Ремонт конденсаторов, испарителей и трубопроводов.

6.1. Снятие с вагона агрегаты обмываются моющими растворами (см.приложение 9) и обдуваются сжатым воздухом давлением (0,3- 0,4) МПа (3-4кгс/см²).

6.2. Трубы конденсаторов , имеющие вмятины глубиной свыше 10% от наружного диаметра, овальности в местах изгиба свыше 8% наружного диаметра подлежат замене.

6.3. Новые медные трубы должны соответствовать ГОСТ 617-72. Использование шовных труб не допускается. Перед изгибом трубы отжигаются. Наименьший радиус изгиба должен составлять не менее трех диаметров трубы. Пайка труб должна производиться твердыми припоями (см. приложение 8).

6.4. В двух , трех и многосекционных конденсаторах холодильных установок допускается заглушать не более двух труб на одной секции с постановкой обводных калачей.

6.5. Отсутствие ребер охлаждения водоохладителей и испарителей не допускается. Волнистость ребер не должна превышать 5% от их общего количества и по величине должна быть не более 25% расстояния мужду ними.

6.6. Конденсаторы и испарители вагонных кондиционеров проверяются на герметичность давлением 1,6 МПа (16 кгс/см²) смесью азота и хладона под слоем воды с температурой не менее 318 К (45⁰С) в течении 15 мин. Парциальное давление хладона в смеси должно быть не менее 0,35 МПа (3,5 кгс/см²). Конденсаторные агрегаты установок вагонов- ресторанов проверяются в сборе с компрессором. Конденсаторные агрегаты кондиционеров могут проверяться без погружения в воду с определением утечек галлоидной лампой или другими приборами (см.приложение 1).

6.7. Конденсаторы и испарители кондиционеров осушаются, после испытания на герметичность сухим азотом с выдержкой наполнения в течении 15 мин. Агрегат считается осушенным если точка росы выходящего из него газа не выше 243 К (-30⁰С).

6.8. После осушки испарители или конденсаторы наполняются смесью азота с хладоном до избыточного давления (0,03-0,035) МПа, (0,3-0,4 кгс/см²) для транспортировки на вагон или хранения.

6.9. Ресиверы вагонных кондиционеров обмываются и осматриваются. Внутренние полости ресивера очищаются салфетками ГОСТ 21220-75. Ресиверы имеющие следы механических деформаций и после замены смотровых окон или производства сварочных работ подлежат проверке на прочность избыточным давлением 2,5 МПа (25 кгс/см²) в течении пяти минут. Ресиверы холодильных агрегатов проверяются избыточным давлением 1,6 МПа (16 кгс/см²). До проверки ресивера на прочность установить заглушку на патрубок входа хладагента, встроенную в ресивер плиту ломки (сплав срабатывающий при высокой температуре, когда одновременное давление в ресивере работающей установки поднимается выше допустимого) заменить на технологическую.

6.10. Испытания на герметичность и осушку производить согласно п.6.6 и 6.7.

6.11. Фильтры-осушители установок разбираются. Фильтр механической очистки очищается и продувается сжатым воздухом давлением (0,2-0,3 ) МПа (2-3 кгс/см²).

6.12. Осушающие вещество цеолит прокаливается при температуре (673-723) К (400-550)⁰С в течении 6-8 часов. Осушающее вещество селикагель ГОСТ 3956-73 прокаливается при температуре (423-473) К (150-200)⁰С в течении двух-трех часов.

Осушающие вещество просеивается через сито, изготовленное из сетки № 1,25 ГОСТ 6613-73 или № 1,2 ГОСТ 3924-74.

6.13. Корпус фильтра промывается и просушивается. Медные кольца заменяются. Зарядка осушающего вещества должна производиться при температуре не ниже 323 К (150⁰С).

Внутренние полости фильтра заполняются избыточным давлением (0,05-0,2) МПа, (0,5-2 кгс/см²) хладоном или азотом, а входные отверстия герметизируются технологическими заглушками.

