- •1 Производственная база и программа по эксплуатации подвижного состава
- •1.1 Определение потребности в подвижном составе (пс)
- •1.2 Производственная программа по эксплуатации
- •2 Материально – техническое обеспечение
- •2.1 Затраты на приобретение горюче-смазочных материалов
- •2.2 Затраты на восстановление износа и ремонт шин
- •2.3 Затраты на запасные части и материалы для то и тр автотранспортных средств
- •3 Расчет стоимости основных производственных фондов и оборотных средств атп
- •3.2 Оборотные средства
- •4 Амортизация основных фондов
- •5 Трудовой потенциал
- •5.1 Определение списочного количества работающих в атп
- •5.2 Оплата труда работающих
- •5.3 Страховой взносы во внебюджетные фонды
- •6 Прочие затраты
- •7 Расчет себестоимости единицы транспортной продукции
4 Амортизация основных фондов
Амортизируемым имуществом признается имущество и иные объекты интеллектуальной собственности, которые находятся на праве собственности и используются для получения дохода.
Для расчета амортизирующих отчислений амортизируемое имущество распределяется по группам в соответствии со сроками полезного использования, в течение которого объект основных средств служит для выполнения целей деятельности.
- Норма амортизации определяется по формуле:
,
(4.1),
где К – норма амортизации к первоначальной стоимости, %;
п – срок полезного использования данного объекта основных средств, мес.
- Годовые амортизационные отчисления определяют по каждому объекту амортизируемого имущества:
,
(4.2),
где Зам – годовые амортизационные отчисления, руб;
Цкм – первоначальная цена имущества (из таблицы 3.1), руб.
Результаты расчетов амортизационных отчислений по различным группам основных фондов представляются в таблице 4.1.
Таблица 4.1 Амортизационные отчисления
Наименование объектов основных средств |
Группа
|
Срок исполь-зования |
Первона-чальная стоимость, Цим, руб |
К, % |
Сумма амортиза-ционных отчислений, руб |
|
лет |
мес |
|||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
1. Подвижной состав от 5т до 15т |
5 |
10 |
120 |
354 900 000 |
0,83 |
35348040 |
2. Здания |
10 |
30 |
360 |
147 875 000 |
0,28 |
4968600 |
3. Передаточные устройства |
8 |
25 |
300 |
17 745 000 |
0,33 |
702702 |
4. Сооружения |
8 |
25 |
300 |
29 575 000 |
0,33 |
1171170 |
5. Производственное оборудование зон ТО и ТР |
4 |
7 |
84 |
35 490 000 |
1,2 |
5110560 |
Итого: 47 301 072 |
||||||
5 Трудовой потенциал
5.1 Определение списочного количества работающих в атп
- Списочное количество водителей определяется по формул:
Рвод
=
=
≈
335, (5.1),
где Рвод - списочное количество водителей, чел;
Ачн - автомобиле - часы в наряде, час, Ачн=518154;
tПЗ - время на подготовительно-заключительные работы, час, и составляет 18 мин за смену. Общее время на эти работы за год определяется:
tПЗ =0,043∙Ачн=0,043∙ 518154 = 22280,62;
Fэф - эффективный годовой фонд рабочего времени рассчитывается по формуле, час:
Fэф =(Дк - (d1 + d2 + d3 + d4))∙tсм - d5, (5.2),
где Дк - количество календарных дней, дни, Дк = 365;
d1 - количество праздничных дней в году, дни, d1= 14;
d2 - количество выходных дней в году, дни, d2= 104;
d3 - продолжительность основного и дополнительного отпуска, дн d3= 35;
d4 - неявки на работу по уважительным причинам от 8 ÷15 дней, дни, d4=10;
d5 - сокращение эффективного фонда рабочего времени в предпраздничные дни, час, d5=6.
tсм - время смены, час, tсм = 8.
Тогда: Fэф =(365-(14+104+35+10)∙8-6)= 1610.
- Расчет количества технического обслуживания подвижного состава на год.
