- •1 Жизненный никл электрооборудования
- •2 Назвать показатели энергетической эффективности ч их критерии
- •3 Этапы электромонтажных работ
- •4 Дать определение «срок службы»
- •5 Дать определение «постепенный и внезапный отказ»
- •6 Назвать показатели «стоир»
- •7 Что определяет качество мто
- •8 Провести структуру службы гэ
- •9 Физический н юридический смысл изношенного оборудования
- •10 Определение «функционального диагностирования» Пример
- •11 Цикл эксплуатации электрооборудования
- •17 Чем определяется готовность стоир к функционированию
- •23 Дать определение живучести
- •24. Дать определение Неработоспособное состояние
- •25. Назвать условия технического обслуживания и ремонта
- •26 Перечислить комплект документов для каждого типа изделий согласно стоир
- •27. Какие задачи решаются в процессе функционирования стоир
- •36. Задачи материального технического обеспечения на стадии разработки
- •41. Дать определение «цикл технического обслуживания»
- •42 Записать постулаты аварии
- •43. Дать определение «долговечность»
- •44. Дать определение «предельное состояние»
- •45. Дать определение видам ремонта.
- •46. Задачи мто на стадиях эксплуатации.
- •47. Повышение эффективности в стоир.
- •48. Дать определение «ремонтный цикл»
- •49. Записать шесть факторов, вызывающих повышение количество отказов после ремонта.
- •50. Дать определение «технический ресурс»
- •51. Дать определение «дефект и отказ»
- •52. Дать определение методов ремонта.
- •53. Что учитывают при планировании мто.
- •54 Категории предприятий в зависимости от потребляемой мощности тэр
- •55. Способы соединения проводов в пролетах.
- •56. Дать определение «тестовое» диагностирование.
- •57. Задачи комплексного диагностирования.
- •1 Методологические принципы управления старением оборудования.
- •3 Перечислить основные принципы продления срока службы электрооборудования
- •4 Категории предприятий в зависимости от потребляемой мощности тэр
- •6 Записать пример условного обозначения подшипников качения дополнительными знаками справа от основного
- •7 Нарисовать таблицу интенсивности вибрации и примеры их применения для второго класса механизмов
- •10. Перечислить методы определения мест повреждения кл
- •11Какие параметры контролируются для оценки старения изоляции высоковольтных машин и 0,4 Кв
- •12. Перечислить дефекты ротора ад и их признаки
- •13. Перечислить заводские дефекты подшипников качения и их признаки
- •14. Нарисовать график изменения вибрации при увеличении микроволнистости на кольцах
- •16 Показать на рисунке места установки датчиков для измерения вибрации подшипников качения и скольжения
- •17 Перечислить факторы, влияющие на ресурс подшипников качения
- •19 Способы и приборы для диагностирования эм
- •20 Особенности прокладки кабелей в траншеях и туннелях. Допустимые радиусы изгиба кабелей
- •21 Перечислить эксплуатационные дефекты подшипников качения и их признаки
- •24. Перечислить дефекты, которые можно выявить по вертикальной, поперечной и осевой вибрации
- •25. Перечислить типовые дефекты ад и их признаки.
- •26 Назначение и характеристики прибора мдп 1123
- •27. Методы удаления старых обмоток
- •28 Типы и характеристики кабельных муфт
- •29 Какие приборы используются для оценки изоляции эм
- •30 Перечислить дефекты статора ад и их признаки
- •32. Записать пример расположения основных знаков условных обозначений подшипников качения
- •33 Изложить порядок замены подшипников качения
- •35 Способы сушки изоляции
- •36 Порядок испытания силовых кабелей
- •37 Условное обозначение подшипников качения по типам
- •39 Последовательность обработки рабочих поверхностей коллектора
- •40. Порядок приемки кабелей в эксплуатацию
- •43 Способы и приборы определения поврежденных секций ротора
- •44 Особенности эксплуатации кл
- •45 Типовые дефекты маслонаполненных трансформаторов и их признаки
- •46. Приборы для диагностирования маслонаполненных трансформаторов и их характеристики
- •47. Перечислить дефекты, влияющие на ресурс подшипников качения
19 Способы и приборы для диагностирования эм
Способы и приборы диагностирования изоляции обмоток статора электрических машин.
