- •Часть 1
- •Раздел 1. Конкуренция на железнодорожном транспорте в сфере грузовых перевозок Общая информация
- •Д инамика внутрироссийских перевозок грузов, тыс. Тонн, за 2009–2012 гг.
- •Динамика экспортных перевозок грузов, тыс. Тонн, за 2009–2012 гг.
- •Структура внутрироссийских перевозок по объемам, в процентах, за 2009–2012 гг.
- •Структура внутрироссийских перевозок, в процентах, по видам грузов (по принадлежности подвижного состава)
- •Структура импортных перевозок грузов, тыс. Тонн, за 2009–2012 гг.
- •Структура транзитных перевозок грузов, тыс. Тонн, за 2009–2012 гг.
- •1.1 Комплексный анализ рынка перевозок грузов железнодорожным транспортом
- •Раздел 2. Структура перевозок по уровню доходности и по типам вагонов
- •Структура перевозок грузов в целом, тыс. Тонн, по принадлежности подвижного состава
- •Структура внутрироссийских перевозок по видам грузов, тыс. Тонн, по принадлежности подвижного состава и по доходности за 2009–2012 гг.
- •Структура экспортных перевозок грузов по видам грузов по принадлежности подвижного состава
- •Структура импортных перевозок по видам грузов, тыс. Тонн, по принадлежности подвижного состава и по доходности за 2009–2012 гг.
- •Структура транзитных перевозок грузов по видам грузов по принадлежности подвижного состава
- •Раздел 3. Доминирующее положение субъекта на рынке
- •3.1 Установление факта доминирующего положения субъекта на рынке
- •Критерии оценки факта доминирующего положения на рынке
- •Временной интервал при исследовании товарного рынка
- •Продуктовые границы товарного рынка
- •Оперативная номенклатура грузов
- •Географические границы целевого товарного рынка
- •Состав хозяйствующих субъектов, действующих на товарном рынке
- •Объем товарного рынка услуг и долей хозяйствующих субъектов на рынке
- •Уровень концентрации товарного рынка
- •Барьеры, препятствующие входу на товарный рынок
- •3.2 Оценка состояния конкурентной среды на товарном рынке
- •Пример оценки уровня конкуренции на рынке грузовых перевозок
- •Определение услуги
- •Определение услуг-заменителей
- •Поставщики услуг
- •Потребители услуг
- •Объем рынка услуг по перевозке и транспортной обработке грузов и доли компании на рынке
- •Определение уровня концентрации рынка
- •Участники рынка железнодорожных транспортных услуг в сфере перевозок скоропортящихся грузов (данные условные)
- •Оценка состояния конкурентной среды на рынке
- •Варианты индивидуальных заданий
- •Индивидуальные задания для заданной категории перевозок
- •Расчет индивидуального задания для заданной категории груза
- •Расчет индивидуального задания для заданной операции и доли компании z на рынке
- •Индивидуальное задание «Крупнейшие конкуренты в сегменте рынка» на 2012 г.
- •Библиографический список
- •Содержание
- •Часть 1
- •Подписано в печать с оригинал-макета 14.03.12.
- •190031, СПб., Московский пр., 9.
Структура импортных перевозок грузов, тыс. Тонн, за 2009–2012 гг.
