4. Ознайомлення з основними підрозділами дистанції колії, їх функціями, технічним відділом, майстернями, колійними колонами, виробничою базою, їх взаємодія в виробничому процесі.

Колійний майстер дистанції колії та колійної машинної станції є без­посереднім керівником трудового колективу, організатором праці і виробни­цтва, вихователем робітників на очолювальній ним дільниці ( околодку).

В своїй виробничій, організаційній і виховній роботі майстер ке­рується діючим законодавством України, нормативними матеріалами і ін­струкціями, що стосуються його обов'язків, наказами та вказівками вищесто­ящих керівників.

Технічний відділ займається плануванням робіт дистанції колії.

Основними завданнями майстра є якісне та своєчасне виконання планових завдань з поточного утримання та ремонту верхньої будови колії, земляного полотна, штучних споруд , будівель за допомогою машин і механі­змів з мінімальними затратами матеріальних, трудових та фінансових ресур­сів при безумовному забезпечені безпеки та

безперебійності руху поїздів з встановленими швидкостями, підвищення продуктивності праці, створення здорових і безпечних умов праці на кожному робочому місці, на околодку, а також всебічний розвиток ініціативи і творчої активності робітників.

Вказівки майстра являються обов'язковими для бригадира і робі­тників, що безпосередньо підпорядковані майстрові. Вказівки майстра мо­жуть бути відмінені вищестоящими керівниками з обов'язковим повідомлен­ням про це майстра.

На посаду майстра призначаються особи не молодше 18 років, фахівців з вищою освітою освітньо-кваліфікаційного рівня - молодший спе­ціаліст або спеціаліст.

Вимоги, що враховують місцеві умови, повинні мітитись в поса­довій інструкції, що розробляється адміністрацією.

Майстер несе відповідальність за очолюваної ним виробничої діль­ниці, успішне і високоякісне виконання завдань з поточного утримання і ре­монту верхньої будови колії.

Бригадир колії повинен знати всі елементи і особливості колії, земля­ного полотна та колійних пристроїв в межах свого робочого

відділення, сис­тематично перевіряти їх стан і забезпечувати виконання робіт з утримання колії, усуненню несправностей колії на самому початку їх виникнення, ви­вчати і усувати причини, які викликають несправність колії, споруд, забезпе­чувати під час проведення робіт безпечний рух поїздів при безумовному до­триманні правил охорони праці.

Під час виконання службових обов'язків бригадир колії повинен носи­ти оранжевий жилет і мати при собі справні та перевірені необхідні вимірю­вальні інструменти, комплект ручних сигналів, Книгу записів результатів пе­ревірки колії, споруд та колійних пристроїв ( ПУ-28 ) і Книгу результатів перевірки стрілочних переводів і глухих перетинів ( ПУ-29 ).

Призначений на посаду бригадир колії повинен:

• вміти самостійно виконувати роботи з утримання колії, стрілочних пе­реводів і колійних пристроїв, знати вимоги до якості робіт;

• знати і застосовувати норми та розцінки на колійні роботи, вміти оці­нювати стан колії і колійних пристроїв, знати норми і порядок оплати праці, що застосовуються у бригаді та скласти Відомість виконання пла­нових робіт з поточного утримання колій, колійного обладнання, штуч­них споруд і земляного полотна (ПУ-75 );

• вести облік і звітність щодо використання робочої сили, обороту матері­алів, Інструментів і інвентарю за встановленими формами. По закінченні місяця надавати шляховому майстрові Відомість виконання планових робіт (ПУ-75 ), вміти користуватись механізмами, агрегатами, обладнанням і інструментом, що застосовується на роботах з поточного утримання, ремонту та реконстру­кції колій;

• зберігати інструмент суворого обліку відповідно до інструкцій та вказі­вок Укрзалізниці; своєчасно здавати колійні вимірювальні інструменти в майстерні дистанції колії для перевірки;

• періодично звіряти із звітними даними наявність інструментів, інвента­рю і матеріалів.

Бригадиру колії підпорядковані :

1. бригада монтерів колії;

2. чергові по переїзду, що знаходяться в межах робочого відділен­ня;

3. обхідники залізничних колій та штучних споруд;

4. монтери колії, які прикомандировані для виконання робіт.

Робота технічного відділу:

1. складання проектів плану робіт (перспективних річних і місячних);

2. організація проведення і приймання участі в весняному і осіньому соціальному колійних оглядах;

3. планування укладки матеріалів ВБК та поточне утримання і контроль виконання (графіки укладки шпал);

4. збір матеріалів та внесення зміни на їх основі і технічний паспорт дистанції колії;

5. по заявках колійного майстра та представлених ними стріл протиугону розрахунок виправки кривих на комп'ютері та інше.

Майстерня відповідає за ремонт електрофікованого колійного інструменту, домкратів та інше (ломів, ключів - торцевих та колійних). Колійна колона виконує всі види ремонтів ( капітальний, середній компексно оздоровчий ремонт, заміна стрілочних переводів та ін).

Виробнича база займається збиранням колійної решітки, стрілочних переводів, відвантаження колійної решітки до місця колійних капітальних ремонтів, робіт згідно схеми укладки вивантаження матеріалів ВБК ( рейкошпальної решітки, скріплень стрілочних переводів та перевідних брусів).

Колійні колони займаються капітальними ремонтами і іншими видами робіт що потребують втручання важкої техніки.