- •Дать классификацию автомобильного бортового электрооборудования.
- •5 Описать устройство и принцип работы стартерной аккумуляторной батареи Принцип работы
- •6 Привести основные характеристики, требования и условия работы стартерных аккумуляторных батарей
- •7 Из каких материалов и как изготовляют электроды аккумуляторов
- •8 Каково назначение сепараторов и какими свойствами должны обладать материалы, применяемые для их изготовления?
- •Каковы конструктивные особенности необслуживаемых аккумуляторных батарей
- •Пояснить, что такое электродвижущая сила свинцово-кислотного аккумулятора и как определяется ее величина.
- •13 Дать определение плотности электролита и изложить требования, предъявляемые электролитам стартерных аккумуляторных батарей.
- •Дать определение номинальной емкости аккумуляторной батареи и пояснить, как она стандартизируется
- •12 Что определяет внутреннее сопротивление аккумулятора, какие факторы и как влияют на его величину?
- •14 Изложить последовательность действий при вводе в эксплуатацию сухозаряженной не залитой стартерной аккумуляторной батареи.
- •15 Перечислить методы, применяемые для заряда стартерных аккумуляторных батарей.
- •16 Как проводится заряд аккумуляторных батарей постоянным неизменным током?
- •17 Как и с какой целью проводятся ступенчатый и форсированный заряды аккумуляторных батарей
- •Как проводится заряд аккумуляторных батарей постоянным неизменным напряжением?
- •19 Как и с какой целью проводятся смешанный и уравнительный заряды аккумуляторных батарей?
- •21 Перечислить параметры и их оптимальные значения, за которыми должен вестись контроль при заряде стартерных аккумуляторных батарей.
- •22 Пояснить с какой целью, и каким образом проводится принудительный разряд стартерных аккумуляторных батарей
- •23 Дать определение, классификацию и привести причины, приводящие к саморазряду стартерных аккумуляторных батарей
- •24 Изложить требования и правила, предъявляемые к хранению свинцовых стартерных аккумуляторных батарей.
- •25 Дать классификацию автомобильных генераторных установок
Дать определение номинальной емкости аккумуляторной батареи и пояснить, как она стандартизируется
Емкость аккумулятора показывает, сколько времени аккумулятор сможет питать подключенную к нему нагрузку. Обычно емкость аккумулятора измеряется в ампер-часах, а для небольших аккумуляторов - в миллиампер-часах.Сама единица измерения показывает, что емкость аккумулятора является произведением постоянного тока разряда аккумулятора (в амперах, иногда в миллиамперах) на время разряда (в часах): Е [А * час] = I [А] х T [час]
12 Что определяет внутреннее сопротивление аккумулятора, какие факторы и как влияют на его величину?
Электрики в своих расчетах привыкли составлять электрические цепи из элементов с несколькими полюсами. Условно, можно и аккумулятор представить в виде двухполюсника с ЭДС (электродвижущей силой - напряжением без нагрузки) E и внутренним сопротивлением r. При этом предполагается, что часть ЭДС аккумулятора падает на нагрузке, а другая часть - на внутреннем сопротивлении аккумулятора. Иначе говоря, предполагается, что верна формула:
E = ( R + r ) * I
От чего зависит внутреннее сопротивление аккумулятора?
Падение
напряжения на свинцовом аккумуляторе
не пропорционально разрядному току.
При больших разрядных токах, диффузия
ионовэ
лектролита
происходит в свободном пространстве,
а при маленьких токах разряда аккумулятора
- сильно ограничивается порами активного
вещества пластин аккумулятора. Поэтому
внутреннее сопротивление аккумулятора
при больших токах в несколько раз (для
свинцового аккумулятора) меньше, чем
внутреннее сопротивление того же
аккумулятора при малых токах.
13 Дать определение плотности электролита и изложить требования, предъявляемые электролитам стартерных аккумуляторных батарей.
Ареометр (греч) — в физике так называется прибор, который служит для определения плотности, а следовательно и удельного веса тел.
Теория измерения плотности:
Определение плотности ареометром основано на гидростатическом законе , по которому каждое тело плавает в жидкости столь глубоко погруженным в неё, что вес вытесненной им жидкости равен весу всего плавающего тела (в данном случае под телом подразумевается ареометр).
Конкретно в нашем случае при измерении плотности электролита плотность воды 1кг/дм3 что соответствует отметке 0 градусов цельсия. Т.е. это значит что что чем плотнее жидкость по отношению к воде тем выше будет всплывать ареометр. Необходимо только замерить на сколько.Производители ареометров всё посчитали - сидеть с таблицами концентрации и калькулятором не придется. Для этого Ареометр снабжен шкалой, на которой уже отмечены все практические необходимые высоты всплытия ареометра. Причем высоты уже отмечены в пересчете на температуру застывания тосола и плотность электролита. Электролит в автомобильных АКБ представляет собой не что иное, как раствор концентрированной серной кислоты H2SO4 в дистиллированной воде H2O.
Кислота максимальной концентрации обладает плотностью 1,84 г/см³, но для приготовления электролита чаще всего используется водный раствор 1,40 г/см³. Разбавление H2SO4 водой приводит к чрезвычайно большому выделению тепла. Для приготовления электролитов должна использоваться только специальная серная кислота для АКБ, имеющая высокую степень очистки. Требования к ней регламентируются ГОСТ 667-73. Любые примеси, даже в малых количествах, уменьшают срок службы.
Самый важный показатель – это плотность электролита в аккумуляторе. Она должна быть в диапазоне от 1,07 до 1,30 г/см³, что соответствует массовой доли серной кислоты в воде от 28 до 40%. Показатели плотности электролита во всех справочных пособиях и инструкциях всегда даются приведенными к температуре 15°С. Если температура отличается, то вносится поправка, согласно приведенной таблице.
