Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Сам _роб_ЕП_І_А-тести.doc
Скачиваний:
3
Добавлен:
01.07.2025
Размер:
4 Мб
Скачать
☆

59. При регулюванні частоти струму в приводах з різними механічними характеристиками робочої машини напругу на виході перетворювача частоти змінюють виходячи з умови

збереження напруги на статорі АД

збереження перевантажувальної здатності двигуна:

збереження параметрів електропривода

збереження значення номінальної частоти живлячої мережі

60. При частотному регулюванні асинхронних двигунів для робочої машини, що має показник степеня х = 0, закон зміни напруги характеризується виразом:









61. При частотному регулюванні асинхронних двигунів для робочої машини, що має показник степеня х = -1, закон зміни напруги характеризується виразом:









62. При частотному регулюванні асинхронних двигунів для робочої машини, що має показник степеня х = 2, закон зміни напруги характеризується виразом:









63. Яким законом зміни напруги при частотному регулюванні отримали дані механічні характеристики двигуна:









64. Яким законом зміни напруги при частотному регулюванні отримали дані механічні характеристики двигуна:









65. Яким законом зміни напруги при частотному регулюванні отримали дані механічні характеристики двигуна:









66. До якого способу регулювання відносяться дані механічні характеристики, якщо їх отримали при різних значеннях шпаруватості:

імпульсне регулювання координат електропривода з асинхронним двигуном опором R1д у ланцюзі статора

зміна напруги живлення на статорі асинхронного двигуна

імпульсне регулювання координат електропривода з асинхронним двигуном опором R2д у ланцюзі ротора

зміна числа пар полюсів

67. Який спосіб регулювання координат електропривода з асинхронним двигуном реалізують данні схеми:

імпульсне регулювання координат електропривода з асинхронним двигуном опором R2д у ланцюзі ротора

зміна напруги , яка подається на ротор асинхронного двигуна

зміна напруги живлення на статорі асинхронного двигуна

імпульсне регулювання координат електропривода з асинхронним двигуном опором R1д у ланцюзі статора

68. При імпульсному регулюванні координат електропривода з асинхронним двигуном опором R2д у ланцюзі ротора при різних значеннях шпаруватості одержали сімейство штучних механічних характеристик. Характеристика побудована для граничного режиму роботи керованого ключа відповідно при =1:

при = 1 (ключ постійно розімкнутий або тиристор постійно закритий) резистор повністю введений у ланцюг ротора й АД працює по штучній характеристиці 3

при = 1 (ключ постійно замкнутий або тиристор постійно відкритий) резистор закорочен і АД працює по природній механічній характеристиці 2

при = 1 (ключ постійно розімкнутий або тиристор постійно закритий) резистор повністю введений у ланцюг ротора й АД працює по штучній характеристиці 4

при = 1 (ключ постійно замкнутий або тиристор постійно відкритий) резистор закорочен і АД працює по природній механічній характеристиці 1

69. При імпульсному регулюванні координат електропривода з асинхронним двигуном опором R2д у ланцюзі ротора при різних значеннях шпаруватості одержали сімейство штучних механічних характеристик. Характеристика побудована для граничного режиму роботи керованого ключа відповідно при =0:

при = 0 (ключ постійно замкнутий або тиристор постійно відкритий) резистор закорочен і АД працює по природній механічній характеристиці 1

при = 0 (ключ постійно замкнутий або тиристор постійно відкритий) резистор закорочен і АД працює по природній механічній характеристиці 2

при = 0 (ключ постійно розімкнутий або тиристор постійно закритий) резистор повністю введений у ланцюг ротора й АД працює по штучній характеристиці 3

при = 0 (ключ постійно розімкнутий або тиристор постійно закритий) резистор повністю введений у ланцюг ротора й АД працює по штучній характеристиці 4

70. При імпульсному регулюванні координат електропривода з асинхронним двигуном при різних значеннях шпаруватості 0 < < 1 еквівалентний опір резистора в ланцюзі ротора змінюється відповідно

до формули

до формули

до формули

до формули