1. Дежурный по переезду;

2. *Ремонтник пути;

3. Электромонтер;

4. Дежурный по станции;

5. Электромеханик.

51.Запрещается выпускать в эксплуатацию и допускать к следованию в поездах подвижной состав, …

1. Имеющий почтово-багажные вагоны;

2. Имеющий вагон-лабораторию;

3. Обеспечивающий сохранность перевозимых грузов;

4. *Имеющий неисправность;

5. Предназначенный для перевозки опасных грузов ( серная кислота, нефтепродукты …).

52.Закрепление стрелки при производстве работ на путях осуществляет работник…

1. Локомотивного депо

2. Службы энергетики

3. Пассажирской службы

4. Службы сигнализаций и связи

5. *Службы пути

53.За хранением курбелей, красных колпачков, табличек и навесных замков должен следить …

1. начальник станции сигнализации и связи

2. электромонтер СЦБ

3. электромеханик

4. старший электромеханик

5. *начальник станции

54.Изображение положения земной поверхности и оси железнодорожного пути и вертикальной плоскости называется

1. полосой отвода

2. спуском

3. пикетом

4. уклоном

5. *продольным профилем пути

55. Инструкции по движению поездов и маневровой работе на ж.д. РК устанавливают правила:

1. Выполнение требований по ограждению места производства работ на станции;

2. *По приему, отправлению поездов и маневровой работе;

3. Выполнение требований по сигнализации на ж.д. РК;

4. Выполнение требований по ограждению места производства работ на перегоне;

5. Выполнение требований ПТЭ.

56.Курбель служит для …

1. Включение входного светофора;

2. Включение макета перевода стрелки;

3. *Ручного перевода стрелок;

4. Электрического перевода стрелок;

5. Включение выходного светофора.

57.К основным светофорам относятся:

1. Маневровые, входные, проходные;

2. *Входные, проходные, заградительные и прикрытия;

3. Проходные, горочные, маневровые;

4. Выходные, маршрутные и маневровые;

5. Локомотивные, повторительные, предупредительные.

58.Количество приведенной продукции ж.д. транспорта (пассажиро-километры и грузо-километры), приходящийся на одного работника, занятого на перевозках, является ……

1. Грузооборотом;

2. Статистической нагрузкой;

3. Себестоимостью;

4. Динамической нагрузкой;

5. *Производительностью грузов.

59.Кабельные линии связи при максимальной стреле провеса должны находиться на высоте от поверхности пассажирских платформ на расстоянии не менее:

1. 4 м

2. 3 м

3. *4,5 м

4. 3,5 м

5. 2,5 м

60.Лица, поступающие на ж.д. транспорт на работу, связанную с движением поездов должны проходить экзамен на знание …

1. Правил технической эксплуатации, графиков движения поездов;

2. Правил технической эксплуатации, состояние графика технологического процесса;

3. Правил технической эксплуатации, технико-распорядительных актов, заполнение журналов осмотра ШУ-2;

4. Правил технической эксплуатации, инструкции по сигнализации;

5. *Правил технической эксплуатации, инструкции по сигнализации, инструкции по движению поездов, санитарных правил и норм, правил пожарной безопасности.

61.Место, требующее уменьшения скорости, расположенное на главном пути станций, ограждается…

1. Петардами

2. Сигналистами

3. Сигналами «Граница станций»

4. Запрещающими огнями светофора

5. *Сигнальными знаками «Начало опасного места»и «Конец опасного места»

62.Место, далее которого нельзя на пути устанавливать подвижной состав в направлений стрелочного перевода или глухого пересечения, указывают при помощи…

1. Прямоугольным щитом красного цвета

2. Переносных сигналов

3. Временных сигналов

4. Флажками или фонарями

5. *Предельных столбиков

63. Маневры на станционных путях производятся по указанию:

1. Электромеханика СЦБ

2. Дежурного по сортировочной горке

3. Поездного диспетчера

4. *Маневрового диспетчера

5. Дежурного станции

64.На участка, оборудованных автоблокировкой с трехзначный сигнализацией расстояние между смежными светофорами должно быть:

1. 2000 м;

2. Не менее 800 м;

3. Меньше тормозного пути;

4. Не менее 400 м;

5. *Не менее длины тормозного пути.

65.На железнодорожном транспорте применяются следующие виды привода от двигателя к колесным парам локомотива:

1. промышленные

2. гидравлические и аккумуляторные

3. механические и электрические

4. постоянного и постоянного тока

5. *индивидуальные и групповые

66.На участках, оборудованных автоблокировкой, каждый проходной светофор является по отношению к следующему:

1. Входным;

2. Заградительным;

3. *Предупредительным;

4. Маршрутным;

5. Прикрытия.

