7.2 Проверка остойчивости судна после погрузки по критериям Регистра:

Расчёт плеча кренящего момента от давления ветра:

l_w1 = p_v * A_v1 * z_vl / 1000 * g *∆₁ = 504 * 1822,75* 7,85 / 1000 * 9,81 * 25660,9 = 0,02

g – ускорение свободного падения, равное 9,81 м/с²;

Площадь парусности судна в рейсе определяется по формуле:

A_v1 = A_v – δd₁ * L = 1495 – (-1,9) * 172,5 = 1822,75 [м²]

δd₁ = d₁ – d_л = 8,3 – 10,2 = -1,9

z_n1 = [A_v * (z_n - δd₁) + 0,5 * (δd₁)² * L] / A_v1 =[(1495*( 4,84 – (-1,9)) + 0,5 * (-1,9)² * 172,5]/1822,75=5,7

z_v1 = z_n1 + d₁/2 = 5,7 + 8,3 / 2 = 9,85 [м],

Кренящее плечо l_w2 определяется по формуле:

l_w2 = 1,5 * l_w1 = 1,5 * 0,02 = 0,04

Амплитуда бортовой качки θ_1r, вычисляется по формуле:

θ_1r = 109 * k * X₁ * X₂ * = 109 * 1 * 0,94 * 1 * = 25,6

где k – коэффициент, учитывающий влияние скуловых и/или брускового килей, определяется в зависимости от отношения (А_к / L_W1 = 78,9/176,06 = 0,4)

А_к – суммарная площадь скуловых килей, либо площадь боковой проекции брускового киля, либо сумма этих площадей, [м²]. Для транспортных судов обычно А_к = (0,02 – 0,03) L * B = 0,02 * 172,5 * 22,86 = 78,9.

X₁- безразмерный множитель, в зависит от отношения ширины к осадке (B/ d₁ = 22,86 / 8,3 = 3,2);

X₂ – безразмерный множитель, зависит от коэффициента общей полноты судна C_B;

r = 0,73 + 0,6(Z_g1 – d₁) / d₁ = 0,73 + 0,6(8,3 – 8,3) / 8,3 = 0,09– значение r не должно приниматься больше 1;

S – безразмерный множитель, в зависит от района плавания судна и периода качки Т

Т = 2 с В / = 2 * 0,02 * 22,86 / = 0,9

с = 0,373 + 0,023 * В / d₁ - 0,043 * L_W1/100 = 0,373 + 0,023 * 22,86 / 8,3 – 0,043 * 178,06/ 100 = 0,02

Остойчивость судна считается достаточной, если

а) критерий погоды К ≥ 1

б ) максимальное плечо диаграммы статической остойчивости: l_max = 1,55 ≥ 0,2

в) угол максимума диаграммы статической остойчивости: _max = 50⁰ ≥ 30⁰

г) угол заката диаграммы статической остойчивости: _з ≥ 60⁰

д) начальная метацентрическая высота положительна: h= 1 ≥ 0,15

7.3 Дополнительные требования Регистра к остойчивости судов, перевозящих зерно насыпью

ОА= l_кр = M_кр / ₁ = M’_nr / (₁·) = 9939/(25660,9 ·1,9) = 0,2 м

BC = 0,8∙ l_кр = 0,16 м

Остойчивость судна считается достаточной, если

А) h ≥ 0,3 м

Б) θ_gr ≤ 12⁰ или угла входа палубы в воду

В) E_gr ≥ 0,075 м * рад

8.Расчет посадки и проверка остойчивости судна к концу рейса.

8.1. Расчет посадки и начальной остойчивости к концу рейса

К концу рейса расходуется 90% и более запасов, что вызывает изменение посадки и остойчивости.

Израсходованные запасы рассматривают как снятый малый груз и поэтому изменение посадки рассчитываются по схеме расходования малого груза в следующей последовательности;

-составляется таблица израсходованных за рейс запасов.

Таблица израсходованных запасов

Запасы и их размещение	Объем цистерны V0,м3	Принятые запасы,P,т		X	Z		Mx		Mz
Танк №9 ПБ	107,5	88,88		-47,28	1,31		-4202,25		116,43
Танк №9 ЛБ	102,28	94,5		-47,15	1,32		-4455,67		124,74
Диптанк №2	405,46	374,7		-51,58	7,07		-19327,03		2649,13
Диптанк №1	858,2	599,5		74,32	10,82		44554,84		6486,59
Дизельное топливо
Отстойн.цист-на ПБ	33,67	18,1		-51,77	10,53		-937,04		190,59
Цистерна №22	28,48	23,6		-52,1	12,61		-1229,56		297,6
Танк №10 Пб	128,55	106,4		-58,68	1,25		-6243,55		133
Танк №11 ЛБ	38,85	32,2		-52,11	1,15		-1677,94		37,03
Танк №12 ЛБ	118,36	41,1		-59,6	1,24		-2449,56		50,96
Масло
Танк № 13	29,17	5,76		-60,58	1,1		-348,94		6,34
Вода
Пит.вода №34	127,14	57,15		-80,94	13,31		-4625,72		760,67
Мытьевая вода № 38	39,72	39,6		-61,5	12,52		-2435,4		495,79
Мытьевая вода № 3	48,26	41,4		-73,67	6,67		-3049,94		276,14
Итого запасов		1522,89					-6427,76		11625,01

-рассчитывается водоизмещение судна к концу рейса:

₂ = ₁ - P_зап = 25660,9 – 1522,89 = 24138,01

-определяется изменение средней осадки:

-определяется d₂ к концу рейса:

-рассчитывается поперечная метацентрическая высота:

-рассчитывается продольная метацентрическая высота:

-рассчитывается угол дифферента от расхода топлива:

tg ₂ = -P₃ ·(X_з-X_f) / (₂·H₂) = -1692,1·(-4,2-1,6) / (24138,01·252,8) = 0,01

-определяется осадка носом и кормой:

-определяется дифферент: