- •Часть 1. Лицензирование на автомобильном
- •Часть 2. Общие сведения о сертификации в российской федерации 20
- •Часть 3. Система сертификации на
- •Часть 4. Основные факторы безопасности
- •Часть 1. Лицензирование на автомобильном
- •1.1. Общие сведения о лицензировании на автомобильном транспорте
- •1.2. Виды деятельности, лицензируемые в области автомобильного транспорта.
- •1.3. Порядок получения лицензии.
- •1.4 . Транспортная инспекция. Виды контроля транспортной деятельности.
- •1.5. Санкции и ответственность за нарушение лицензионных требований.
- •Часть 2. Общие сведения о сертификации
- •2.1. Основные понятия сертификации.
- •2.2. Формы и участники сертификации.
- •2.3. Права и обязанности заявителя в области обязательного подтверждения соответствия.
- •2.4. Аккредитация органов по сертификации и испытательных
- •2.5. Информация о технических регламентах, документах по стандартизации и классификации продукции и услуг.
- •2.6. Краткие сведения о международной сертификации.
- •2.7. Сертификация систем обеспечения качества.
- •Часть 3. Система сертификации на автомобильном транспорте.
- •3.1. Основные направления развития сертификации на автомобильном транспорте.
- •Система сертификации механических транспортных средств
- •3.2. Порядок сертификации услуг по техническому обслуживанию и ремонту автомототранспортных средств.
- •3.3. Методика сертификации услуг по техническому обслуживанию и ремонту автомототранспортных средств
- •Анкета-вопросник
- •Заключение
- •Отбора образцов транспортных средств, прошедших техническое облуживание или ремонт
- •Протокол
- •3.4. Порядок сертификации услуг по перевозке пассажиров автомобильным транспортом.
- •3.5. Методика оценки процесса предоставления услуг по перевозке пассажиров автомобильным транспортом.
- •Протокол испытаний результатов предоставления услуг по перевозке пассажиров автомобильным транспортом
- •Часть 4. Основные факторы безопасности автомобильных перевозок, требования к ним
- •4.1. Общие указания по использованию нормативных требований
- •4.2. Экологические требования при эксплуатации автомобильного транспорта.
- •4.3. Требования к тормозному управлению.
- •4.4. Требования к рулевому управлению.
- •4.5. Требования к внешним световым приборам автомобилей.
- •4.6. Требования к колесам и шинам.
- •4.7. Требования к прочим элементам конструкции автомобиля.
- •4.8. Характеристика автомобильных дорог и требования к ним.
- •4.9. Обеспечение профессиональной надежности водителей.
- •4.10. Требования к квалификации руководителей автотранспортных предприятий.
- •4.11 .Требования по обеспечению безопасности перевозок пассажиров автобусами на территории Российской Федерации.
- •4.12. Планирование работы по предупреждению дтп.
- •Лицензирование.
- •Нормативы о Российской транспортной инспекции
- •Управление безопасностью движения.
4.10. Требования к квалификации руководителей автотранспортных предприятий.
Квалификация специалиста юридического лица или индивидуального предпринимателя, организующего перевозки грузов и пассажиров в пределах Российской Федерации определяется знаниями и опытом, необходимыми для осуществления таких перевозок, обеспечения требуемого уровня технического состояния подвижного состава, безопасности движения, соблюдения природоохранных норм, техники безопасности и охраны труда на автомобильном транспорте.
Профессиональная компетентность специалистов в организации и осуществлении лицензируемых видов перевозок автомобильным транспортом в пределах Российской Федерации подтверждается наличием диплома о высшем или среднем специальном образовании автомобильного профиля по указанным ниже специальностям или удостоверением о прохождении курса обучения и сдаче квалификационного экзамена по дополнительной образовательной программе: "Квалификационная подготовка по организации перевозок автомобильным транспортом в пределах Российской Федерации".