67.На участках, оборудованных автоблокировкой, на мачте светофора, ограждающего блок-участок длиной менее требуемой тормозного пути, устанавливается …

1. Оповестительная табличка;

2. Знак прозрачно-белого цвета в виде буквы «Т»;

3. Две желтых светящих полосы;

4. *Световой указатель белого цвета в виде двух вертикальных стрелок;

5. Одна зеленая светящая полоса.

68.На время производства работ, вызывающих перерыв движения, руководитель работ обязан установить постанционную связь с …

1. Начальником вокзала;

2. Электромеханик;

3. *Поездным диспетчером;

4. Дежурным по станции;

5. Дорожным мастером.

69.Не допускается замыкание остряков стрелки или подвижного сердечника крестовины между прижатым остряком и рамным рельсом или подвижным сердечником и усовиком при зазоре …

1. 6 мм;

2. *4 мм и более;

3. 5,5 мм;

4. 4,5 мм;

5. 5 мм.

70.Не допускается шина колеи размером:

1. Менее 1510 мм и более 1552 мм;

2. Менее 1310 мм и более 1550 мм;

3. Менее 1500 мм и более 1540 мм;

4. Менее 4100 мм и более 5000 мм;

5. *Менее 1512 мм и более 1548 мм;

71.Нарушение графика движения поездов допускается в случае …

1. Перегорания ламп переездного светофора;

2. Перегорания ламп входного светофора;

3. Перехода устройств СЦБ с основного на резервное питание;

4. Отказ устройств АЛС;

5. *Возникновения опасности для движения поездов.

72.На участках, оборудованных автоблокировкой, нормальное показание проходных светофоров- …

1. Разрешающее показание пригласительных светофоров;

2. Разрешающее показание выходных светофоров;

3. Разрешающее показание маршрутных светофоров;

4. *Разрешающее показание проходных светофоров;

5. Разрешающее показание входных светофоров;

73.На перегонах на прямых участках пути светофоры размещают на расстоянии не менее …

1. *3100 мм от оси пути;

2. 1920 мм от оси пути;

3. 2450 мм от оси пути;

4. 3100 мм от оси пути;

5. 2450 мм от оси пути.

74.На станциях, ограничивающих однопутные перегоны, ведется …

1. *Один журнал;

2. Четыре журнала;

3. Два журнала;

4. Три журнала;

5. Пять журналов.

75.На участка, оборудованных ПАБ, работой по движению поездов руководит:

1. Маневровый диспетчер;

2. Дежурный электромеханик;

3. Дежурный стрелочного поста;

4. Начальник вокзала;

5. *Дежурный по станции.

76.Независимо от наличия предупреждения и сигналов на пути при следовании во время ливневых дождей по опасным местам, указанным в специальном приказе, особую бдительность должны проявлять:

1. Поездной диспетчер;

2. Маневровый диспетчер;

3. Дежурный по станции;

4. Дорожный мастер;

5. *Локомотивные бригады.

77.На станциях, ограничивающих двухпутные перегоны, ведется ……

1. Пять журналов;

2. *Два журнала;

3. Три журнала;

4. Один журнал;

5. Четыре журнала.

78.На работу, непосредственно с движением поездов ( машинисты локомотивов, моторвагонных поездов, мотовозов, автомоторис, грузоподъемных кранов и других), допускаются ………

1. Лица, прошедшие экзамена правил технической эксплуатации;

2. Лица, сдавшие экзамен на знание правил техники безопасности;

3. *Лица не моложе 18 лет, прошедшие инструктаж по технике безопасности, сдавшие экзамен по сигнализации, экзамен на знание правил технической эксплуатации, экзамен на знание правил техники безопасности;

4. Лица, прошедшие инструктаж по технике безопасности;

5. Лица, прошедшие экзамен по сигнализации.

79.Номинальный размер ширины колеи между внутренними гранями головок рельса на прямых участках пути и на кривых радиусом 350 м и более составляет ………

1. 1548 мм;

2. 1540 мм;

3. 1535 мм;

4. 1530 мм;

5. *1520 мм.

80.Надежная работа устройств электроснабжения обеспечивается защитой ……

1. От электромагнитного воздействия промышленных предприятий;

2. *От токов короткого замыкания;

3. От токов линии электропередач;

4. От воздействия тягового тока;

5. От волоконно-оптической линии.

