- •Описание и неисправности эл - за Вл 80 т. Порядок перехода на аварийную схему.
- •Цепи сигнализации.
- •Определение неисправностей по загоранию сигнальных ламп.
- •При токе на тд до 550 а возможно, что срабатывать брд и отключаться гв не будет.
- •Цепи пантографов.
- •Неисправности цепей пантографа.
- •Цепи главного выключателя.
- •Неисправности гв.
- •Неисправности фазорасщепителей.
- •Управление вспомогательными машинами. Цепи управления фазорасщепителями.
- •Цепи компрессора.
- •Неисправности компрессоров.
- •Цепи вентиляторов и насоса трансформатора.
- •Неисправности вентиляторов.
- •Нулевое положение главной рукоятки кмэ.
- •Позиции фв, фп.
- •Ручной набор позиций.
- •Автоматический набор позиции.
- •Неисправности цепей набора позиций.
- •Ручной сброс позиций.
- •Автоматический сброс позиций.
- •Неисправности цепей сброса.
- •208 Контактор.
- •Цепи синхронизации.
- •Зарядный агрегат электровоза вл80т.
- •Назначение и работа отдельных аппаратов.
- •Неисправности сброса позиций.
Позиции фв, фп.
На позициях фиксации при выключении «ФВ» и фиксации при пуске «ФП» получают питание реле 265, 266 по следующей цепи: от провода Н2, контакт КМЭ, провод Э9 и далее по цепи синхронизации, описанной ниже.
Реле 265 (266) выполняет функцию синхронизации работы ЭКГ при наборе (сбросе) одной позиции.
При переводе рукоятки КМЭ в положение «ФП» или «ФВ» не происходит вращение вала ЭКГ, а только происходит подготовка цепи для набора (сброса) позиции.
В положении «ФП» контактор 206 включен для вращения ЭКГ в сторону набора позиций.
В положении «ФВ» контактор 206 выключен для вращения ЭКГ в сторону сброса позиций.
Ручной набор позиций.
Для набора одной позиции следует рукоятку КМЭ перевести в положение РП.
Реле 265 и 266, включившись от провода Э9, остаются включенными, получая питание от провода Э1 через блокировки ГП поз. 2 и собственные НО блокировки. Контактор 208 включен.
Контактор серводвигателя 208 включается по следующей цепи:
– провод Н33, НО блокировка 265, НО контакт 206, блокировка ГП0-32, Н3 контакт переключателя режимов ПР-Р.
Сервомотор начинает вращаться, в сторону набора позиций. На промежуточной позиции замыкаются блокировки ГП-ПР (замкнуты только в промежутке между позициями), подающие питание на катушку 208 от провода Э1. После этого размыкаются контакты ГП поз. 2 (замкнуты только на фиксированных позициях) и реле 265, 266 теряют питание. Отключаясь, реле 265 своими НО контактом отключает питание катушки 208 от провода Н33, но питание катушки 208 продолжается от провода Э1 через блокировки ГП-ПР, которые, разомкнувшись, зафиксируют валы ЭКГ на нулевой позиции.
При отключении НО контакта контактора 208 выключается якорь серводвигателя. Одновременно Н3 контакты 208 закорачивают якорь серводвигателя, обеспечивая электродинамическое торможение.
Переход промежуточных позиций П1, П5 без остановки серводвигателя осуществляется за счет блокировок ГПП (замкнуты на промежуточных позициях П1-П5).
Для набора еще одной позиции необходимо рукоятку контроллера поставить в положение «ФП» и вернуть в положение «РП».
Таким образом, набор позиций осуществляется поочередной перестановкой главной рукоятки контроллера в положение «РП», «ФП».
При замыкании контактора 208 от провода Н49 получают питание катушки электропневматических вентилей 221, 222 воздушного дутья контакторов с дугогашением ЭКГ.
Пуск электровоза заканчивается на 33-й позиции ЭКГ, на которой блокировкой ГП0-32 (разомкнута на 33 позиции) разрывается цепь питания катушки контактора 208.
Параллельно катушке 208 включен конденсатор Е6 необходимый для уменьшения подгара контактов ГП-ПР при их частой коммутации.
Автоматический набор позиции.
Для автоматического набора позиций необходимо рукоятку контроллера поставить в положение «АП».
В этом случае катушки реле 265, 266 получают постоянное питание от провода Э9, а катушка контактора 208 от провода НЗЗ на все время пуска.
Происходит безостановочное вращение серводвигателя в сторону набора до 33-й позиции.
