- •Инструкции по выполнению практических работ
- •Определение содержания в бензине водорастворимых кислот и щелочей (определение нейтральности бензина).
- •Определение плотности бензина
- •3 Оснащение работы:
- •4 Основные сведения Основные характеристики дизельного топлива.
- •5 Форма отчета
- •Основные характеристики дизельного топлива
- •Основные показатели альтернативных видов топлива
- •Методика определения качества маслапо внешним признакам
- •Классификация трансмиссионных масел по sae и api
- •Методика выбора трансмиссионного масла
- •5 Форма отчета
- •Виды антифризов.
- •Марки антифриза
- •Определение внешнего вида
- •Ареометры для антифриза
- •Стеклоомыватель
- •Форма отчета
- •Нормы для жидкости антифриза ож-65:
- •Измерение температуры замерзания антифриза ареометром
- •6 Контрольные задания
- •Список используемых источников
5 Форма отчета
Отчет по практической работе № 2
Сравнение основных параметров газового и альтернативных видов топлива с
традиционными
Цели работы…
Задание…
Оснащение работы…
Основные характеристики дизельного топлива
Температура самовоспламенения –
Температура вспышки –
Температура помутнения –
Коксуемость –
Содержание серы –
Содержание воды и механических примесей –
Основные показатели оцениваемого образца дизельного топлива
Наименование показателей |
Нормы для ДТ |
Нормы по паспорту качества |
Фактич. данные на основе физ.-хим. анализа |
||
Цетановое число |
л |
з |
а |
|
|
Фракционный состав, 50 % перегоняются при t оС |
|
|
|
|
|
Фракционный состав, 96 % перегоняются при t оС |
|
|
|
|
|
Кинематическая вязкость t 20 оС мм2/с |
|
|
|
|
|
Коэффициент фильтруемости |
|
|
|
|
|
Основные показатели альтернативных видов топлива
Наименование топлива |
ОЧ ЦЧ |
Теплота сгорания |
Способ получения |
Естественный газ |
|
|
|
Искусственный газ |
|
|
|
Этанол |
|
|
|
Метанол |
|
|
|
Газовые конденсаты |
|
|
|
Водород |
|
|
|
Вывод:
Выполнил: Проверила:
Бялт-Лычковская Т.Н.
6 Контрольные задания
Перечислите основные требования, предъявляемые к дизельному топливу.
Назовите основные компоненты сжиженных газов и сжатых природных газов.
Перечислите основные виды альтернативных топлив.
4.Укажите, какими свойствами обладают синтетические спирты, используемые в качестве топлива для автомобильных двигателей.
Тема учебной дисциплины: «Моторные масла. Трансмиссионные масла»
Практическая работа № 3
Тема работы: «Подбор моторного и трансмиссионного масла для
транспортного средства»
1 Цели работы:
определить параметры, характеризующие качество моторного масла;
определить параметры, характеризующие качество трансмиссионного масла;
научиться подбирать моторное и трансмиссионное масло.
2 Задание:
оценить масло по внешним признакам.
подобрать моторное и трансмиссионное масло для определенной марки автомобиля.
заполнить отчёт и ответить на контрольные вопросы.
3 Оснащение работы:
стеклянные цилиндры диаметром 40..50 мм;
прибор для определения температуры вспышки масла;
барометр;
образцы моторного и трансмиссионного масла.
4 Основные сведения
Современные классификации моторных масел
Многообразие типов, конструкций двигателей и условий их работы предопределяет необходимость применения для их смазывания моторных масел с существенно различающимися свойствами.
Двигателестроители в инструкциях по эксплуатации, а производители моторных масел в проспектах, рекламе, маркировании тары используют одни и те же условные обозначения свойств, областей применения и характеристик масел, принятые в классификациях:
SAE (Американское общество автомобильных инженеров),
API (Американский институт нефти),
АСЕА (Ассоциация европейских производителей автомобилей) с 1996 г. пришла на смену
ССМС(Комитету производителей автомобилей европейского Общего рынка),
ILSAC (Международный комитет по стандартизации и одобрению смазочных материалов - совместная американо-японская классификация),
MIL-L (спецификации Военного ведомства США),
ГОСТ 17479.1-85 (Российская классификация по вязкостно-температурным и эксплуатационным свойствам).