Наименование специальностей по диплому об образовании (высшее образование):
Автомобили и автомобильное хозяйство;
Автомобиле- и тракторостроение;
Организация перевозок и управление на транспорте (автомобильном);
Организация дорожного движения;
Сервис и техническая эксплуатация транспортных и технологических машин и оборудования (автомобильный транспорт);
Сельскохозяйственные машины и оборудование;
Электрооборудование автомобилей и тракторов;
Экономика и управление на предприятиях транспорта (автомобильный транспорт).
(среднее специальное образование):
Техническое обслуживание и ремонт автомобилей и двигателей;
Организация перевозок и управление на транспорте;
Экономика, бухгалтерский учет и контроль на транспорте (автомобильный транспорт).
Профессиональная подготовка специалистов юридических лиц и индивидуальных предпринимателей, осуществляющих перевозки грузов и пассажиров автомобильным транспортом в международном сообщении, предполагает знание международных договоров и иных правовых актов в этой области. Их профессиональная компетенция подтверждается наличием удостоверения о прохождении курса обучения и сдаче квалификационного экзамена по дополнительной образовательной программе: "Квалификационная подготовка по организации перевозок автомобильным транспортом в международном сообщении".
Учитывая повышение требований к профессиональной компетенции перевозчиков в европейских странах, специалисты юридических лиц и индивидуальные предприниматели в течение всей трудовой деятельности проходят повышение квалификации по организации и осуществлению международных перевозок автомобильным транспортом на соответствующих курсах по утвержденным программам. Периодичность повышения квалификации регулируется работодателем и определяется по мере необходимости, но не реже одного раза в пять лет.
Повышение квалификации заканчивается сдачей соответствующего экзамена, зачета или защитой реферата.
Требования к руководящему составу автотранспортных предприятий, процедура установления соответствия работников этим требованиям установлены в «Положении о порядке проведения аттестации лиц, занимающих должности исполнительных руководителей и специалистов предприятий транспорта» (Приказ Минтранса РФ и Минтруда от 11 марта 1994 г. №13/11).
Основными задачами аттестации являются:
проверка уровня знаний нормативных правовых актов и других документов, регламентирующих безопасность движения автомобильного транспорта и умения применять их в работе;
формирование высокопрофессионального кадрового состава исполнительных руководителей и специалистов, обеспечивающих безопасную эксплуатацию транспортных средств.
Федеральные органы исполнительной власти с учетом имеющейся у них специфики производственной деятельности могут устанавливать дополнительные условия аттестации по согласованию с Министерством транспорта Российской Федерации.
Аттестация исполнительных руководителей и специалистов проводится во всех организациях и (или) их подразделениях, осуществляющих перевозку пассажиров и грузов (в дальнейшем - организации), согласно перечню должностей исполнительных руководителей и специалистов, подлежащих аттестации. В их число входят:
руководители или заместители руководителей, отвечающие за обеспечение безопасности движения на предприятиях транспорта, независимо от форм собственности и вида деятельности;
начальники отделов (или иных подразделений) эксплуатации и безопасности дорожного движения, технического контроля, колонн (маршрутов), отрядов;
специалисты: диспетчеры, механики ОТК, механики (мастера) колонн, отрядов.
(Рассматриваемая форма аттестации не распространяется на исполнительных руководителей и специалистов организаций и (или) их подразделений, осуществляющих исключительно технологические перевозки без выхода на пути сообщения общего пользования).
Назначение на должности исполнительных руководителей и специалистов проводится после проверки и положительной оценки знаний нормативных правовых актов, регламентирующих обеспечение безопасности движения в комиссиях, создаваемых в региональных или иных органах государственного управления на транспорте, а в случае их отсутствия - в органах, выдающих лицензии организациям.
Аттестация исполнительных руководителей и специалистов организаций проводится один раз в пять лет. Аттестация проводится после повышения квалификации аттестуемого, как правило, в специальных учебных заведениях.
