- •2. Расчетные параметры наружного воздуха.
- •3. Расчетные параметры внутреннего воздуха.
- •4. Расчёт потерь теплоты помещениями.
- •4.1. Потери теплоты через наружные ограждения.
- •4.2 Потери теплоты от инфильтрации наружного воздуха.
- •4.3 Потери теплоты на нагрев воздуха, врывающегося в помещение через проём в наружных ограждениях, оборудованных завесой.
- •Воздушная завеса.
- •4.4 Потери теплоты на нагрев средств транспорта.
- •5. Местная вентиляция.
- •5.1. Местная приточная вентиляция.
- •5.1.1. Воздушная завеса.
- •5.1.2. Воздушный душ.
- •5.2. Местная вытяжная вентиляция.
- •6. Определение количества вредностей поступающих в помещение.
- •6.1. Расчёт поступлений теплоты в помещение.
- •6.1.1. Теплопоступления от людей.
- •6.1.2. Теплопоступления от искусственного освещения.
- •6.1.3. Теплопоступления за счет солнечной радиации.
- •6.1.4. Тепловыделения от электродвигателей.
- •6.1.5. Тепловыделения от оборудования, обогреваемого электричеством.
- •6.1.6. Тепловыделения от нагретых поверхностей
- •6.1.7. Поступление теплоты от системы отопления
- •6.2 Определение поступлений влаги.
- •6.3 Пылевыделения
- •7. Тепловой баланс помещений.
- •8. Выбор и обоснование систем отопления и вентиляции.
- •9. Расчёт аэрации однопролётного цеха..
- •9.1 Расчет воздухообменов общеобменной вентиляции
- •10. Конструктивное оформление вентиляционных систем.
- •12. Аэродинамический расчет систем вентиляции.
- •13. Расчет системы отопления.
- •13. 1. Расчет паропроводов высокого давления.
- •13. 2.Расчет напорных двухфазных конденсатопроводов.
- •Список литературы:
Воздушная завеса.
Воздушной завесой оборудованы одни ворота, относящиеся к кузнечному отделению.
Был произведён расчёт завесы шиберующего типа.
Па
Где
-
отношение количества теплоты, теряемой
с воздухом, уходящим через открытый
проем наружу, к тепловой мощности
калориферов завесы.
4.4 Потери теплоты на нагрев средств транспорта.
Потери теплоты на нагрев транспортных средств определяют по формуле:
Qтр=0,278*qтр(tв.о.-tн),
Где qтр- удельный расход теплоты на нагрев транспортного средства, кДж/К, принимаемый1400 кДж/К для автомобилей типа ЗИЛ-130(150), =0,5-0,6- коэф., учитывающий интенсивность поглощения теплоты в течение первого часа.
Таблица 5. Определение потерь теплоты.
наименование |
период |
рачетные температуры °С |
потери теплоты (Вт) |
всего |
всего |
|||||
помещения |
года |
tн |
tв.о |
через ограж |
инфильтра |
транспорт и |
врывание |
другие |
|
|
|
|
|
|
дения |
ция |
материалы |
|
виды |
Вт |
Вт |
Кузнечное отделение |
ТП |
23,6 |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
ПП |
8 |
16 |
|
|
|
|
|
|
15215 |
|
ХП |
-24 |
16 |
36914 |
17373 |
7784 |
10379 |
|
72451 |
76073 |
Участок заточки |
ТП |
23,6 |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
ПП |
8 |
18 |
|
|
|
|
|
|
2392
|
|
ХП |
-24 |
18 |
7567 |
2022 |
|
|
|
9589 |
10046 |
5. Местная вентиляция.
Виды местной вентиляции зависят от характера технологического процесса и технологического оборудования, установленного в цехе.
