- •1 Производственная база и программа по эксплуатации подвижного состава
- •1.1 Определение потребности в подвижном составе (пс)
- •1.2 Производственная программа по эксплуатации
- •2 Материально – техническое обеспечение
- •2.1 Затраты на приобретение горюче-смазочных материалов
- •2.2 Затраты на восстановление износа и ремонт шин
- •2.3 Затраты на запасные части и материалы для то и тр автотранспортных средств
- •3 Расчет стоимости основных производственных фондов и оборотных средств атп
- •3.2 Оборотные средства
- •4 Амортизация основных фондов
- •5 Трудовой потенциал
- •5.1 Определение списочного количества работающих в атп
- •5.2 Оплата труда работающих
- •5.3 Страховой взносы во внебюджетные фонды
- •6 Прочие затраты
- •7 Расчет себестоимости единицы транспортной продукции
2 Материально – техническое обеспечение
Материальные затраты включают в себя затраты на приобретение топлива, смазочных материалов, затраты по износу и ремонту автомобильных шин, затраты на запасные части и материалы для ТО и ТР автотранспортных средств.
2.1 Затраты на приобретение горюче-смазочных материалов
Потребление топлива и смазочных материалов при эксплуатации автомобильной техники производится в соответствии с установленными
нормами, которые подразделяются на базовые и расчетные.
Таблица 2.1 – Нормы расхода и цены топлива, масел, смазок
Марка |
Норма расхода топлива л/100 км |
Нормы расхода масел л/100 л.топлива
|
Пластические смазки кг/100 л.т. |
||
Моторное |
Трансмис-сионное |
Специальное |
|||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
Камаз 54115 |
25д |
2,8 |
0,4 |
0,15 |
0,35 |
Цена 1л, руб |
32,10 |
68 |
75 |
105 |
60 |
- Расчетное нормативное значение расхода топлива для грузовых бортовых автомобилей, л:
Ti = 0,01 ∙ (Hл ∙ Lг + Нр ∙ ∑Р)∙(1 + 0,01 ∙ D), (2.1),
Ti = 0,01 ∙ (31,5 ∙ 7323588,64+ 1,3 ∙ 44000000)∙(1 + 0,01 ∙ 20)=3454716,5,
где Н – базовая норма расхода топлива, л, Н=25;
Нр – дополнительный расход топлива , л, Нр=1,3;
Нл –норма расхода топлива на пробег автопоезда в снаряженном состоянии, л, Нл = Н+Нр ∙ Gпр = 25+1,3∙5=31,5, (2.2),
D – поправочный коэффициент, %, D = 20;
Gпр – масса прицепа, спецоборудования, т, Gпр= 5.
- Дополнительный расход топлива в зимний период, л:
,
(2.3),
,
где Нзим - увеличение нормы расхода топлива в зимний период по регионам, %, Нзим = 10%∙25=27,5;
tзим - длительность зимнего периода, мес, tзим = 5.
- Дополнительный расход топлива на внутригаражные нужды, л:
Тгар = (Тi + Tзим) ∙ 0,01, (2.4),
Тгар = (3454716,5+395852,93) ∙ 0,01 = 338505,70.
- Общие затраты на приобретение топлива составляют, руб:
ЗТ = (Тi + Tзим + Тгар) ∙ ЦТ, (2.5),
ЗТ = (3454716,5+395852,93+ 338505,7) ∙32,10 = 124839311,67,
где ЦТ - цена топлива за литр, руб, ЦТ =32,10.
- Потребность в смазочных материалах определяется по индивидуальным нормам приведенных в таблице 2.1, руб:
,
(2.6),
где - затраты на приобретение i - го вида смазочных материалов, руб;
Нi - индивидуальная норма расхода i - го вида масла, л (кг);
Тобщ – общий расход топлива, л,
Тобщ = Тi + Tзим + Тгар=3454716,5+395852,93+ 338505,7=3889075,13;
Цi - цена смазочных материалов за литр (кг), руб.
=7404798,8;
=1166722,5;
=612529,05;
=816705.
Зобщ.см= Змот.м+ Зтранс.м+ Зспец.м + Зсмаз , (2.7),
Зобщ.см= =7404798,8+1166722,5+612529,05+816705=10000755,95.