6.14. Трубопроводы холодильных установок, имеющие неплотность во фланцевых соединениях, которые нельзя устранить затяжкой болтовых соединений ,а также имеющие видимые вмятины от механических повреждений или трещины подлежат ремонту.

6.15. Пайку труб производить присадочным материалом марки, предусмотренной конструкцией установки. Пайка с использованием кислотных флюсов не допускается.

6.16. Наращивание длины трубопроводов рекомендуется с применением муфт (фитингов) в которые соединяемые концы труб должны входить на глубину (1-1,5) номинального диаметра трубы. При использовании серебряного припоя для нагрева использовать газовую горелку (см. приложение 1).

6.17. Прокладочный материал трубопроводов должен иметь толщину (0,4-1,0) мм. Перед постановкой прокладки пропитываются глицерином ГОСТ 7482-76 или маслом для холодильных машин ГОСТ 5546-66 в течении 4-5 часов при температуре 323-333 К

(50-80⁰С). Допускается применение резиновых прокладок из маслобензостойкой резины средней твердости по ГОСТ 7338-77.

6.18. Фланцевые соединения, имеющие коробление фланцев, которые можно устранить проточной с уменьшением толщины фланца не более чем на 10%, подлежат ремонту. При больших короблениях фланцевое соединение бракуется.

6.19. Трубопроводы проверяются на герметичность давлением 1,6 МПа (16 кгс/см²) смесью сухого азота и хладона (порциальное давление хладона не менее 0,35 МПа

(3,5 кгс/см²) после чего ваккуумируются до избыточного давления (0,02-0,03) МПа

(0,2-0,3 кгс/см²).Точка росы выходящих газов должна быть не выше -243 К (-30⁰ С).

6.20. Детали вентилей запорной арматуры осматриваются. Детали, имеющие видимые трещины отбраковываются. Сорванные резьбы по- возможности перерезаются на следующий стандартный размер или наплавляются и нарезаются резьбы номинального размера.

6.21. У собранного вентиля проверяется плотность затвора и соединений. Плотность проверяется давлением воздуха 1,6 МПа (16 кгс/см²). Угловой запорный вентиль проверяется в двух крайних положениях шпинделя. При испытаниях на плотность затвора смазывание клапана и седла не допускается. Появление пузырьков воздуха через детали вентиля, погруженного в воду не допускается.

6.22. На трубопроводы холодильных установок устанавливается термоизоляция, там где это предусмотрено конструкцией, и гидроизоляции. На гидроизоляции яркой краской отмечается место паяных соединений.

6.23. Терморегулирующие вентили испарителей вагонных кондиционеров осматриваются и проверяются на стенде (см. приложение 1). При неудовлетворительных результатах испытаний на вагоне вентили подлежат замене.

6.24. Соленоидные вентили осматриваются и разбираются. Вентиль подвергается проверке на герметичность воздухом давлением 1,6 МПа (16 кгс/см²) под слоем воды. Появление пузырьков воздуха в течении пяти минут не допускается. Неисправные катушки (имеющие следы подгаров, обрывов, выводов и др.) заменяются.

6.25. Реле давления очищаются от пыли и грязи и испытываются на срабатывание при давлениях, указанных в технической документации на установку. Толщина электрических контактов реле должна быть не менее 60% от номинального размера.

ИСПЫТАНИЯ ХОЛОДИЛЬНЫХ УСТАНОВОК НА ВАГОНЕ.

7.1. Холодильные установки прошедшие ремонт со снятием или без снятия узлов и агрегатов должны испытываться на вагоне на соответствие технических данных, указанных в эксплуатационной документации.

7.2. Вагонные кондиционеры у которых производился ремонт со снятием оборудования, устранение утечек хладагента в трубопроводах с их ремонтом до испытания проверяются на герметичность смесью хладона с азотом давлением 1,6 МПа (16 кгс/см²). После чего система должна ваккуумироваться ( осушиваться) до избыточного давления (0,03-0,04) МПа, (0,3-0,4 кгс/см²) и заправляться хладагентом.

