- •Список исполнителей
- •Содержание
- •Аннотация
- •Введение
- •1. Общие сведения о предприятии
- •Временной режим работы предприятия
- •1.5. Основные производственные показатели работы предприятия
- •Краткий анализ динамики производственной деятельности
- •2. Характеристика производственных и технологических процессов, используемого сырья
- •Батареи свинцовых аккумуляторов
- •Твердо-бытовые отходы
- •Сведения о наличии собственных полигонов, хранилищ
- •Лом металлов
- •Тара из под лакокрасочных материалов
- •Ветошь промасленная
- •Золошлак
- •Масляные фильтры отработанные
- •Отработанные воздушные фильтры
- •Люминесцентные лампы
- •3. Расчеты и обоснование объемов образования отходов
- •3.1 Расчет образования люминесцентных и ртутных ламп
- •3.2 Расчет образования отработанных аккумуляторных батарей
- •3.3 Расчет образования отработанных масел
- •Норматив образования отработанных масел составляет: 141,841 т
- •3.4. Отработанные масляные фильтры
- •3.5. Расчет образования ветошь промасленная
- •3.6. Отработанные шины
- •3.7. Лом металла
- •Норматив образования лома металлов – 343,2212 т
- •3.8. Золошлаковые отходы Основные котельные
- •Пусковая котельная
- •Кузнечный участок
- •3.9. Твердо-бытовые отходы (коммунальные)
- •3.10. Огарки электродов
- •3.11.Замазученный грунт
- •3.12. Тара из – под лкм
- •3.13. Воздушные фильтры
- •3.14. Медицинские отходы
- •3.15. Расчет образования шлама химводоочистки
- •3.16. Расчет образования лома абразивных кругов
- •3.17. Расчет образования производственно - строительных отходов
- •3.18. Образование древесных отходов
- •Норматив образования древесных отходов – 0,22 т
- •Материально – сырьевой баланс тоо «Bassel Group lls»
- •Расчетный объем образования отходов тоо «Bassel Group lls»
- •4. Сведения о классификации отходов
- •Классификация отходов производства предприятия
- •5. Описание системы управления отходами
- •5.1. Описание организации процесса
- •5.1 Отработанные люминесцентные и ртутные лампы
- •5.2 Отработанные аккумуляторные батареи
- •5.3 Отработанные масла
- •5.4 Отработанные масляные фильтры
- •5.5 Ветошь промасленная
- •5.6 Замазученный грунт
- •5.7 Золошлаковые отходы
- •5.8 Шлам химводоотчистки
- •5.9 Огарки сварочных электродов
- •5.10 Древесные отходы
- •5.11 Лом черных металлов
- •5.12 Отработанные шины
- •5.13 Отработанные абразивные круги
- •5.14 Твердые бытовые отходы
- •5.15 Тара из под лакокрасочных материалов
- •5.16 Производственно строительные отходы
- •5.17 Воздушные фильтры
- •5.18. Медицинские отходы
- •Характеристика отходов, образующихся в структурных подразделениях предприятия, и их мест хранения (инвентаризация)
- •Обоснование объемов временного накопления отходов на территории предприятия и периодичность их вывоза
- •6. Оценка уровня загрязнения окружающей среды
- •6.1. Анализ воздействия накопителей отходов на атмосферный воздух
- •6.2. Анализ воздействия накопителя отходов на почвенный покров.
- •6.3. Анализ воздействия накопителей отходов на подземные воды.
- •6.2. Расчет по определению допустимого объема для размещения отходов в накопителе с учетом понижающих коэффициентов Расчет допустимого объема золошлаковых отходов для размещения на золошлакоотвале
- •7. Сведения о возможных аварийных ситуациях
- •8. Сведения о производственном контроле при обращении с отходами
- •План-график контроля за безопасным обращением с отходами на территории предприятия
- •9. Нормативы размещения отходов производства и потребления на 2015-2019 г.Г.
- •10. Мероприятия, направленные на снижение влияния образующихся и принимаемых отходов на состояние окружающей среды
- •Список используемой литературы
3.7. Лом металла
Лом черного металла от эксплуатации автотранспорта
Объем образования металлолома определяется по формуле:
N=n*α*M, т/год
где
- число единиц конкретного вида транспорта,
использованного в течение года;
α - нормативный коэффициент образования лома;
- масса металла (т) на единицу автотранспорта.
Вид техники |
|
М |
α |
M |
Грузовые автомобили |
17 |
4,74 |
0,016 |
1,289 |
Автобусы |
2 |
1,33 |
0,016 |
0,043 |
Строительная техника |
5 |
11,6 |
0,0174 |
1,009 |
Тепловозы |
4 |
11,6 |
0,0174 |
0,807 |
Думпкары |
10 |
11,6 |
0,0174 |
2,018 |
Платформы |
3 |
11,6 |
0,0174 |
0,61 |
Полувагоны |
4 |
11,6 |
0,0174 |
0,81 |
Мотороллеры |
2 |
1,33 |
0,016 |
0,043 |
Сумма образования |
6,629 |
|||
Лом цветного металла от эксплуатации автотранспорта
Объем образования металлолома определяется по формуле:
N=n*α*M, т/год
где - число единиц конкретного вида транспорта, использованного в течение года;
α - нормативный коэффициент образования лома;
- масса металла (т) на единицу автотранспорта.
Вид техники |
|
М |
α |
M |
Грузовые автомобили |
17 |
4,74 |
0,0002 |
0,016 |
Автобусы |
2 |
1,33 |
0,0002 |
0,00053 |
Строительная техника |
5 |
11,6 |
0,00065 |
0,0377 |
Тепловозы |
4 |
11,6 |
0,00065 |
0,0302 |
Думпкары |
10 |
11,6 |
0,00065 |
0,0754 |
Платформы |
3 |
11,6 |
0,00065 |
0,0226 |
Полувагоны |
4 |
11,6 |
0,00065 |
0,0302 |
Мотороллеры |
2 |
1,33 |
0,0002 |
0,00053 |
Сумма образования |
0,2132 |
|||
Лом черного металла при эксплуатации оборудования
Количество лома оборудования берется из данных предоставленных ТОО «Bassel Group LLS». Согласно предоставленным данным, количество лома составляет по Цеху централизованного ремонта – 279,559 т, Топливо транспортному цеху – 35,24 т, Химическому цеху – 1,191 т, Электрическому цеху – 7,315 т. Всего – 324,024 т.
Металлическая стружка
Норма образования стружки
N=α*M, т/год
М – расход черного металла при металлообработке, т/год; 308,875
α – коэффициент образования стружки при металлообработке; 0,04
N=308,875 * 0,04 = 12,355 т
