1.4. Расчет количества то и кр (списаний) на весь парк за год

Так как пробег автомобиля за год отличается от его пробега за цикл, а производственную программу предприятия обычно рассчитывают на год, то для определения числа ТО за год, необходимо определить коэффициент перехода от цикла к году и сделать соответствующий пересчет.

, (1.12)

КамАЗ = = 0,27

ЗИЛ = = 0,27

Годовой пробег автомобиля:

, (1.13)

где Д_р.г – число дней работы предприятия в году;

α_т – коэффициент технической готовности.

КамАЗ 305∙130 ∙ 0.94 = 37271км

ЗИЛ 305∙130 ∙ 0.952 = 37747 км

При расчете α_т обычно учитываются простои подвижного состава, связанные с выводом автомобиля из эксплуатации, т. е. простои в КР, ТО-2 и ТР. Поэтому простои в ЕО и ТО-1, выполняемые в межсменное время, не учитываются. Удельный простой Д_ТО-ТР для автомобилей, работающих с прицепами, принимается, как для одиночных автомобилей, так как прицеп отделяется от автомобиля и ремонтируется отдельно.

С учетом простоя подвижного состава в КР коэффициент технической готовности определяется по формуле:

(1.14)

где Д_к – простои автомобиля в КР.

Д_ТО-ТР – удельные простои автомобиля в ТО и ТР на 1000 км пробега.

КамАЗ α_т = = 0,94

ЗИЛ α_т = = 0,952

Таким образом, в результате определения α_т может быть подсчитано значение коэффициента перехода от цикла к году η_г для расчета годовой программы по ТО и КР (списаний) автомобилей.

Количество ТО и КР (списаний) автомобиля за год:

(1.15)

КамАЗ

= 33∙0,27 = 8,91

= 11∙0,27 = 2,97

= 1078∙0,27 = 291,06

= 70,4∙0,27= 19,008

N_КРг=1∙0,27=0,27

ЗИЛ

= 33∙0,27 = 8,91

= 11∙0,27 = 2,97

= 1080∙0,27 = 291,6

= 70,4∙0,27= 19,008

N_{КРг =} 1∙0,27=0,27

При известном списочном количестве автомобилей , количество ТО и КР (списаний) на весь парк в год составит:

; (1.16)

где – количество воздействий i-вида обслуживаний (КР (списаний),

ТО-1, ТО-2 и ЕО) одного автомобиля в год.

КамАЗ

= 8,91∙105 = 936

= 2,97∙105 = 311,8

= 291,06∙105 = 30561,3

= 19,008∙105 = 1995

=0,27∙105=28,35

ЗИЛ

= 8,91∙90 = 802

= 2,97∙90 = 267,3

= 291,6∙90 = 26244

=19,008∙90 = 1710

= 0,27∙90 = 24,3

1.5. Расчет количества д-1 и д-2 на весь парк за год

Помимо программы по ТО и КР (списаний) необходимо определить годовую программу по видам диагностики Д-1 и Д-2.

Диагностирование Д-1 предназначено главным образом для определения технического состояния агрегатов, узлов и систем автомобиля, обеспечивающих безопасность движения. Д-1 проводится, как правило, с периодичностью ТО-1.

Исходя из назначения и организации диагностирования, Д-1 предусматривается для автомобилей при ТО-1, после ТО-2 (по узлам и системам, обеспечивающим безопасность движения, для проверки качества работ и заключительных регулировок) и при необходимости в ТР (по узлам, обеспечивающим безопасность движения).

Таким образом, программа Д-1 на весь парк за год определяется из выражения:

(1.17)

где – количество воздействий по диагностики Д-1 на весь парк

КамАЗ = 1,1∙936 + 311,8 = 1342

ЗИЛ = 1,1∙802 + 267,3 = 1150

(1.18)

где – количество воздействий по диагностики Д-2 на весь парк

КамАЗ =1,2 ∙ 311,8 = 375

ЗИЛ =1,2 ∙ 267,3 = 321