Наименование типа грузов |
ГОД |
ХОЛДИНГ "РЖД" |
Вагоны ОАО «РЖД», сданные в аренду иным компа-ниям |
Вагоны парка ЖДА СНГ и Балтии |
Вагоны иных собственников |
ИТОГО |
|||||||||||||
ВСЕГО |
Вагоны ОАО «РЖД» |
Вагоны ДЗО ОАО «РЖД» |
Вагоны ОАО «РЖД», сданные в аренду ДЗО |
Всего |
Приватные (российских собствен-ников) |
||||||||||||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
|||||||||
Каменный уголь |
2009 |
5 414,1 |
2 702,3 |
2 668,4 |
43,5 |
5,6 |
4 581,9 |
21 373,5 |
797,5 |
31 375,20 |
|||||||||
2010 |
8 081,6 |
1 037,6 |
7 025,1 |
18,9 |
0,0 |
3 109,7 |
24 123,1 |
3 843,7 |
35 314,40 |
||||||||||
2011 |
8 324,0 |
1 068,7 |
7 235,8 |
19,5 |
0,0 |
3 203,0 |
24 846,8 |
3 959,0 |
36 373,80 |
||||||||||
2012 |
8 573,8 |
1 100,8 |
7 452,9 |
20,1 |
0,0 |
3 299,1 |
25 592,2 |
4 077,8 |
37 465,10 |
||||||||||
Кокс |
2009 |
65,1 |
49,1 |
10,5 |
5,5 |
0,4 |
62,5 |
184,4 |
77,5 |
312,40 |
|||||||||
2010 |
51,3 |
12,0 |
39,3 |
0,0 |
0,1 |
69,9 |
96,4 |
52,0 |
217,70 |
||||||||||
2011 |
52,9 |
12,4 |
40,5 |
0,0 |
0,1 |
72,0 |
99,3 |
53,6 |
224,30 |
||||||||||
2012 |
54,5 |
12,7 |
41,7 |
0,0 |
0,1 |
74,1 |
102,3 |
55,2 |
230,90 |
||||||||||
Нефтяные |
2009 |
551,1 |
466,4 |
79,3 |
5,5 |
0,7 |
1 087,7 |
411,2 |
125,3 |
2 050,80 |
|||||||||
2010 |
325,3 |
86,8 |
237,9 |
0,5 |
0,7 |
969,2 |
1 256,1 |
527,3 |
2 551,20 |
||||||||||
2011 |
335,1 |
89,4 |
245,0 |
0,5 |
0,7 |
998,3 |
1 293,8 |
543,2 |
2 627,70 |
||||||||||
2012 |
345,1 |
92,1 |
252,4 |
0,6 |
0,7 |
1 028,2 |
1 332,6 |
559,4 |
2 706,60 |
||||||||||
Руда (вся) |
2009 |
2 562,4 |
1 711,9 |
660,1 |
190,4 |
6,4 |
7 486,1 |
7 318,7 |
1 482,8 |
17 373,60 |
|||||||||
2010 |
3 605,9 |
206,9 |
3 393,3 |
5,6 |
1,6 |
2 746,5 |
12 259,3 |
4 718,8 |
18 613,20 |
||||||||||
2011 |
3 714,0 |
213,1 |
3 495,1 |
5,8 |
1,6 |
2 828,9 |
12 627,1 |
4 860,4 |
19 171,60 |
||||||||||
2012 |
3 825,5 |
219,5 |
3 600,0 |
5,9 |
1,7 |
2 913,8 |
13 005,9 |
5 006,2 |
19 746,80 |
||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||
Окончание табл. 1.5 |
|||||||||||||||||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
|||||||||
Черные металлы |
2009 |
2 842,4 |
2 620,5 |
175,1 |
46,8 |
12,7 |
1 566,7 |
1 237,5 |
1 045,9 |
5 659,30 |
|||||||||
2010 |
1 637,5 |
759,7 |
872,8 |
4,9 |
2,1 |
2 519,5 |
4 075,5 |
2 408,3 |
8 234,50 |
||||||||||
2011 |
1 686,6 |
782,5 |
899,0 |
5,1 |
2,2 |
2 595,1 |
4 197,7 |
2 480,5 |
8 481,60 |
||||||||||
2012 |
1 737,2 |
806,0 |
926,0 |
5,2 |