Применяемый на практике способ оценки технического состояния изоляции электрических машин и кабелей на основе высоковольтных испытаний является разрушающим и пагубным. Как показывает практика, неоднократные высоковольтные испытания разрушают изоляцию, что приводит к сокращению ресурса, аварийным остановам и к необоснованным затратам на ремонт. В настоящее время, ученые разработали неразрушающие методы контроля степени износа изоляции обмоток.
• Этот метод основан на измерении следующих параметров:
• Абсорбционная емкость изоляции- ΔС (пФ)
• Геометрическая емкость изоляции – С50 (пФ)
• Коэффициент полеризации (коэффициент микропористости)
• Тангенс угла диэлектрических потерь – tgδ (%)
• Частичные разряды (пКл)
• Температурное поле
• На рисунке 2 приведены приборы для диагностирования статора электрической машины. Для измерения этих параметров используются приборы:
• ПКВ-7 (МіС-2005) – ΔС, С50
• Мост переменного тока Р526 (вектор 2М) – tgδ,С50
• Зонд частичных разрядов М4201
• Термограф ИРТИС-2000
Способы и приборы диагностирования дефектов роторов электрических машин
• Для ротора характерны следующие дефекты:
• Износ пазовой или витковой изоляции
• Обрыв стержней или обмотки ротора
• Неравномерные зазоры между ротором и статором
• Износ пазовой и витковой изоляции обмотки ротора контролируется прибором ИДВИ-03. Для этого имеются два датчика на различную ширину паза – 5мм и 11 мм.
• Обрыв стержней ротора выявляется виброанализатором и на основе спектрального анализа тока статора. Для этих целей применяется прибор МДП-11423, к которому подключаются два вибродатчика ускорения и датчик тока. Рисунок
20 Особенности прокладки кабелей в траншеях и туннелях. Допустимые радиусы изгиба кабелей
Прокладка кабелей в траншеях
Непосредственно для прокладки кабелей в земле применяют бронированные кабели, защищенные от коррозии джутово-битумным покрытием или поливинилхлоридной оболочкой.
Кабели на напряжение до 10 кВ прокладывают на глубине 0,7 м от планировочной отметки при глубине траншеи 0,8 м, а при пересечении улиц, площадей — 1.1 м. На дно траншеи насыпают слой песка или чистой земли, не содержащей камней, толщиной не менее 0,1 м.
Все кабели номинальным напряжением свыше 1 кВ, проложенные в траншеях, должны иметь защитные покрытия из красного кирпича (силикатный в земле разрушается) или бетонных плит, положенных на слой земли или песка толщиной 0,1 м. При глубине траншеи 1—1,2 м и напряжении до 10 кВ защита кабелей кирпичом
СНиП (Строительные нормы и правила) установлено предельное количество кабелей в одной траншее — не более шести, устройство траншей с большим числом кабелей является не экономичным. Ширина траншеи определяется количеством, сечением и марками кабелей. Между силовыми кабелями расстояние в свету должно быть не менее 100 мм. Между контрольными кабелями, не нуждающимися в охлаждении, расстояние не нормируется. Допускается совместная прокладка силовых и контрольных кабелей в одной траншее. При этом расстояние между крайними контрольным и силовым кабелем должно быть не менее 100 мм. Кабель укладывают в траншее «змейкой» с небольшим запасом, составляющим 1,5—2% общей длины траншеи, на случай возможных смещений почвы и температурных деформаций кабеля в разное время года. В месте установки соединительной муфты предусматривают расширение траншеи для устройства петли запаса и возможности вырезки поврежденной муфты и замены.
