Принципы расстановки дорожных знаков на пересечениях дорог в одном уровне.
Знаки дорожные делятся на постоянные и временные; предупреждающие, знаки приоритета, запрещающие, предписывающие, информационно-указательные, знаки сервиса и знаки дополнительной информации (таблички).
Принципы расстановки знаков на пересечениях в одном уровне:
1. Обеспечить преимущественное право проезда по одному направлению, по главной а/д.
Принцип: главной назначается АД более высокой категории, с большей интенсивностью, идущей на подъем-спуск, имеющую более длинный маршрут.
По СТБ 1300-2007 «Технические средства организации дор. движения. Правила применения»
На главной АД на расст150-300м от границы перекрестка устанавливают знак 2.3.1-пересеч со второстепенной АД в случаях:
Если со второстепенной а/д осуществляется движение маршрутных транспортных средств
Если второстепенная а/д имеет усовершенствованное покрытие шириной не менее 6м на протяжении 25м от границы перекрестка
Если пересечение является участком концентрации ДТП. На второстепенной а/д перед пересечением устанавливают знак 2.4 – уступите дорогу.
Если второстепенная а/д имеет на всем протяжении усовершенствованное покрытие, то за 150-300м дополнительно устанавливают знак 2.4 с табличкой 7.1.1, на кот написано расстояние до пересечения.
Если на пересечении не обеспечена видимость, то взамен знака 2.4 на второстепенной а/д ставят знак 2.5 –проезд без остановки запрещен. При усовершенствованном покрытии предварительно за 150-300м ставят знак 2.4 с таблицей 7.1.2 (стоп)
О
собые
случаи расстановки знаков:
1.Гл. А/д изменяет направление.
На главной а/д дважды устанавливают знак 2.1 с таблицей 7.1.3,на которой указано направление главной а/д. На второстепенной . а/д устанавливают знак уступите дорогу -2.4 с таблицей 7.1.3, где изображается направление главной а/д.
2.Примыкание главной а/д расположенной близко 150м и менее. Их условно объединяют в одно пересечение
2
.
Дать информацию о направлении движения
за пересечением, а если имеются
дополнительные полосы, то и на пересечении
- понятность. Для информирования
водителя о направлении движения за
пересечением устанавливают знак 5.21.2
– указатель направлений (знак
индивидуального применения). На нем
указывается наименование объектов
населенных пунктов и других объектов
которые будут после пересечения при
движении прямо, направо налево, а также
расстояния до этих пунктов. При
пересечении республиканских а/д
устанавливается дополнительно знак
5.20.1 – предварительный указатель
направления на расстоянии не менее
300м до начала полосы торможения, а при
ее отсутствии до начала пересечения.
Также наносят маршрутный № дороги в
виде знака 5.29.
П
ри
наличии дополнительных полос необходимо
дать информацию об их начале и конце,
а также направлении движения по ним.
Для этого используют знаки: 5.8.4 (5.8.3)
начало полосы; 5.8.5 конец полосы;
5.8.1направление движения по полосам
3. Маршрутное ориентирование. Система маршрутного ориентирования предназначена для водителей и пассажиров. Основой ее является наименования и номера (Минск - Гродно М6). Дороги большого протяжения могут быть разделены на участки для кот. устанавливают свои конечные пункты.
Для обозначения маршрута на знаке 5.20.1 устанавливаем перед пересечением и наносим знак 5.29 номер маршрута. После пересечения устанавливаем знак 5.27 – указатель расстояний на котором приведены наименования пунктов (ближний, средний и дальний) и расстоянием до них. Знак 5.27 устанавливается также после прохождения населенных пунктов городского типа. Расстояние между знаками 5.27 не более 25 км. Рядом со знаком 5.27 необходимо ставить знак 5.29 – номер маршрута.