2,3 |
2 672,9 |
4 323,7 |
2 554,9 |
8 736,10 |
||||||||||
Лесной груз |
2009 |
81,7 |
50,8 |
30,9 |
0,0 |
0,3 |
80,1 |
118,8 |
73,2 |
280,90 |
|||||||||
2010 |
85,1 |
55,2 |
29,9 |
0,0 |
0,3 |
88,3 |
274,3 |
212,5 |
448,00 |
||||||||||
2011 |
87,6 |
56,9 |
30,8 |
0,0 |
0,3 |
90,9 |
282,5 |
218,9 |
461,40 |
||||||||||
2012 |
90,2 |
58,6 |
31,7 |
0,0 |
0,3 |
93,6 |
291,0 |
225,5 |
475,20 |
||||||||||
Минерально-строительные |
2009 |
13 799,2 |
13 290,1 |
427,6 |
81,5 |
38,4 |
8 454,7 |
1 172,4 |
931,5 |
23 464,70 |
|||||||||
2010 |
7 180,3 |
1 968,4 |
5 205,2 |
6,7 |
41,3 |
14 347,2 |
5 466,5 |
3 855,6 |
27 035,30 |
||||||||||
2011 |
7 395,7 |
2 027,5 |
5 361,4 |
6,9 |
42,6 |
14 777,6 |
5 630,5 |
3 971,3 |
27 846,50 |
||||||||||
2012 |
7 617,5 |
2 088,3 |
5 522,2 |
7,1 |
43,9 |
15 220,9 |
5 799,4 |
4 090,4 |
28 681,80 |
||||||||||
Удобрения |
2009 |
36,3 |
35,7 |
0,5 |
0,0 |
0,0 |
153,3 |
72,8 |
16,7 |
262,30 |
|||||||||
2010 |
79,3 |
16,0 |
63,2 |
0,0 |
0,1 |
125,2 |
231,1 |
194,1 |
435,60 |
||||||||||
2011 |
81,7 |
16,5 |
65,1 |
0,0 |
0,1 |
129,0 |
238,0 |
200,0 |
448,70 |
||||||||||
2012 |
84,2 |
17,0 |
67,0 |
0,0 |
0,1 |
132,8 |
245,1 |
206,0 |
462,00 |
||||||||||
Зерно |
2009 |
107,1 |
79,1 |
27,7 |
0,3 |
0,0 |
288,8 |
25,3 |
20,0 |
421,20 |
|||||||||
2010 |
364,4 |
75,3 |
288,7 |
0,3 |
0,0 |
505,9 |
154,1 |
110,0 |
1 024,30 |
||||||||||
2011 |
375,3 |
77,6 |
297,3 |
0,3 |
0,0 |
521,0 |
158,8 |
113,3 |
1 055,00 |
||||||||||
2012 |
386,6 |
79,9 |
306,2 |
0,3 |
0,0 |
536,7 |
163,5 |
116,7 |
1 086,60 |
||||||||||
Прочие |
2009 |
5 602,1 |
1 908,7 |
2 718,8 |
974,7 |
11,9 |
4 788,9 |
3 783,9 |
2 424,7 |
14 186,90 |
|||||||||
2010 |
5 517,6 |
1 274,9 |
4 238,3 |
4,5 |
3,5 |
5 641,6 |
5 185,5 |
3 662,4 |
16 348,30 |
||||||||||
2011 |
5 683,1 |
1 313,2 |
4 365,4 |
4,7 |
3,6 |
5 810,8 |
5 341,0 |
3 772,3 |
16 838,70 |
||||||||||
2012 |
5 853,6 |
1 352,6 |
4 496,4 |
4,8 |
3,7 |
5 985,2 |
5 501,3 |
3 885,4 |
17 344,00 |
||||||||||
В |
2009 |
31 061,50 |
22 914,60 |
6 798,90 |
1 348,20 |
76,40 |
28 550,70 |
35 698,50 |
6 995,10 |
95 387,10 |
|||||||||
2010 |
26 928,30 |
5 492,80 |
21 393,70 |
41,40 |
49,70 |
30 123,00 |
53 121,90 |
19 584,70 |
110 222,50 |
||||||||||
2011 |
27 736,00 |
5 657,80 |
22 035,40 |
42,80 |
51,20 |
31 026,60 |
54 715,50 |
20 172,50 |
113 529,10 |
||||||||||
2012 |
28 568,20 |
5 827,50 |
22 696,50 |
44,00 |
52,80 |
31 957,30 |
56 357,00 |
20 777,50 |
116 935,20 |
||||||||||
Таблица 1.6

СЕГО