- •2. Расчетные параметры наружного воздуха.
- •3. Расчетные параметры внутреннего воздуха.
- •4. Расчёт потерь теплоты помещениями.
- •4.1. Потери теплоты через наружные ограждения.
- •4.2 Потери теплоты от инфильтрации наружного воздуха.
- •4.3 Потери теплоты на нагрев воздуха, врывающегося в помещение через проём в наружных ограждениях, оборудованных завесой.
- •Воздушная завеса.
- •4.4 Потери теплоты на нагрев средств транспорта.
- •5. Местная вентиляция.
- •5.1. Местная приточная вентиляция.
- •5.1.1. Воздушная завеса.
- •5.1.2. Воздушный душ.
- •5.2. Местная вытяжная вентиляция.
- •6. Определение количества вредностей поступающих в помещение.
- •6.1. Расчёт поступлений теплоты в помещение.
- •6.1.1. Теплопоступления от людей.
- •6.1.2. Теплопоступления от искусственного освещения.
- •6.1.3. Теплопоступления за счет солнечной радиации.
- •6.1.4. Тепловыделения от электродвигателей.
- •6.1.5. Тепловыделения от оборудования, обогреваемого электричеством.
- •6.1.6. Тепловыделения от нагретых поверхностей
- •6.1.7. Поступление теплоты от системы отопления
- •6.2 Определение поступлений влаги.
- •6.3 Пылевыделения
- •7. Тепловой баланс помещений.
- •8. Выбор и обоснование систем отопления и вентиляции.
- •9. Расчёт аэрации однопролётного цеха..
- •9.1 Расчет воздухообменов общеобменной вентиляции
- •10. Конструктивное оформление вентиляционных систем.
- •12. Аэродинамический расчет систем вентиляции.
- •13. Расчет системы отопления.
- •13. 1. Расчет паропроводов высокого давления.
- •13. 2.Расчет напорных двухфазных конденсатопроводов.
- •Список литературы:
6.1.4. Тепловыделения от электродвигателей.
Тепловыделения от установленных в общем помещении электродвигателей и приводимого ими в действие оборудования, Qоб-эл.дв., Вт:
Qоб-эл.дв.=1000NуКзагКод(1/
-1+Кт),
где Nу
– установочная или номинальная мощность
электродвигателя, кВт; Кзаг –
коэффициент загрузки электродвигателя;
Код – коэффициент одновременности
работы электродвигателей;
=
КП
-
КПД электродвигателя при данной загрузке,
определяемый по каталогу; КП
– поправочный коэффициент,
учитывающий загрузку двигателей: при
Кзаг ≥ 0,8
значение КП =
1,0, при Кзаг <
0,8 значение КП
принимается по каталожным данным,
а при их отсутствии – в следующей
зависимости:
Кзаг 0,7 0,6 0,5 0,4 0,3
КП 0,99 0,98 0,97 0,95 0,91,
Кт – коэффициент перехода теплоты в помещение, следует принимать по опытным данным, пользуясь для его определения ведомственными указаниями и нормами.
Таблица 5. Расчет тепловыделений от оборудования.
№ |
оборуд |
Ny |
Кзаг |
К од |
Кп |
η |
Q, Вт |
1 |
Молот пневма |
15 |
0,85 |
0,72 |
1 |
0,88 |
1252 |
2 |
Молот пневма |
35 |
0,82 |
0,8 |
1 |
0,9 |
2551 |
3 |
Молот пневма |
70 |
0,77 |
1 |
0,99 |
0,92 |
5279 |
4 |
Машина ков |
32 |
0,83 |
1 |
1 |
0,9 |
2951 |
5 |
Пресс фрик |
6 |
0,84 |
0,7 |
1 |
0,85 |
623 |
6 |
Нагреватель |
230 |
0,8 |
1 |
1 |
0,92 |
16000 |
7 |
Электр0печь |
65 |
0,8 |
0,7 |
1 |
0,92 |
3165 |
8 |
Электр0печь |
51 |
1 |
1 |
1 |
0,92 |
4435 |
11 |
Манипулят |
30 |
0,8 |
1 |
1 |
0,9 |
2667 |
12 |
Шаржир |
31 |
0,8 |
1 |
1 |
0,9 |
2756 |
13 |
М0н0рельс |
4,8 |
0,82 |
1 |
1 |
0,5 |
3936 |
14 |
Скрип0вый п0д |
9,4 |
0,77 |
1 |
0,99 |
0,85 |
1363 |
15 |
Трансп0ртир |
5,6 |
0,77 |
1 |
0,99 |
0,85 |
812 |
17 |
Кран п0двес |
9,5 |
0,82 |
1 |
1 |
0,85 |
1375 |
18 |
Кран п0двес |
4,5 |
0,9 |
1 |
1 |
0,5 |
4050 |
19 |
3ат0чн0й |
2,2 |
0,7 |
0,7 |
0,99 |
0,5 |
1100 |
20 |
3ат0чн0й |
2,6 |
0,8 |
0,7 |
1 |
0,5 |
1456 |
21 |
3ат0чн0й |
3,1 |
0,76 |
0,7 |
0,99 |
0,5 |
1683 |
22 |
3ат0чн0й |
1,8 |
0,8 |
1 |
1 |
0,5 |
1440 |