Таблица 1- Основные классификации и маркировки масел
Классифи- кация |
Пример маркировки |
Краткое описание |
SAE |
SAE 10W-40 SAE 15W-40 SAE 30 SAE 0W-40 SAE 10W SAE 20W-50 |
Говорит о сохранении свойств масел при изменении температуры. Обозначается одним (сезенное), чаще двумя числами (всесезонное). Число, стоящее перед (W)inter,-"зимний"параметр, чем он меньше, тем при более низкой темтературе можно использовать масло. Минимум 0. Число, стоящее без знака W,-летний параметр, показывает степень сохранения густоты при нагреве. Чем этот параметр выше, тем лучше. Максимум 60. Если число одно, то наличие знака W говорит, что масло зимнее, в случае его отсутствия-летнее. |
API |
API SJ/CF API SF/CC API CD/SG API CE API CE/CF-4 API SJ/CF-4, EC I |
Позволяет оценить эксплуатационные качества масла. Состоит из показателя (первая буква) для бензиновых - (S)ervice и для дизельных - (С)оmmercial двигателей. Буква, стоящая за каждым из этих показателей, говорит об уровне качества для соответствующих типов двигателей, для бензиновых двигателей изменяется в пределах от А до J, для дизельных - от А до F(G). Чем буква дальше по алфавиту от А, тем лучше. Цифра 2 или 4, стоящая за одним из обозначений, означает, что масло предназначено соответственно для двух- и четырехтактных двигателей. Универсальные масла имеют оба допуска, например, SG/CD. Спецификация, идущая первой, говорит о предпочтении использования, т, е. SG/CD - "более бензиновое", CD/SG- "более дизельное". Наличие букв ЕС после обозначения масла по API означает Energy Conserving, т. е. энергосберегающее. Римская цифра I говорит об экономии топлива не менее 1,5%; II - не менее 2,5; III - не менее 3%. |
ACEA |
ACEA A3-96, B3-96 ACEA A2, B2 |
Качественная характеристика. Имеет три категории: А - для бензиновых двигателей, В - для дизельных двигателей легковых автомобилей и Е- для дизельных двигателей грузовых автомобилей. Цифра за категорией обозначает уровень качества масла. Чем больше цифра, тем в более тяжелых условиях может работать двигатель, использующий данное масло. Обозначение, например, АЗ-96, говорит, что масло соответствует классу A3 спецификации АСЕА в редакции 1996. |
CCMC |
CCMC G4, D1 CCMC G2 |
Европейская устаревшая классификация качества масел. Разделяет масла на категории: (G)asoUne - для бензиновых двигателей, (D)iesel - для грузовых дизелей, PD - для легковых дизелей. Цифра, стоящая за категорией, указывает на уровень качества масла. Чем выше номер, тем качественнее масло. |
MIL-L |
MIL-L-2104A MIL-L-46152D NATO-CODE |
Войсковая спецификация. Аналог классификации API. Оценивает качество масел. MIL-L-2104- для дизельных и MIL-L-46152 для бензиновых двигателей. Буква, стоящая за кодом, указывает на уровень качества, для бензиновых двигателей изменяется в пределах от А до D, для дизельных - от А до Е. Чем буква дальше по алфавиту от А, тем лучше. Для бензиновых и дизельных двигателей NATO-CODE является высшим классом. |
ГОСТ 17479.1-85 |
М-8В М-6з/10В М-6з/10Г1 |
Российская классификация по вязкости (адаптирована под SAE). Марки отечественных моторных масел начинаются с буквы М, (что значит "моторное", а не код группы!), за которой указывается величина вязкости (для всесезонных масел - двойное обозначение, разделенное знаком дроби). Завершается буквенным обозначением группы (А, Б, В, Г, Д, Е) с индексом 1 - для бензиновых или 2 - для дизельных двигателей. Отсутствие такого индекса указывает на универсальность масла. В маркировке загуститель обозначается строчной буквой "з", что свидетельствует о принадлежности масла к группе всесезонных. |
