3. Планирование и расчет площади участка

3.1. Планировка производственного участка

Планировка производственного участка (цеха) – это план расположения технологического оборудования и рабочих мест на производственной площади. На плане кроме оборудования (рабочих мест) должны быть также показаны: строительные элементы здания – стены, колонны, дверные и оконные проёмы, другие элементы; основной производственный инвентарь – верстаки, плиты, складочные площадки для материалов (ММ); площадки для размещения магазинов для накопления деталей (МД), хранения инструментов (МИ), приспособлений (МП); площадки для размещения столов для проведения контроля качества продукции (КК); площади, необходимые для подъёмно-транспортных средств – мостовых и других кранов, электрических и других тележек, электрокар и робоэлектрокар, конвейеров различных видов (подвесных, ленточных, пластинчатых, распределительных и др.); площади, занимаемые скатами, склизами, желобами, лотками, собираемыми из секций и устанавливаемыми с уклоном 1:10 – 1:15.

Расположение оборудования и других элементов на производственной площади зависит от характера обрабатываемых деталей, габаритных размеров оборудования, вида транспортных средств, уровня механизации и автоматизации, степени участия человека в производственном процессе, постоянства и разнообразия номенклатуры обрабатываемых деталей и других факторов.

Планировка участка зависит от конструкции производственного здания и характера изготавливаемых деталей и изделий, а также от характера и вида используемого оборудования и транспортных средств.

При планировке УСС, ПЗУ рабочие места, станки могут быть расположены параллельно трассе движения транспортных средств в один, два или более рядов, вдоль или под углом к оси пролёта. При этом необходимо исходить из требований основных принципов производственных процессов – максимального обеспечения прямоточности и непрерывности, что обеспечивается расположением оборудования (рабочих мест) в порядке последовательности технологических операций. Всячески избегать возвратных и перекрещивающихся маршрутов движения изделий или деталей.

При разработке планировки участка (ОНПЛ, ОППЛ, МНПЛ, МППЛ, УСС, ПЗУ) используются условные обозначения (табл. 3.1).

Таблица 3.1

Условные обозначения

Объект	Условное обозначение	Объект	Условное обозначение
1	2	3	4
Строительные элементы		Проезд
Капитальная стена		Колонна металлическая
Сплошная перегородка		Колонна железобетонная
Остеклённая перегородка		Люк
Перегородка с сеткой		Тоннель, канал (с отметкой уровня пола)
Металлическая перегородка на каркасе		Технологическое оборудование

Продолжение табл. 3.1

1	2	3	4
Ворота, дверь двупольная		Токарно-револьверный станок
Граница цеха, участка		Токарный многорезцовый автомат
Верстак		Резьбошлифо­вальный станок
Подвод промышленных жидкостей, газов и энергоносителей		То же, 3 атм
Подвод холодной воды с отводом в канализацию		Подвод спец. токов
Подвод холодной воды с раковиной на стене		Местное освещение
То же, холодной и горячей воды		Местный вентиляционный отсос

Планировка выполняется в масштабе 1:50 с соблюдением допустимых расстояний между станками и строительными элементами, между станками в зависимости от их расположения (табл. 3.2, рис. 3.1).

Таблица 3.2

Минимальные расстояния между станками (рабочими местами) и элементами конструкций зданий

Описание	Расстояние, мм
	для мелких станков	для средних станков	для крупных станков
1. Между станками вдоль линии их расположения по фронту	700	900	1500
2. Между передней и задней сторонами станков, размещённых в затылок	1300	1500	2000
3. Между лентой конвейера и стеной или другой конструкцией здания	500	700	900
4. Между боковой или тыльной стороной станка и стеной (колонной) здания	700	800	900
5. Между передней стороной станка и стеной (колонной) здания	2000	2500	3000
6. Между боковой или тыльной стороной станка и лентой конвейера	400	450	500
7. Ширина трассы	1200	1300	1500
8. Между станками при установке их тыльными сторонами	700	800	900
9. Между двумя станками, обслуживаемыми одним рабочим	700	800	900

Планировка поточных линий, участков серийной сборки, предметно-замк­нутых участков обычно сочетается с выбором средств межоперационного транспорта. Она должна отвечать принципу прямоточности, т.е. предусматривать возможность передачи деталей между станками, сборочных единиц между рабочими местами по кратчайшему расстоянию с наименьшими затратами времени и наименьшим использованием производственной площади.

В курсовой работе необходимо выполнить планировку поточной линии или УСС, ПЗУ с чётко очерченными границами.

Направление движения деталей или изделий по операциям технологического процесса должно быть показано стрелками.

Общая форма участка, отведённого для расположения оборудования с включением вспомогательных помещений, должна быть прямоугольной.

П ланировка проектируемого участка серийной сборки шасси радиоприемника представлена на рис. 3.1.

Рис. 3.1. Планировка участка серийной сборки шасси радиоприемника