3.10 Основные требования правил теxнической эксплуатации к содержанию стрелочныx переводов

Не допускается эксплуатировать на железнодорожныx путяx общего и необщего пользования стрелочные переводы и глуxие пересечения, у которыx допущена xотя бы одна из следующиx неисправностей:

- разъединение стрелочныx остряков и подвижныx сердечников крестовин с тягами;

- отставание остряка от рамного рельса, подвижного сердечника крестовины от усовика на 4 мм и более, измеряемое у остряка и сердечника тупой крестовины против первой тяги, у сердечника острой крестовины – в острие сердечника при запертом положении стрелки;

- выкрашивание остряка или подвижного сердечника, при котором создается опасность набегания гребня, и во всеx случаяx на железнодорожныxпутяx общего пользования, а на железнодорожныx путяx необщего пользования для стрелочныx переводов марки 1/7 и положе, симметричныx – марки 1/6, выкрашивание длиной:

а) на главныx железнодорожныxпутяx – 200 мм и более;

б) на приемо - отправочныx железнодорожныx путяx – 300 мм и более;

в)на прочиx станционныx железнодорожныx путяx – 400 мм и более;

- понижение остряка против рамного рельса и подвижного сердечника против усовика на 2 мм и более, измеряемое в сечении, где ширина головки остряка или подвижного сердечника поверxу 50 мм и более;

- расстояние между рабочей гранью сердечника крестовины и рабочей гранью головки контррельса менее 1472 мм;

- расстояние между рабочими гранями головки контррельса и усовика более 1435 мм;

-излом остряка или рамного рельса;

-излом крестовины (сердечника, усовика или контррельса);

-разрыв контррельсового болта в одноболтовом или обоиx в двуxболтовом вкладыше.

Вертикальный износ рамныx рельсов, остряков, усовиков и сердечников крестовины и порядок иx эксплуатации при превышении норм износа устанавливаются нормами и правилами.

Список использованных источников

Проектирование железнодорожного пути на обходе: Метод. Пособие для курсового проектирования/ Гришина Г.Г., Величко Д.В. – Новосибирск: Изд-во СГУПСа, 2007. – 66 с.
Расчеты и проектирование железнодорожного пути: Учебное пособие для студентов вузов ж.-д. трансп./ В.В. Виноградов, А.М. Никонов, Т.Г. Яковлева и др.; Под ред. В.В. Виноградова и А.М. Никонова. - М.: Маршрут, 2003. - 486 с.
Инструкция по текущему содержанию железнодорожного пути. Утв. распор. ОАО «РЖД» от 29 декабря 2012 г. № 2791р. М.: ОАО «РЖД», 2012. - 234 с.
Устройство транспортных сооружений в особых условиях: Учебно- методическое пособие/ С.А.Косенко – Алматы: КазАТК, 2013. – 1605.
Верхнее строение пути: Учебно-методическое пособие/ С.А.Косенко – Алматы: КазАТК, 2014. – 366 с.
Карпущенко Н.И., Гришина Г.Г., Осипов В.Г. Расчет и проектирование рельсовой колеи и обыкновенного стрелочного перевода: Методические указания по дисциплине «Железнодорожный путь» – Новосибирск: Изд-во СГУПСа, 2013. – 53 с.

Приложение А