81.Наименьшее расстояние между осями смежных путей на прямых участках перегонов двухпутных линий составляет

1. 6800мм

2. 5000мм

3. 6500мм

4. 5300

5. *4100мм

82.На каждом подвижном составе, локомотиве имеется…

1. Правила Технической эксплуатации

2. *Технический паспорт

3. Инструкция по сигнализации

4. Должностная инструкция

Правила техники безопасности

83.На участках, оборудованных автоблокировкой с трехзначной сигнализацией расстояние между смежными светофорами должно быть:

1. Не менее 800м

2. Меньше тормозного пути

3. Не менее 400м

4. *не менее длины тормозного пути

5. 2000м

84.Отправление поезда с путей, не имеющих выходного светофора, допускается…

1. В исключительных случаях по регистрируемому приказу ДСП поп радиосвязи

2. Только грузовых

3. Только пассажирских

4. Допускается по устному распоряжению инженера связи

5. *Только по указанию дежурного по станции

85.Основные требования графика движения поездов: …

1. Контроль состояния рельсовых цепей;

2. Контроль работы автоматической локомотивной сигнализации;

3. Контроль бесперебойного питания всех устройств;

4. Контроль неисправностей буксовых узлов;

5. *Безопасность движения поездов.

86.Отсоединение контрольных и рабочих тяг электропривода от остряка, снятие контрольного замка производится …

1. Дорожным мастером;

2. Электромонтером СЦБ;

3. Электромехаником СЦБ;

4. Бригадиром пути;

5. *Работником пути с разрешения дежурного по станции.

87.Основные сооружения, устройства и механизмы должны иметь …

1. Функциональные схемы;

2. Электрические схемы;

3. Знаки соответствия;

4. Монтажные и принципиальные схемы;

5. *Технические паспорта.

88.Оповестительный сигнал подается свистком:

1. Два длинных;

2. Один длинный, один короткий;

3. Два коротких;

4. Два длинных, один короткий;

5. *Один длинный.

89.Ответственность за безопасность движения поездов и транспортных средств на охраняемых переездах несет …

1. *Дежурный по переезду;

2. Электромеханик СЦБ;

3. Поездной диспетчер;

4. Дежурный по станции;

5. Составитель поездов.

90.Освещаемые стрелочные указатели одиночных стрелок в обе стороны, если стрелка установлена по прямому пути, показывают …

1. Днем- широкая сторона указателя, ночью- зеленый огонь;

2. Днем- круглый щит указателя, ночью- молочно-белый огонь;

3. Днем- прямоугольник узкой стороны указателя, ночью- красный огонь;

4. *Днем- белый прямоугольник узкой стороны указателя, ночью- молочно-белый огонь;

5. Днем- квадрат зеленого цвета, ночью- желтый огонь.

91.Освещаемые стрелочные указатели одиночных стрелок в обе стороны, если стрелка установлена на боковой путь, показывают …

1. Днем- круглый щит указателя, ночью- молочно-белый огонь;

2. Днем- прямоугольник зеленого цвета, ночью- желтый огонь;

3. *Днем- широкая сторона указателя, ночью- желтый огонь;

4. Днем- прямоугольник узкой стороны указателя, ночью- молочно-белый огонь;

5. Днем- прямоугольник узкой стороны указателя, ночью- красный огонь;

92.Объем перевозочной работы транспорта измеряется …

1. Скорость движения поездов;

2. Себестоимостью продукции;

3. Производительностью вагонов;

4. Отправлением грузов и пассажиров;

5. *В тонно-километрах и пассажиро-километрах.

93.Основные показатели, отражающие объем перевозной работы- это …

1. Полный рейс вагона и среднесуточный пробег;

2. Коэффициент полезного действия;

3. Оборот вагона;

4. Скорость движения поезда;

5. *Отправление грузов, погрузка, выгрузка, грузооборот, пассажирооборот, грузонапряженность.

94.Основными обязанностями работников ж.д. транспорта являются:

1. Соблюдение правил и инструкций по охране труда, пожарной безопасности;

2. Соблюдение правил технической эксплуатации, инструкции по сигнализации, принятию мер к ограждению опасных мест и устранению неисправности;

3. Обеспечение безопасности пассажиров, создание им необходимых удобств, культурное обслуживание на вокзалах и требования от них выполнение действующих на железной дороге правил;

4. Несение по кругу своих обязанностей ответственностей за выполнение правил технической эксплуатации;

5. *Удовлетворение потребностей в перевозках пассажиров, багажа, грузов при безусловном обеспечении безопасности движения и сохранности перевозимых грузов, эффективное использование технических средств, соблюдение требований охраны окружающей среды.

95.Основным средством для передачи указаний при маневровой работе должна быть…

1. Письменные приказы и распоряжения

2. устройство двухсторонней парковой связи

3. Светофорная сигнализация

4. Устройство громкоговорящего оповещения

5. *Поездная радиосвязь

96.Петарды укладываются на рельсы в количестве

1. Двух штук

2. Шесть петард

3. Четырех

4. *Трех штук

5. Одна петарда

97.При возникновении каких – либо отклонений от нормального показания контрольных приборов СЦБ проверку проводит…