Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Экспл матер Практические 1-4.doc
Скачиваний:
1
Добавлен:
01.07.2025
Размер:
962 Кб
Скачать
☆

3 Оснащение работы:

  • образцы топлива, стеклянные цилиндры диаметром 40...55 мм;

  • пробирки химические; фильтровальная бумага.

4 Основные сведения Основные характеристики дизельного топлива.

  1. Температура самовоспламенения – минимальная температура, при которой топливо самовоспламеняется без постороннего источника зажигания. В качестве критерия оценки воспламеняемости топлива принято цетановое число. Цетановое число определяется моторными методами на специальных одноцилиндровых стандартных двигателях и должно быть не менее 45.

  2. Температура вспышки – минимальная температура, при которой смесь паров топлива и воздуха вспыхивает при поднесении к ней пламени, лежит в пределах от 35 до 90°С.

  3. Температура застывания – характеризуется потерей подвижности при низких температурах и составляет от минус 10 до минус 60°С.

  4. Коксуемость топлива является показателем содержания в нем смолистых и нестабильных соединений, вызывающих нагарообразование. Оценивается так называемым «коксовым числом» на специальном приборе (прибор Конрадсона). Не должно превышать 0.05-0,1%.

  5. Содержание серы не должно превышать 0,2-0.5%. Сера и сернистые соединения повышают токсичность выхлопных газов и вызывают коррозионные разрушения деталей двигателя.

  6. Содержание воды и механических примесей в топливе не допускается.

В России дизельные топлива для многооборотных двигателей выпускаются по ГОСТ 305-82 трех марок:

  • Л (летнее), используемое при температуре окружающей среды 0°С и выше:

  • 3 (зимнее) двух сортов, используемое при -20°С и выше с температурой застывания не выше -35°С. а также используемое при -30°С и выше с температурой застывания не выше -45°С:

  • А (арктическое), для эксплуатации при температурах -50°С и выше.

По содержанию серы топлива выпускаются двух групп:

  1. группа - не более 0.2%:

  2. группа - не более 0.5% (для арктического топлива не более 0.4%).

В обозначение летнего топлива входят массовая доля серы и температура вспышки (например. Л - 0.2 - 40 или Л-0.5 - 40).

В обозначение зимнего топлива входят доля серы и температура застывания (например. 3 - 0,2 - 35 или 3 - 0.5 - 35).

В обозначение арктических топлив входит только доля серы (например. А - 0.2 или А - 0.4).

Основными оценочными характеристиками горючих газов являются:

  1. Октановое число. Характеризует антидетонационные свойства. Газообразные топлива имеют октановые числа 90-125. т.е. более высокие, чем автомобильные бензины и обеспечивают мягкую работу двигателей.

  2. Температура воспламенения. Для горючих газов высокая (470°С), они требуют в двигателе зажигания от постороннего источника (электрической искры или запального дизельного топлива).

  3. Теплота сгорания. Для природного, нефтяного и канализационного газов составляет 6000-9000 ккал/м3. т.е. практически равна теплоте сгорания жидких топлив.

  4. Содержание влаги в газе. Ухудшает процесс сгорания, вызывает коррозию металлических поверхностей, выводит из строя запальные свечи. Пары влаги из горючего газа должны удаляться.