При расчете производственной программы в первую очередь необходимо выбрать нормативные значения ТР и периодичности ТО1 и ТО2, которые должны корректироваться с помощью коэффициентов:
- нормативная
периодичность ТО1 для автомобилей марки
КамАЗ, км,
= 4000;
-
- нормативная периодичность ТО2 для
автомобилей марки КамАЗ, км,
=16000;
-
нормативная
трудоемкость для ТО,
=
3,3,
= 14,2;
- нормативная
трудоемкость для ТР,
=
4,48;
К1 -коэффициент корректирования нормативов в зависимости от категории условий эксплуатации, К1 = 0,9;
К2 -коэффициент пробега до КР, К2 = 0,85;
К3 -коэффициент корректирования нормативов в зависимости от природно-климатических условий и агрессивности окружающей среды, К3 = 0,9;
К4 и К5- коэффициенты трудоемкости технического обслуживания и ремонта, К4 = 1,5, К5 = 1,05.
- Расчетная периодичность ТО1 и ТО2 определяется:
L1 = ∙ К1 ∙ К3 = 4000 ∙ 0,9 ∙ 0,9 = 3240, (5.3),
L2 = ∙ К1 ∙ К3 = 16000 ∙ 0,9 ∙ 0,9 =12960,
где L1 и L2 - расчетные периодичности ТО1 и ТО2, км.
- Количество технических обслуживаний за год:
NТО
=
,
(5.4),
где NТО1, NТО2 -количество ТО1 и ТО2 за год.
NТО1
=
=
=
2260;
NТО2
=
=
=
565;
N1ТО1 = NТО1- NТО2 = 2260 – 565 = 1695.
- Нормативная трудоемкость ТО и ТР определяется по формулам:
,
(5.5),
,
(5.6).
=3,3∙0,85∙1,05=3,30;
=14,2∙0,85∙1,05=12,7;
- Общая трудоемкость, ч∙час:
Тобщ = ТТО1+ ТТО2 + ТТР, (5.7),
ТТО1 = ∙ NТО1= 2,9 ∙ 2260 = 6554;
ТТО2= ∙ NТО2= 12,7 ∙ 565 = 7175,5;
ТТР
=
=
=35519,50.
Тобщ = 6554 + 7175,5+ 35519,5 =49249.
- Потребность рабочих по техническому обслуживанию и ремонту составляет:
Ррем
=
=
≈
30, (5.8),
где Ррем – списочное количество ремонтных рабочих, чел;
Тобщ - общая трудоемкость работ по техническому обслуживанию и ремонту, ч.час.
- Количество вспомогательных рабочих определяется по формуле:
Рвсп
=
=
≈
9, (5.9),
где Рвсп – списочное количество вспомогательных рабочих, чел;
Твсп - общая трудоемкость вспомогательных рабочих, ч.час, составляет примерно 25÷30% от Тобщ, принимаем 30% , Твсп =14774,7.
- Потребность в инженерно-технических работниках и служащих отражается в таблице 5.1.
Таблица 5.1 – Перечень функций управления и наименование должностей ИТР и служащих
Наименование должностей ИТР и служащих |
Количество человек |
1 |
2 |
1. Общее руководство |
|
Директор |
1 |
Заместитель директора по эксплуатации |
1 |
2. Технико-экономическое планирование |
|
Старший экономист |
1 |
Экономист |
1 |
3. Организация труда и заработной платы |
|
Старший экономист |
1 |
Экономист |
1 |
Инженер по нормированию труда |
1 |
4. Бухгалтерия и финансовая деятельность |
|
Главный бухгалтер |
1 |
Старший бухгалтер |
1 |
Бухгалтер |
1 |
Юрисконсульт |
1 |
5. Отдел кадров |
|
Старший инспектор по кадрам |
1 |
Инспектор |
1 |
6. Материально-техническое снабжение |
|
Заведующая складом |
1 |
7. Общее делопроизводство |
|
Делопроизводитель |
1 |
Секретарь II категории |
1 |
8. Отдел эксплуатации |
|
Начальник отдела по эксплуатации |
1 |
Старший инженер отдела эксплуатации |
1 |
Старший диспетчер |
1 |
Диспетчер |
2 |
Начальник колонны |
1 |
Механик колонны |
1 |
Инженер по безопасности движения |
1 |
9. Техническая служба |
|
Начальник отдела |
1 |
Мастер участка |
2 |
Инженер различной категории |
2 |
Инженер по охране труда и техники безопасности |
1 |
ИТОГО: |
29 |