7.3. Проверка на функционирование оборудования должна производиться в автоматическом режиме работы путем имитации срабатывания ртутных термоконтакторов управления работой кондиционера. На каждой ступени производительности проверяется соответствие срабатывания (включение и отключение) электрических аппаратов, в том числе и соленоидных вентилей испарителя и компрессора.

7.4. При проверки работы установки в ручном режиме работы проверяется действие переключателя режимов работы и правильность срабатывания (включение и отключение) аппаратов, указанных в п.7.3.

7.5. Испытания проводятся при работе кондиционера с технологическим фильтром осушителем. По окончанию испытания фильтр заменяется штатным и проверяется герметичность его соединений.

7.6. При испытаниях все оборудование установки осматривается, проверяется отсутствие обмерзания трубопроводов, терморегулирующих вентилей. Проверяется давление масла в компрессоре и производится определение допустимых для данной установки температур перегрева, определяемых разностью температур всасывающего трубопровода в зоне терморегулирующего вентиля и манометра низкого давления. При необходимости производится перерегулировка терморегулирующим вентилем.

7.7. Испытания на работоспособность холодильных установок вагонных кондиционеров при высоких температурах наружного воздуха производятся в автоматическом режиме работы за время в течение которого произошло не менее двух автоматических включений и отключений установки. При необходимости регулировки холодопроизводительности установки время испытания определяется производителем работ. Допускается испытания холодильных установок производить при температуре наружно воздуха не ниже 288 К (15⁰С) с подогревом испарителя от электроподогревателя мощностью не более 10 кВт при работе установки в неавтоматическом режиме работы за время необходимое для оценки состояния её регулировки на соответствие эксплуатационной документации.

7.8. Холодильные установки вагонов-ресторанов, с испытанными на стенде компрессорно- конденсаторными агрегатами проходившими ремонт в отделении по ремонту или проверенными на вагоне, испытываются с определением температуры в холодильных шкафах, указанной в эксплуатационной документации. Установившаяся температура в шкафах определяется после автоматического отключения холодильной установки.

Приложение 1

НЕСТАНДАРТИЗИРОВАННОЕ ОБОРУДОВАНИЕ ДЛЯ РЕМОНТА ХОЛОДИЛБНЫХ УСТАНОВОК ПАССАЖИРСКИХ ВАГОНОВ.

