Постоянные нагрузки на раму.

Расчетная равномерно - распределенная постоянная нагрузка на ригель рамы:

где - коэффициент надежности здания по назначению, (здание 2 класса);

-расчетная постоянная нагрузка,

- шаг колонны (12 м);

- учитываем форму фермы, т.к. ферма с параллельными полками то ;

Опорная реакция ригеля:

где - пролет здания;

Расчетный вес верхней части колонны:

;

где - расход стали (по таб.12.1 [5])

Н- полная высота колонны(15,5м);

0,2- учитываем 20% на верхнюю часть колонны;

Расчетный вес нижней части колонны:

;

где - расход стали (по таб.12.1 [5])

Н- полная высота колонны(15,5м);

0,8- учитываем 80% на верхнюю часть колонны;

Рисунок 8 - Расчетная схема рамы от постоянной нагрузки.

Нагрузки от снега на раму

Проводится аналогично расчёту на постоянные нагрузки.

По [2], карта 1, приложение 5 и пункт 5 таб.4, определяем район и нормативное значение снеговой нагрузки.

г. Томск – 4 район, карта 1, ;

Полное нормативное значение снеговой нагрузки:

где - коэффициент, принимаемый по приложению 3 [2], из условия: при

Линейная распределенная нагрузка на ригель рамы:

где - коэффициент надежности здания по нагрузке,

Определим опорные реакции ригеля:

Рисунок 9 - Расчетная схема рамы от снеговой нагрузки.

Ветровые нагрузки

По [2], карта 3, приложение 5 и пункт 6 таб.5, определяем район и нормативное значение ветрового давления , г. Томск 3 район.

Полное нормативное давление:

где k- коэффициент, учитывающий изменение ветрового давления по высоте Z.

c – аэродинамический коэффициент;

- с наветренной стороны; - с подветренной стороны;

Расчетная линейная ветровая нагрузка, передаваемая на стойку рамы:

с наветренной стороны:

с подветренной стороны:

Подсчитываем при разных высотах здания Z(п.6.5. таб.6 [2]),

при Z=10м, k=0,65; при Z=20м, k=0,90;

Ветровая нагрузка, действующая на участке от низа ригеля до наиболее высокой точки здания, заменяем сосредоточенной силой приложенной в уровень низа ригеля рамы.

Расчетная эквивалентная ветровая нагрузка:

при Н=12,4м,

Рисунок 10 - Расчетная линейная ветровая нагрузка.

Рисунок 11 - Схема рамы с сосредоточенными силами в уровне низа ригеля и эквивалентной ветровой нагрузкой

Нагрузки от мостовых кранов

Вертикальная нагрузка от мостовых кранов.

Расчетное усилие , передаваемое на колонну колесами крана, определяем по линии влияния опорных реакций подкрановых балок, при невыгодном расположении кранов на балке.

Рисунок 12 - Схема для определения нагрузок от мостовых кранов и линия влияния для определения вертикальных усилий от мостовых кранов.

Кран т, режим работы 1к.

где - коэффициент надежности здания по назначению;

- коэффициент сочетания крановых нагрузок (п.4.17 [3]).

- коэффициент крановой нагрузки(п.4.817 [3]).

- максимальное нормальное вертикальное усилие колеса крана, принимаемое по [5]

- коэффициент надежности по нагрузке от кранов;

- нормативный вес крановых конструкций;

- ордината линии влияния;

-полезная нормативная нагрузка на тормозной площадке;

ширина тормозной площадки;

-шаг колон.

На другой ряд колон передается усилие:

где Q- грузоподъемность крана;

- масса крана с тележкой;

n- число колес крана на одной нитке рельса;

Силы , приложены по оси подкрановой балки, и соответственно передают на неё изгибающие моменты.

ширина нижней части колонны