Практичне заняття 1 кліматичні, інженерно-геологічні та гідрогеологічні характеристки

Мета: закріпити знання та отримати навички по збору інформації для проектування вертикального планування аеродрому. Зокрема природно-кліматичних, інженерногеологічних та гідрогеологічних характеристик району під час проектування, будівництва та експлуатації аеродрому Для цього потрібно:

1. Описати природні особливості району проектування

2. Визначити дорожньо-кліматичну зону, в якій буде проектуватись аеродром.

3. Дані про кількість опадів та їх розподіл по місяцям.

4. Глибина зимового промерзання ґрунту.

5. Характеристика ґрунтів мінеральних та рослинного шару.

6. Рівень та режим ґрунтових вод.

Вихідні дані

Район проектування в залежності від варіанту студента, що відповідає номеру студента в списку академічної групи, наведений у додатку А «Варіант АР Крим і областей України». Дані підібрати за документом [8], Інтернет та іншими довідниками.

Приклад

Частина області, де передбачається будівництво аеродрому, відноситься до Причорноморської низовини, що поступово знижується до Чорного моря. У північній частині області розташовані відроги Подільської піднесеності (висота до 268 м), порізані глибокими балками і ярами.

Клімат помірно континентальний, з жарким сухим літом і м'якою малосніжною нестійкою зимою. Середня температура січня від –2°С на півдні до –5°С на півночі; липня від 21°С на заході до 23°С на півдні. Загальна сума опадів 350–470 мм в рік, головним чином випадають влітку. Середньорічне значення опадів – 456 мм. Південна половина області схильна до засух. Тривалість вегетаційного періоду 168–200 діб.

Глибина промерзання ґрунту – 0,70 м.

Ґрунти: Найбільш характерні ґрунти – чорноземи південні і звичайні, середньо- і малогумусні; на півночі переважають чорноземи малогумусні і оподзолені. У приморській частині області – чорноземи південні солонцуваті. По долинах і балках поширені чорноземно-лугові солончаки. Товщина шару рослинного ґрунту 0,3 – 0,6 м. Мінеральні ґрунти переважно супсь та суглинки пилуваті.

Ґрунтові води в районі аеродрому залягають на відмітці 153 – 154 м. Сезонні коливання незначні. Місцями ґрунтові води з підвищеним вмістом солі.

Район відноситься до третьої дорожно-кліматичної зони.

ПРАКТИЧНЕ ЗАНЯТТЯ 2

ХАРАКТЕРИСТИКА АЕРОДРОМУ

ВИМОГИ НОРМАТИВНИХ ДОКУМЕНТІВ

ЩО ДО ПРОЕКТУВАННЯ АЕРОДРОМІВ

Мета: закріпити знання та отримати навички встановлення характеристик та параметрів аеродромів в залежності від класу зльотно-посадкової смуги (ЗПС). Для цього потрібно зробити:

1. Встановити клас та код аеродрому (головної ЗПС) у обласному центрі (за списком додатку А).

2. Визначити основні мінімальні параметри льотної смуги (ЛС) та РД з нормативами [ 1-3 ]:

мінімальна довжина ЗПС у стандартних умовах;

мінімальна ширина ЗПС, м;

мінімальна ширина ЗПС разом з укріпленими узбіччями;

мінімальна ширина ЛС від осі ЗПС, м

допустимі ухили ЗПС, в тому числі на кінцевих ділянках ЗПС;

допустимі ухили ЛС;

мінімальна ширина РД;

мінімальна ширина РД разом з укріпленими узбіччями;

допустимі ухили РД;

мінімальні радіуси вертикальної кривої в повздовжньому напрямку для ЗПС та РД;

мінімальна відстань між осями ЗПС та МРД.

3. Накреслити план ділянки аеродрому з врахуванням всіх елементів.

4. Навести дані по розташуванню та особливості роботи аеропорту.

Вихідні дані

Клас аеродрому та ЗПС в залежності від варіанту студента, що відповідає номеру студента в списку академічної групи, наведений у додатку А.

Рекомендація: Проектувати ділянку аеродрому рекомендовано для коду не нижче 4С. Код 3С або 3В приймати після консультації з викладачем.

Нормативні дані елементів аеродрому в залежності від коду ЗПС наведені з таблиці 2.1 [ 1-3 ]

Таблиця 2.1– Основні параметри елементів аеродрому

Показник	Код ЗПС
	4 F	4 E	4 D	4 C	3 C	3 B
Мінімальна довжина ЗПС	1800	1800	1800	1800	1200	1200
Мінімальна ширина ЗПС, м	60	45	45	45	30	30
Мінімальна ширина ЗПС з укріпленими узбіччями, м	75	60	60	45	30	30
Ширина ЛС від осі ЗПС/спланована ділянка, м	150	150	150	150	150	150
	77,5	75	75	75	75	75
Ухил попер. ЗПС (мін./макс)	0,008	0,008	0,008	0,008	0,008	0,008
	0,015	0,015	0,015	0,015	0,015	0,015
Ухил попер. РД (мін./макс)	0,005	0,005	0,005	0,005	0,005	0,005
	0,015	0,015	0,015	0,015	0,015	0,020
Мінімальна ширина РД/РД+узбіччя, м	25	23	23	18	15	10,5
	60	44	38	25	25	10,5
Ухил попер. ЛС (мін./макс)	0,015	0,015	0,015	0,015	0,015	0,015
	0,025	0,025	0,025	0,025	0,025	0,025
Ухил повздовж ЗПС (кінцевої/середньої)	0,008	0,008	0,008	0,008	0,008	0,008
	0,0125	0,0125	0,0125	0,0125	0,015	0,015
Мінімальний радіус вертикальної кривої в повздовжньому напрямку (ЗПС/РД)	30 000	30 000	30 000	30 000	15 000	15 000
	3 000	3 000	3 000	3 000	3 000	3 000
Мінімальна відстань між осями ЗПС та МРД	190	182,5	176	168	168	87,5