помощи, а также спецодеждой и спецобувью по установленным нормам;

- проинструктировать рабочих по охране труда и промышленной безопасности (инструктаж на рабочем месте с росписью в журнале).

В соответствии с ОТТ-23.040.00-КТН-051-11 (раздел 7) и СТТ-08.00-60.30.00-КТН-035-1-05 (раздел 8) во время хранения и транспортировки на концах труб должны устанавливаться защитные стальные кольца для предохранения фаски. Плетевозы должны быть оборудованы защитными приспособлениями, предохраняющими изоляционное покрытие труб от непосредственного контакта с металлическим ложементом.

Во избежание поперечного перемещения труб на автотягаче и прицепе-роспуске их следует увязывать поясами из транспортерной ленты или другого эластичного и прочного материала.

Во избежание продольных перемещений труб во время движения их следует крепить с обоих концов стопорными крюками. Стопорные крюки должны быть в натянутом положении.

При производстве погрузочно-разгрузочных и транспортных работ, следует соблюдать ряд дополнительных требований:

- крюки торцевых захватов должны иметь прокладки из мягкого материала типа капрон;

- трубы запрещается волочить по земле, а также по нижележащим трубам;

- во избежание повреждения труб при выгрузке из полувагона и транспортировке на стреле трубоукладчика они должны находиться на высоте не менее 0,5 м от верха препятствия;

- стрелы трубоукладчиков должны быть оборудованы эластичными накладками;

- при укладке труб на плетевоз их необходимо уложить и закрепить таким образом, чтобы предотвратить их смещение во время движения плетевоза.