Расположение концовкабеля в месте монтажа двухсоединительных муфт
При параллельной прокладке в траншее концы кабелей, предназначенных для последующего монтажа соединительных муфт, располагаются со сдвигом мест соединения не менее чем на 2 м (рис.). При этом предусматривается запас кабеля по длине, необходимый для проверки изоляции на влажность, монтажа соединительных муфт и укладки дуг компенсаторов, предохраняющих муфты от повреждения при возможных смещениях почвы и температурных деформациях кабеля, а также на случай переразделки муфты при ее повреждении.
В стесненных условиях при больших потоках кабелей допускается располагать компенсаторы в вертикальной плоскости с двойной минимальной внутренней кривой изгиба, размещая их полого по дуге в земляной щели толщиной не более 0,2 м ниже уровня прокладки кабелей на глубине до 0,5 м. Запас кабеля в компенсаторе должен быть 350 мм. Муфты необходимо, располагать на уровне прокладки кабелей. Число соединительных муфт на 1 км строящихся кабельных линий для трехжильных кабелей 1—10 кВ сечением до 3x70 мм2 должно быть не более 4 шт.; сечением (3x95 — 3x240) мм2 — 5 шт.; для одно¬жильных кабелей — 2 шт.
Раскатка кабеля с трубоукладчика: 1 — барабан; 2 — траверса; 3 — зажим; 4- втулка-удлинитель; 5 — ось траверсы
При прокладке над кабелями сигнально-предупредителъной ленты присыпка должна быть не менее 0,3 м, т.е. лента должна находиться на глубине 0,4 м от планировочной отметки. Сигнально-предупредительная лента из поливинилхлоридного пластиката должна быть красного цвета толщиной 0,5—1 мм и шириной не менее 150 мм. Одну ленту можно прокладывать над двумя кабелями.
В готовой траншее кабель прокладывают, раскатывая его с барабана, установленного на кабельном транспорте, автомобиле или трубоукладчике, которые перемещаются вдоль траншеи
Если по условиям трассы применение автомеханизмов затруднено, то кабель раскатывают в траншее с помощью лебедки по специальным кабельным роликам, которые устанавливают на прямолинейных участках трассы по дну траншеи через 3—5 м; на всех поворотах трассы устанавливают угловые ролики. Линейный (а) и угловой (б) универсальные распорные ролики
Прокладка кабеля в туннелях
Кабельным туннелем называется подземное проходное замкнутое сооружение, специально предназначенное для размещения кабельных линий, контрольных кабелей и кабелей связи. Для прокладки в туннелях применяют кабели с негорючими оболочками и защитными покровами.
Контрольные кабели размещают только над или только под силовыми кабелями и отделяют их горизонтальной перегородкой. Допускается прокладывать контрольные кабели рядом с силовыми напряжением до 1 кВ. Последние прокладывают над кабелями напряжением свыше 1 кВ и отделяют их горизонтальной несгораемой перегородкой.
Применение в кабельных туннелях небронированных кабелей с полиэтиленовой оболочкой по условиям пожарной безопасности запрещается.
Для раскатки кабеля на прямых участках трассы устанавливают линейные ролики на расстоянии от 3 до 7 м друг от друга в зависимости от массы кабеля и условий прокладки, а на поворотах трассы — угловые ролики. Линейные и угловые ролики закрепляют таким об¬разом, чтобы при протяжке кабеля они не смещались. Радиус кривой угловых роликов должен быть не меньше радиуса изгиба, допустимо¬го для прокладываемого кабеля.
Радиусы изгиба кабелей
На поворотах трасс кабель не должен изгибаться больше допустимых норм. Кратность радиуса внутренней кривой изгиба кабеля К по отношению к его наружному диаметру d должна быть:
для кабелей с бумажной изоляцией напряжением 1—10 кВ в алюминиевой оболочке не менее 25,
в свинцовой — не менее 15 диаметров кабеля;
для кабелей с пластмассовой изоляцией напряжением до 1 кВ бронированных без оболочки не менее 10,
не бронированных в пластмассовой оболочке — не менее 6 диаметров кабеля. Соотношение R и d приведено на рис.
