- •Для курсового проектирования
- •6.1. Расчет капитальных вложений 2
- •1.1. Расчет капитальных вложений 5
- •1.2 Расчет эксплуатационных затрат 8
- •1. Расчет экономической эффективности проекта.
- •1.1. Расчет капитальных вложений
- •Средние разряды работ по то и ремонту
- •1.2 Расчет эксплуатационных затрат
- •1.2.1Расчет годового фонда заработной платы с начислениями ремонтных рабочих по повременно-премиальной системе оплаты труда
- •1)Часовые тарифные ставки по разрядам.
- •Средние часовые тарифные ставки по видам воздействий
- •4)Расчет надбавок и доплат
- •5)Доплаты за неблагоприятные условия труда
- •6)Доплата за работу в ночное время
- •7)Доплата за работу в вечернее время
- •8)Доплата за руководство бригадирам, не освобожденные от основной работы
- •9)Премии за выполнение, перевыполнение количественных и качественных показателей (то - 1, то - 2, ео, тр.)
- •10)Фонд заработной платы ремонтных рабочих за отработанное время (
- •11)Фонд заработной платы ремонтных рабочих по всем видам воздействий
- •12)Отчисления на социальные нужды
- •1.3. Затраты на материалы и запасные части
- •1.4. Определение накладных расходов
- •1.5. Затраты на выполнение производственной программы предприятия по то и тр подвижного состава
- •1.5.1. Калькуляция полной себестоимости одного обслуживания
- •1.6 Определение факторов экономической эффективности в результате организации зоны то-2(то,тр)
- •1.7 Определение производительности труда ремонтных рабочих в километрах общего пробега.
- •1.8 Факторы экономии материальных ресурсов.
- •1.9 Снижение себестоимости 1000 км пробега
- •2.Определение роста среднемесячной заработной платы ремонтных рабочих
- •2.1 Расчет условно-годового экономического эффекта, полученного в результате осуществления принятых при проектировании решений, и срока окупаемости капитальных вложений.
1.5. Затраты на выполнение производственной программы предприятия по то и тр подвижного состава
Последующие разделы выделяются для технического обслуживания, указанного в задании на курсовую работу
1.5.1. Калькуляция полной себестоимости одного обслуживания
Полная себестоимость является основой для установления цены услуг, оказываемых сторонними организациями. Она выше затрат предприятия на выполнение ТО или ТР, так как дополнительно включают затраты на содержание предприятия, управление и прочие расходы, учитываемые в составе полной себестоимости.
Фонд заработной платы ремонтных рабочих, занятых на ТО-1, за отработанное время.
(в
рублях).
руб.
Фонд заработной платы ремонтных рабочих, занятых на ТО-1, за неотработанное время, руб:
=
/
100
=
/100
= 0,38руб.
Фонд заработной платы ремонтных рабочих , занятых на ТО-1:
=
+
.
=
+ 0,38
= 96664,49 руб.
Отчисления на социальные нужды от фонда заработной платы рабочих, занятых на ТО-1, руб.:
=
/
100
=
/
100 = 125,66 руб.
Затраты на материалы на ТО-1
(в рублях)
руб.
Амортизация основных производственных фондов, обслуживающих процесс ТО-1, руб.:
где 10 – доля амортизации основных фондов, обслуживающих процесс ТО-1, %. Долю амортизации основных фондов, обслуживающих процесс ТО-2, принять 20%.
рассчитывается
по формуле:
-стоимость
основных производственных фондов,
обслуживающих
процесс ТО и ТР
Где – средняя норма амортизации зданий и оборудования, обслуживающих процесс ТО и ТР,10%
рассчитывается по формуле:
где
–
среднесписочное количество автомобилей,
ед;
–
стоимость
всего подвижного состава, руб;
25 - доля стоимости основных производственных фондов от стоимости подвижного состава, %
Рассчитаем :
Рассчитаем :
Рассчитаем
:
Общехозяйственные расходы (затраты), руб.:
=
25 (
+
+
+
)
В расчете принять долю общехозяйственных расходов 25 % от суммы расходов;
Рассчитаем :
=
25 (96664,49
+
125,66 +
+
)
=
50613,37
руб.
Сумма затрат на ТО-1, р.:
Рассчитаем сумму затрат на ТО-1:
Полная себестоимость одного обслуживания, руб.:
Где
– количество ТО-1, ТО-2.
Рассчитаем
:
1.6 Определение факторов экономической эффективности в результате организации зоны то-2(то,тр)
Экономическая эффективность-это мера целесообразности принятия экономических решений в отношении способов использования материальных, трудовых и финансовых ресурсов.
Сравнительная эффективность характеризует экономические преимущественного варианта по сравнению с другими и определяется как разница себестоимости по варианту: вариант 1 – данные автотранспортной организации до реконструкции(организация, технического перевооружения) производственных помещений АТП.
Предпочтение должно отдаваться варианту, сравнительная эффективность которого имеет следующие показатели: рост производительности труда 5 - 10%, снижение затрат на материалы 5-10%.
Расчет экономической эффективности дипломного(курсового) проектов по АТО
Факторы экономии трудовых ресурсов
Снижение трудоемкости ремонтных работ за счет повышения производительности труда на 10% рассчитывается по формуле:
Где
-
годовая трудоемкость выполняемых работ
до организации(реконструкции зоны,
участка чел.-ч)
-
годовая трудоемкость выполняемых работ
после организации(реконструкции зоны,
участка чел.-ч)
1)Экономия заработной платы от снижения трудоемкости ремонтных рабочих.
Где 0,26 – коэффициент начисления на зарплату;
166,3 – среднемесячный фонд рабочего времени, ч.
2)Условия высвобождения численности ремонтных рабочих в связи с ростом производительности труда на 10%
Где
=1,1(для
данного примера) – коэффициент роста
производительности труда;
-
количество высвобожденных рабочих.
