- •Введение
- •1 Цель курсовой работы
- •2 Нормативные ссылки
- •3 Общие положения
- •4 Содержание и порядок выполнения курсовой работы
- •5 Организация проектирования
- •6 Защита курсового проекта
- •7 Общие требования к оформлению курсового проекта
- •8 Правила оформления пояснительной записки
- •Основная часть
- •Список использованных источников
- •Приложения
- •8. 3 Оформление текста пояснительной записки Общие требования
- •Построение текста
- •Изложение текста
- •Формулы
- •Примечания
- •Размер полей текста
- •Иллюстрации
- •9 Правила оформления графических документов
- •Выбор прототипов конструкций двигателей внутреннего сгорания при курсовом проектировании
- •Карбюраторные с жидкостным охлаждением
- •С жидкостным охлаждением
- •Литература
- •Приложения
- •Приложение в (рекомендуемое) содержание
- •Приложение г (справочное) Основная часть а) Структура курсового проекта
- •Б) Расшифровка структуры курсового проекта
- •7 Стандартизация и унификация
- •7.1 Цели и задачи стандартизации
- •7.2 Унификация спроектированного двигателя с базовым
- •7.3 Перечень стандартов, используемых при разработке проекта
- •7.4 Карта технического уровня
- •Список использованных источников (примерный)
- •Приложения
- •В) Графическая часть
- •Основные надписи дляьконструкторских документов Форма 1(гост 2.104) – основные надпись для чертежей и схем
Карбюраторные с жидкостным охлаждением
Марка ДВС |
Ne кВт |
n мин-1 |
i |
S мм |
D мм |
|
Литература |
ВАЗ - 2101 |
47 |
5600 |
4Р |
66 |
76 |
8,5 |
14 |
ВАЗ - 21011 |
51 |
5600 |
4Р |
66 |
79 |
8,5 |
14 |
ВАЗ - 2103 |
57 |
5600 |
4Р |
80 |
76 |
8,5 |
14 |
ВАЗ - 2106 |
59 |
5200 |
4Р |
80 |
79 |
8,5 |
14 |
ВАЗ - 2110 |
54 |
5600 |
4Р |
71 |
82 |
9,9 |
|
ВАЗ - 2112 |
68 |
5600 |
4Р |
71 |
82 |
10,5 |
|
ВАЗ - 1111 |
21,5 |
5600 |
2Р |
71 |
76 |
9,9 |
19 |
ВАЗ - 21113 |
24,3 |
5600 |
2Р |
71 |
82 |
9,9 |
19 |
ГАЗ – 24 - 01 |
62,3 |
4500 |
4Р |
92 |
92 |
6,7 |
4,15,1617 |
ГАЗ - 66 |
92,5 |
3500 |
8V |
80 |
92 |
6,7 |
11,13 |
ЗИЛ - 130 |
110 |
3200 |
8V |
95 |
100 |
6,5 |
5,6,10,12 |
ЗИЛ - 375 |
133 |
3100 |
8V |
95 |
108 |
6,5 |
5 |
ЗМЗ – 24Д |
71 |
4500 |
4Р |
92 |
92 |
8,2 |
4,15,1617 |
ЗМЗ - 53 |
84,4 |
3200 |
8V |
80 |
92 |
6,7 |
8,11 |
412-МЭ |
56 |
5800 |
4Р |
70 |
82 |
8,8 |
20 |
412МДА |
51 |
5800 |
4Р |
70 |
82 |
7,2 |
20,39 |
МеМЗ - 245 |
39 |
5500 |
4Р |
67 |
72 |
9,5 |
21 |
УАЗ - 451 |
53 |
4000 |
4Р |
92 |
92 |
6,7 |
7,18 |
Таблица 2 - Дизели автомобильные 4 – тактные
С жидкостным охлаждением
Марка ДВС |
Мощ ность, кВт |
n мин-1 |
i |
S мм |
D мм |
Сте пень сжатия |
Литература |
КамАЗ - 5320 |
154,5 |
2600 |
8V |
120 |
120 |
17 |
22 |
КамАЗ - 740 |
154 |
2600 |
8V |
120 |
120 |
17 |
23 |
КамАЗ - 741 |
190,6 |
2600 |
10V |
120 |
120 |
17 |
23 |
ЯМЗ - 236 |
132 |
2100 |
6V |
140 |
130 |
16,5 |
25 |
ЯМЗ - 238 |
176,5 |
2100 |
8V |
140 |
130 |
16,5 |
25 |
ЯМЗ – 238А |
180,2 |
2100 |
8V |
140 |
130 |
16,5 |
25 |
ЯМЗ – 238Н |
235,4 |
2100 |
8V |
140 |
130 |
16,5 |
25 |
ЯМЗ - 240 |
264,8 |
2100 |
12V |
140 |
130 |
16,5 |
24 |
ЯМЗ – 240Н |
382,5 |
2100 |
12V |
140 |
130 |
16,5 |
24 |
