Виды антифризов.

Силикатные (традиционные) антифризы содержат в себе неорганические вещества: силикаты, фосфаты, бораты, амины и нитриты. Окрашены в зеленый или синий цвет. К этой группе антифризов относятся большинство отечественных тосолов. Традиционные охлаждающие жидкости имеют небольшой срок эксплуатации (до 2 лет, не более 60 тыс. км.)

Гибридные антифризы представляют собой некую «золотую середину», включая в свой состав и органические, и неорганические вещества. Такая охлаждающая жидкость прослужит в среднем 3 года.

Солевые антифризы могут обеспечить температуру замерзания до -20°С при ее концентрации в 25% и до -55°С – в 30%. Но такое содержание соли приводит к коррозии металлического радиатора, поэтому солевые антифризы сейчас никто не использует.

Спиртовые антифризы – имеют довольно низкую точку замерзания. Но, в отличие от гликолевых, не способны понижать температуру замерзания, при смешивании с водой. Ведь всем известно, что неразбавленный спирт замерзает при температуре ниже, чем тот, который был разбавлен водой. Такие антифризы применяются, в основном для стеклоочистителей, пневмотормозов, потому что обладают хорошей горючестью. Для охлаждения двигателя они не применяются.

Марки антифриза

Многие знают, что антифриз имеет яркий цвет – красный, желтый, зеленый, голубой. В первую очередь это связано с тем, что антифриз очень ядовитый и яркая раскраска носит предупреждающий характер. Яркий цвет антифриза сложно спутать с лимонадом или водой для питья.

От чего зависит цвет антифриза?

С другой стороны цвет антифриза зависит от его основы, так, например, антифриз на этиленгликоле с неорганическими присадками имеет зеленый цвет, цвет антифриза на этиленгликоле с органическими присадками ярко-красный, а антифриз на основе пропиленгликоля имеет желтую окраску.

Кроме того, цвет антифриза зависит еще и от производителя. Так, большинство японских производителей антифриза делают его красным или зеленым, российский ТОСОЛ в большинстве своем голубой. Кроме того, есть ряд производителей, в основном российских и азиатских, которые не придерживаются никаких классификаций по цвету и поэтому не всегда цвет антифриза показывает его химическую основу.

Поэтому, ориентироваться на цвет антифриза при его замене или доливе нельзя ни в коем случае. Лучше купить антифриз с запасом, тогда Вы точно будете уверены, что доливая антифриз не получите проблем с охлаждением автомобиля.

Таблица 1 - Характеристика антифризов

Наименование показателя	Норма для жидкости			Метод испытания
	ОЖ-К	ОЖ-65	ОЖ-40
1. Внешний вид	Прозрачная однородная окрашенная жидкость без механических примесей			По п. 4.1
2. Плотность, г/см3	1,100-1,150	1,085-1,100	1,065-1,085	По п. 4.2
3. Температура начала кристаллизации,  °С, не выше	Минус 35 при разбавлении дистиллированной водой в объемном соотношении 1:1	Минус 65	Минус 40	По п. 4.3
4. Фракционные данные:
температура начала перегонки, °С, не ниже	100	100	100	По п. 4.4
массовая доля жидкости, перегоняемой до достижения температуры 150 °С, %, не более	5	40	50	По п. 4.4
5. Коррозионное воздействие на метилы, г/м2•сут, не более: медь, латунь, сталь, чугун, алюминий	0,1 при разбавлении солевым раствором в объемном соотношении 1:1	0,1	0,1	По п. 4.5
припой	0,2 при разбавлении солевым раствором в объемном соотношении 1:1	0,2	0,2
6. Вспениваемость:
объем пены, см3, не более	30	30	30	По п. 4.6
устойчивость пены, с, не более	5 при разбавлении раствором хлористого цинка в объемном соотношении 1:1	3	3
7. Набухание резин, %, не более	5 при разбавлении дистиллированной водой в объемном соотношении 1:1	5	5	По ГОСТ 9.030, разд. 1 и п. 4.7 настоящего стандарта
8. Водородный показатель (рН)	7,5-11,0 при разбавлении дистиллированной водой в объемном соотношении 1:1	7,5-11,0	7,5-11,0	По ГОСТ 22567.5 и п. 4.8 настоящего стандарта
9. Щелочность, см3, не менее	10	10	10	По п. 4.9
10. Устойчивость в жесткой воде	Расслоение и выпадение осадка не допускаются	Не определяется		По п. 4.10