- •Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования Петербургский Государственный Университет Путей Сообщения
- •Пояснительная записка
- •Содержание
- •Введение
- •1.Определение необходимого числа путей на станции
- •2.Выбор схемы станции
- •3.1Объем земляных работ
- •2.1 Выбор типа верхнего строения пути
- •2.2Междупутные расстояния и марки стрелочных переводов на станции
- •3.Расчет объемов работ и стоимости сооружения станции
- •Ведомость подсчета объема земляных работ применительно к плану станции.
- •3.2Объем балластировочных работ
- •3.3Определение стоимости сооружения промежуточной станции
- •Ведомость основных строительных затрат на сооружение промежуточной станции
- •1.Организация работы на станции
- •2.Меры по охране труда и безопасности движения
- •Заключение
- •Список использованной литературы
3.2Объем балластировочных работ
Объем балластировочных работ может быть определен по нормам на 1 км. Объем щебеночного балласта определяется по формуле
, (10)
где
- длина участков главных путей,
соответствующих условиям их укладки,
км;
- соответствующая норма объема щебеночного
балласта на 1 км главных путей;
nс -количество централизованных стрелочных переводов марки 1/11 и 1/9, уложенных на главных путях, которые должны быть поставлены на щебень;
vс - объем щебня под стрелочные переводы =47 м3-1/11; 45 м3-1/9
м3
Объем песчаного балласта может быть вычислен по формуле
(11)
где
- норма расхода песка на отсыпку песчаной
подушки под главные пути, м3;
- протяженность станционных путей, км;
- норма расхода песка на 1 км станционных
путей, м3.
Ведомость подсчета объема балластировочных работ Таблица 2
Категория пути |
Номера путей |
Границы подсчета |
Длина участков пути, км Li |
Щебеночный балласт, м3 |
Песчаный балласт и песчаная подушка, м3 |
||
норма объема на 1 км пути по табл.6,7 vглi.щ |
потребный объем щебня, Lглi*vглi.щ |
норма объема на 1 км пути по табл.6,7,8 viп |
потребный объем песка, Li*viп |
||||
Главные |
I |
ПК 446 - ПК 446+20 |
0,02 |
1653 |
33,06 |
991 |
19,82 |
ЦСП 1 - ПК 474 |
0,676 |
1653 |
1117,428 |
991 |
669,916 |
||
Главные (на станции) |
I |
ПК 446+20 - ЦСП 6 |
0,06 |
1757 |
105,42 |
1050 |
63 |
ЦСП 6 - ПК 462+84 |
1,698 |
1687 |
2864,526 |
1060 |
1799,88 |
||
ПК 462+84 - ЦСП 1 |
0,442 |
1757 |
776,594 |
1050 |
464,1 |
||
Станционные (кроме крайних) |
4 |
СП 8 - СП 19 |
0,529 |
- |
- |
3151 |
1666,879 |
5 |
СП 23 - СП 21 |
0,301 |
- |
- |
3151 |
948,451 |
|
Станционные (крайние) |
2 |
СП 6 - СП 17 |
0,916 |
- |
- |
1806 |
1654,296 |
3 |
СП 17 - СП 1 |
1,140 |
- |
- |
1806 |
2058,84 |
|
4 |
СП 4 - СП 8 |
0,454 |
- |
- |
2259 |
1025,586 |
|
СП 19- СП 5 |
0,168 |
- |
- |
2259 |
379,512 |
||
6 |
СП 8 - СП 19 |
0,529 |
- |
- |
1703 |
900,887 |
|
7 |
СП 5 - Упор |
0,425 |
- |
- |
2259 |
960,075 |
|
8 |
СП 4 - Упор |
0,0865 |
- |
- |
2259 |
195,4 |
|
|
|
|
|
Итого балластировка путей щебнем Liгл*viглi.щ |
4897,028 |
Итого балластировка путей песком Vпб |
12762,642 |
|
|
|
|
||||
|
|
|
|
||||