Наименование оборудования	Обозначение чертежа, тип и марка	Предприятие-разработчик или изготовитель
Стенд для разрядки холодильных установок и регенерации хладона -12	П 1472	Проектно – конструкторско - технологическое бюро по вагонам ПКТБ ЦТВР
Установка для регенерации фреоновых масел	274-00-00-00	Ленинградский специализированный комбинат холодильного оборудования (ЛСКХО) г.Ленинград ул.Курская дом 27.
Установка для осушки масла	--	ЛСКХО 196007 г.Ленинград ул.Курская дом 27
Машина моечная ММД-6	К 871-00000-00	ПКТБ ЦТВР
Установка для мойки медных деталей	ОМ-6068-ГОСНИТИ	ГОСНИТИ
Установка для промывки внутренних полостей теплообменных аппаратов	К 1071-00000-00	ПКТБ ЦТВР
Пропановая горелка для пайки медных труб	-	Московский специализированный комбинат холодильного оборудования (МСКХО) ул.Добролюбова д.3
Вакуумная установка регенерации цеолита	ВП-353	ЛСКХО 196007 г. Ленинград ул.Курская дом 27
Универсальное приспособление для опрессовки сильфонов сальников компрессоров	-	Московский специализированный комбинат холодильного оборудования (МСКХО) ул.Добролюбова, д 3
Установка для испытания зарядки термосистемы ТВР и реле температуры	ХМ-0273	ПКТБ ЦТВР
Стенд для испытания термической части терморегулирующих вентелей	П 5269	ПКТБ ЦТВР
Установка для испытания ТВР с внешним и внутренним управлением	ХМ-0373	ПКТБ ЦТВР
Станок для центробежной заливки шатунов	ВП-38-00-000	ЛСКХО 196007 г. Ленинград ул.Курс- кая дом 27
Станок для притирки сальниковых уплотни- тельных колец коленчатого вала компрессора	П-5970-60000-00	ПКТБ ЦТВР
Многоместное магнитное приспособление для полировки поршневых пальцев компрессоров типа 2ФВ-4,14,5 /ФАК/	-	Техническую документацию можно получить на СПК треста «Росторгмонтаж» г.Саратов.
Ванна для нагрева дета- лей в масле	ДПМО 38-00-00	Конотопский ПВРЗ
Шкаф с электроподогревом для сушки деталей	ОН-958-00 21 Рабочие чертежи № 73-88-025	Краснодарский компрессорный завод Краснодарский ЦНТИ
Гидравлический пресс для выемки и установки статоров компрессоров типа «2ФУУБС-18А» и «5»	116871	ПКТБ ЦТВР
Стенд для испытания клапана регулировки производительности компрессора типа 5F-40	ХМ-9274	Разработан в ВНР .Подробную информацию можно получить в ПКТБ ЦТВР
Стенд для испытания изоляции лектродвигателей фреоновых герметичных агретов на диэлектрическую прочность и пробный запуск	ТО-202-000-00	Московский специализированный комбинат холодильного оборудования (МСКХО) ул.Добролюбова 3
Установка для испытания компрессоров и герметичных холодильных агрегатов на плотность	ТО-182-000-00	МСКХО
Установка осушки воздуха типа УОВМ-1	-	Изготовлена Курганским заводом химического машиностроения.Поставка производится по нарядам Союзглавнефтехимии г.Москва Ж-210,Покровский бульвар 3
Камера для сушки холодильного оборудования под вакуумом	ХП 030-00-00	Конотопский ПВРЗ
Дозатор масла автомотический	ХМ- 0174	ПКТБ ЦТВР
Стенд холостой обкатки компрессоров	ТО-191-00-00	МСКХО, г.Москва, ул.Добролюбова 3
Стенд для испытания компрессора типа «5» на объёмную производительность по воздуху и плотность прилегания клапанов.	П-3069	ПКТБ ЦТВР
Стенд для обкатки компрессоров фреоновых холодильных установок	П-1869	ПКТБ ЦТВР, Московский завод «Красный путь»
Стенд для зарядки холодильных агрегатов хладона-12	ТО-180	МСКХО, г.Москва, ул Добролюбова 3
Узел обкатки фреоновых холодильных машин	-	ЛСКХОГ, г. Ленинград, ул.Курская дом 27
Осушительная установка для холодильного агрегата	Т-322	ПКБ ЦВ
Стенд для заправки маслом компрессоров	Т-635	ПКБ ЦВ
Универсальный стенд для обкатки компрессоров и проверки их на объёмную производительность	Т-330	ПКБ ЦВ
Установка для проверки на герметичность компрессоров и теплообменных аппаратов	Т-331	ПКБ ЦВ
Стенд для заправки фреоном	Т-332	ПКБ ЦВ
