Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
курсач мадина исправление.docx
Скачиваний:
0
Добавлен:
01.07.2025
Размер:
3 Мб
Скачать
☆

2 .4 Подбор подшипников качения

Для опор вала исполнительного органа применим шариковые радиальные сферические двухрядные подшипники (ГОСТ 28428 - 90), из-за возможных перекосов опор подшипников. Назначаем подшипники легкой серии № 1207.

dП = 35мм;

D = 72 мм;

B = 17 мм;

r= 2 мм;

С=15,9кН

Ресурс подшипника выражают в миллионах оборотах L или в часах до появления признаков усталости материала колец и тел качения, которые связаны между собой соотношением

=

Где n- частота вращения кольца подшипника, .

Базовый расчетный ресурс в миллионах оборотов, соответствующий 90 % надежности ( вероятность отказа 10 % ), определяют для подшипников, выполненных из обычных материалов, по обычной технологии и работающих в обычных условиях, по формуле

=(

Где С – базовая динамическая грузоподъемность подшипника, С=16кН

по табл;

P- эквивалентная динамическая нагрузка, которая учитывает условия нагружения и конструкцию подшипника, Н;

k- показатель степени: k = 3 для шарикоподшипников и k = 10/3 для роликоподшипников.

Эквивалентная динамическая нагрузка в зависимости от типа подшипника вычисляется по формуле:

Для радиальных и радиально-упорных подшипников

P= =(ХV + Y )

- радиальная нагрузка на подшипники =0,5

- осевая сила (=0)

V–коэффициент вращения внутреннего кольца с валом; V = 1

XиY – коэффициенты радиальной и осевой динамической нагрузки, Н; Х, Y = 1

Kб – коэффициент безопасности, для цепных конвейеров Kб=1,3…1,5. Примем Kб = 1,4

КТ – температурный коэффициент, при t<100°С КТ=1;

КЕ – коэффициент режима нагружения, для тяжелого режима КЕ = 0,8.

Тогда:

Отсюда:

Рассчитаем срок службы в часах:

Lh ≥ L;

Где Lh – долговечность подшипника

L – Срок службы подшипника, указанный в техническом задании.

Lh= ;

Где n – частота вращения вала; n = 112,5 мин-1

α – коэффициент; α = 3

P – эквивалентная нагрузка.

Lh = =18087часа.

Срок службы подшипника удовлетворяет данным условиям.

3 Проектирование муфты

Муфта — устройство, предназначенное для соединения друг с другом концов валов и свободно сидящих на них деталей и передачи крутящего момента. Служат для соединения двух валов, расположенных на одной оси или под углом друг к другу. Принимаем муфта комбинированная. Справа полумуфта – фрикционная предохранительная многодисковая, слева компенсирующая зубчатая.

3.1 Расчет предохранительной фрикционной муфты

Фрикционная муфта выбирается по ГОСТ 15622-96

Рисунок 10 – фрикционная муфта.

Рисунок 11 – основные размеры фрикционной муфты.

Наружный диаметр фрикционных элементов

d=28

, выберем

Внутренний диаметр фрикционных элементов

, выберем =62

Определим суммарное усилие пружин

0,3, =0,2…0,3 - допускаемое давление, принимаем

)=3414,8 Н

5) Задаем число пружины n=8…10, принимает n=8

Усилие рабочее на одну пружину

Н

6) Приведенный радиус кольца трения

Определим предельный момент срабатывания муфты:

где =1,35 – коэффициент кратковременных пиковых перегрузок в приводе,

Тн – номинальный момент на валу.

8) Требуемое число пар трения ,

где

Принимаем z=6

9) Количество дисков:

а) ведущих

б) ведомых