Досрочно аттестация производится в случаях, когда в организациях выявлены грубые нарушения норм и правил, регулирующих безопасную эксплуатацию транспортных средств, или совершаются транспортные происшествия с тяжелыми последствиями.
Аттестация исполнительных руководителей и специалистов организаций независимо от форм собственности проводится в аттестационных комиссиях региональных или иных органах государственного управления на транспорте, а в случае их отсутствия в органах, выдающих соответствующие лицензии организациям.
Для проведения аттестации создаются аттестационные комиссии, которые возглавляется заместителем руководителя органа, создающего эту комиссию.
В состав аттестационных комиссий включаются высококвалифицированные специалисты в области безопасности движения, а также могут включаться представители других органов управления и независимые эксперты.
Председатели аттестационных комиссий разрабатывают и утверждают график проведения аттестации и доводят его до сведения работников, подлежащих аттестации в срок не менее одного месяца до начала аттестации. При необходимости они могут запрашивать у контрольно-надзорных органов данные о состоянии аварийности и нарушениях нормативных правовых актов, регламентирующих безопасность движения в организациях, руководители и специалисты которых подлежат аттестации.
Аттестационная комиссия заслушивает сообщение аттестуемого о его работе, рассматривает представленные материалы и проверяет знания нормативных правовых актов, регламентирующих безопасность движения транспортных средств, обеспечение соблюдения которых входит в служебные обязанности аттестуемых.
По результатам аттестации аттестационная комиссия дает одну из следующих оценок:
соответствует назначаемой (занимаемой) должности;
не соответствует назначаемой (занимаемой) должности.
Оценка деятельности работника и рекомендации комиссии принимаются открытым голосованием, при проведении которого аттестуемый на заседании комиссии не присутствует. Аттестация и голосование проводятся при наличии не менее 2/3 числа членов утвержденного состава аттестационной комиссии. Результаты голосования определяются большинством голосов. При равенстве голосов аттестуемый работник признается соответствующим занимаемой должности. Результаты аттестации сообщаются работнику сразу же после голосования.
Результаты аттестации (оценка, замечания и предложения) заносятся в аттестационный лист (Рис. 13), который составляется в одном экземпляре и подписывается председателем, секретарем и членами аттестационной комиссии, принявшими участие в голосовании.
аттестационный
лист
Фамилия, имя, отчество
Год рождения
3. Сведения об образовании
(что окончил и когда, специальность и квалификация по
образованию, № диплома, сертификата, удостоверения об общем и
профессиональном образовании) 4. Занимаемая должность на момент аттестации
Общий трудовой стаж
Вопросы к аттестуемому специалисту и ответы на них
7. Замечания и предложения, высказанные членами аттестационной комиссии
8. Замечания и предложения, высказанные аттестуемым специалистом
9. Заключение комиссии Председатель комиссии
(подпись) Секретарь комиссии
(подпись) Члены комиссии
(подпись) С аттестационным листом ознакомился
(подпись и дата)
Рисунок 13. Форма аттестационного листа для руководителей транспортного предприятия.
Аттестационный лист работника, прошедшего аттестацию, хранится в его личном деле.
Прошедшему аттестацию работнику выдается также удостоверение установленной формы (Рис. 14), подписанное председателем комиссии и заверенное печатью.
УДОСТОВЕРЕНИЕ №
Выдано
(фамилия, имя, отчество)
Место работы
в том, что он прошел аттестацию
в комиссии
(наименование учреждения, организации, предприятия) и соответствует должности
(назначаемой, занимаемой) Основание:
протокол аттестационной комиссии №____от________ 200_ г.
Председатель аттестационной комиссии
(подпись) Место печати
Рисунок 14. Форма удостоверения.
Результаты аттестации сообщаются руководителю организации в недельный срок после проведения аттестации соответствующего исполнительного руководителя или специалиста.
Трудовые споры, связанные с аттестацией, в том числе и по вопросам освобождения от должности работников, признанных не соответствующими занимаемой должности, рассматриваются в соответствии с порядком, установленным действующим законодательством.