Альбом №2.Технологическая оснастка для ремонта установки кондиционирования воздуха МАБ-П ГДР	Т 293-00 сб Т 305-00 сб Т 316-00 сб	ПКБ ЦВ
Весы для взвешивания баллонов с хладоном, а также хладона заправленного в холодильный агрегат ГОСТ 14004-68	-	Весы рычажные общего назначения. Пределы взвешиваний ГОСТ 14004-68
Установка для обдувки узлов холодильного оборудования	По типу П 1164	ПКТБ ЦТВР. Подлежит конструктивной разработке.
Секция (рольганг) прямолинейная роликовая ширина 800 мм диаметр ролика 80мм,шаг 100мм.Длина секции 1500мм	КР-1	Общемашиностроительные типовые и руководящие материалы. Раздел 2 ОМТРМ 0452-002-66 Ульяновский научносследовательский и проектно технологический институт машиностроения г.Ульяновск ул. Гончарова д.42
Стол шариковый 960х960 мм. Диаметр шарика 38,1 мм	СШ
Секция (рольганг) прямоленейная роликовая Ширина 800 мм Диаметр ролика 80мм Шаг 100 мм Длина секции 3000мм	КР-2
Секция (рольганг) прямолинейная роликовая откидная Ширина 800мм Диаметр ролика 80 мм Шаг 100 мм Длина секции 1500 мм	КР-3
Стенд для разборки и сборки фреонового компрессора	Т 284	ПКБ ЦВ
Гидравлический пресс для выемки и установки статоров компрессоров холодильных установок КЖ-25 и УМВ-25	П 6871	ПКТБ ЦТВР
Прибор для проверки усиления пружин и колец	КИ -40 (КП-0507)	ГОСНИТИ
Стол круглый с вращающейся столешницей	Чертеж 6383-170	Калькодержатель завод «Салют» г.Москва
Прибор (центра настольные) для проверки биения коленчатых валов	ПБ-1400	Челябинский инструментальный завод
Стенд для испытания ресиверов на прочность и плотность	МА 792-00-00	Ярославский завод холодильных машин
Опрессовочная ванна	СК 2371-00000-00	ПКТБ ЦТВР
Стенд для испытания запорной арматуры	П-72-71
Стенд для испытания шестеренчатых насосов компрессоров типа «5»	Т 401 П 73-71	ПКБ ЦВ ПКТБ ЦТВР
Пресс гидравлический монтажноопрессовочный одностоечный	П 6320	Оренбургский завод «Металлист»
Станок для притирки клапанных плит	ИК 6770	ПКТБ ЦТВР
Плита поверочная	ГОСТ 10905-75	-
Стенд для контроля качества притирки стальных колец сальников холодильных компрессоров	-	Московский специализированный комбинат холодильного оборудования (МСКХО)
Настольный сверлильный станок	НС-12А	-
Балансировочная машина для динамической балансировки коленчатых валов	БМ-4У модель 4274	Прохладненский ремонтный завод Кабардино-балкарской АССР
Вертикально-сверлильный станок	2Н-135	Стерлитамакский станкостроительный завод им. «Ленина»
Токарно - виторезный станок	1А64
Круглошлифовальный станок	3Б151	-
Станок для шлифования шеек коленчатых валов	3А 423	Лубенский станкоинструментальный завод «Коммунар»
Вертикально -растоточной станок	2А78	Майкопский станкостроительный завод г.Фрунзе.
Вертикально-хонинго-вальный станок	3В833	Мелитопольский завод им. 23 Октября.
Токарно-винторезный станок	1В 616	Средне-Волжский станкостроительный завод.
Поперечно-строгальный станок	7В 36	Оренбургский станкостроительный завод.
Консольно-фрезерный станок	6М 82 или 6Р 82	Горьковский завод фрезерных станков
Бесцентровочный круглошлифовальный полуавтомат	3134 или 3А184	Витебский завод им.Кирова
Плоско-шлифовальный станок	3Б 722	Липецкий завод плоско-шлифовальных станков
Заточный станок	332 Б	-
Ванна моечная ультрозвуковая для очистки фильтрующих элементов	УЗВ-18	Таллиннский механический завод или п/я А 1911
Генератор для ультрозвуковой ванны	УЗВ-10
Пресс гидравлический усилие 40 Т	П6326	Оренбургский завод «Металлист»
Стенд для зарядки термосистем адсорбционным наполнителем	И-479 А	Тартурский приборостроительный завод
Полуавтомат для испытания соленоидных вентелей	П7471	ПКТБ ЦТВР
Приспособление для пережима капилляра термосистемы	ХМ-4771	ПКТБ ЦТВР
Моечная машина автоматического действия	030-696	Дмитровский экспериментальный механический завод
Стенд для обкатки и осушки фреоновых холодильных агрегатов	ТО-183	МСКХО