- •Оглавление
- •Введение
- •Устройство склада
- •Комплексная механизация погрузочно-разгрузочных работ на складе сыпучих грузов
- •Сравнение схем механизации и выбор схемы для исследования и проектирования
- •Анализ исходных данных
- •Проектирование и определение параметров зоны хранения грузов
- •Проектирование и определение параметров зоны хранения грузов
- •9.1. Расчет капитальных затрат на строительство склада
- •Расчет расходов на амортизацию,содержание и ремонт оборудования и сооружений склада
- •Определение технико-экономических показателей склада
- •Расчет зарплаты при повременной оплате труда
- •Расчеты зарплаты при сдельной оплате труда
- •Расчеты затрат на работу машин непрерывного действия
- •Расчеты затрат на работу машин, оборудованных двс
- •Затраты на освещение склада
- •Расчет производительности труда
- •Технико-экономические показатели склада
- •Итоги по статье расходы
- •Вывод по работе
- •Список используемой литературы
Проектирование и определение параметров зоны хранения грузов
К основным параметрам зон хранения зрузов,которые должны быть определены при проектировании,относятся:
Е-вместимость зоны храниния,(т.е.количество сыпучих грузов,единовременно расположенных в складе),т.;
V – объем сыпучих грузов в штабелях основной зоны хранения,м;
Lш, Bш, Hш- длина,ширина и высота основного штабеля.
Одновременно с определением параметров зон хранения устанавливают форму основного штабеля,способы поступления груза в штабель и выдачи из штабеля,а также параметры устройств и сооружений,служащих для этих процессов.
Потребную вместимость основного штабеля груза определяют по формуле:
Е=Qсутпр*rхр т (25)
где Q-средний суточный грузопоток прибытия т, вычисляемый по формуле (1);
r- срок хранения грузов на складе сут;(из исходных данных)
Е=2170,9 *12=26050,8т
Объем основного штабеля сыпучего груза,м3:
Vпотр=Е/y м3 (26)
где Е -вместимость склада,т;
y -объемная плотность груза,т/м (прил.1)
Vпотр=26050,8 /0.70=37215,42 м3
Дальнейшее проектирование зоны хранения состоит в основном в подборе таких размеров штабеля L,B,H ,чтобы обеспечивались требуемые вместимость склада Е,т, объем основного штабеля V,м.
Для этого сначала в зависимости от технологии выполнения перегрузочных работ и используемых средств механизации на складе определяют форму и примерные размеры штабеля. Объем штабеля выражаем через основные его размеры по длине, ширине и высоте.
Штабели, формируемые грузоподъемными кранами, представляют собой форму обелиска с сечением в виде треугольника или трапеции. Объем такого штабеля рассчитывается по формуле:
Vгеом=Нш/6(Lш*Bш+(Lш+L1)*(Bш+ B1)+ L1*B1) (27)
где Hш,Lш,Bш- соответственно высота, длина и ширина основного штабеля, м;
L1,B1- соответственно длина и ширина по верху штабеля, м
Vгеом=6/6*[195*19,5+(195+183)*(19,5+7,5)+183*7,5]=15831
При проектировании штабеля в форме обелиска для расчета параметров штабеля можно составить следующие дополнительные уравнения и принять ограничения:
2Нш=(Вш-В1)*tgp (28)
где р-угол естественного откоса сыпучего груза, град(прил1)
2*6=(19,5-В1)*1;
(19,5-В1)1=12;
В1=7,5
2Нш=(Lш-L1)*tgp (29)
2*6=(195-L1)*1;
(195-L1)*1=12;
L1=183
Определение производительности и количества подемно-транспортных и погрузочно-разгрузочных машин
Количество подъемно-транспортных и погрузочно-разгрузочных машин определяют только применительно к машинам циклического действия(кранам,погрузчикам,электроталям и т.д.).
Для определения числа машин циклического действия сначала определяют их производительность q в конкретных условиях работы на складе,т/ч:
Q=60/t*Vг*f*y т/ ч (30)
где t -время одного цикла работы подъемно-транспортной машины,мин (определяется по формуле (31);
V-вместимость грузозахватного устройства (грейфера,ковша),м,находится в пределах 0.50….8.0 м.и принимается по техническим характеристикам машины;
f- коэффициент заполнения грузозахватного устройства грузом (принимают f=0.7…0.9);
y - объемная плотность груза,т.м
Q=60/2*0.50*0.7*0.7=7.35 т/ч
Время цикла козлового грейферного крана,мин
t=tз.г+2*(h/Vп+b/Vт+l/Vк+h/Vп)*(1-ф )+tр.з мин (31)
где tз.г - время зачерпывания сыпучего груза грейфером,мин;
h - средняя высота подъемного грейфера с грузом,м;принимают h=2….8 м в зависимости от условий перегрузки,высоты штабеля и т.п.);
Vп - скорость подъема груза,м/мин;принимается по технической характеристике крана;ориентировочно допускается принимать V=15….20 м/мин;
b - среднее расстояние передвижения грузовой тележки крана в цикле при перемещении груза,м;принимают в зависимости от ширины пролета моста крана и других условий;
Vт - скорость движения тележки по мосту,м/мин;принимается по технической характкристике крана;ориентировочно можно принять V=20…..60м/мин;
l - среднее расстояние передвижения крана в цикле перемещения груза,м;поскольку мостовые и козловые краны обычно работают в установочном режиме т.е. с установкой крана в одной позиции на несколько циклов и работой только грейферной тележкой,расстояние передвижения крана в цикле,независимо от размеров складской площадки,принимают не более 10….15 м;
Vк - скорость движения крана по подкрановым путям,м/мин;принимается по технической характеристике крана;ориентировочно можно принять V=30…80 м/мин для козловых и V=80..120м/мин для мостовых кранов;
ho - средняя высота опускания грейфера на штабель перед разгрузкой,м;принимают h=1….2 м;
tр.з. - продолжительность раскрытия грейфера и высыпания из него груза,мин;принимают t=0.15 мин.
tк=0.15+2(2/15+12.25/20+10/80+1/15)*(1-0.1)+0.15=1.93=2 мин.
b=2.5+B/2 (32)
b=2.5+19.5/2=12.25
Потребное количество подъемно-транспортных машин циклического действия каждого типа для переработки внутрискладских грузопотоков,определяют по формуле:
r=1/qм*кt*Qч(i) маш (33)
где q- производительность машины,т/ч,вычислялось по формуле (30);
к- коэффициент использования оборудования по времени;принимают к=0.85…..0.90;
Qч(i) - часовая интенсивность i-го грузопотока,перерабатываемого машинами данного типа (количество которых определяется ,т/ч)
Нецелое число машин,полученное по формуле(33),округляем в большую сторону до целого числа.
r=1/7.35*0.85*406.88=48 маш.
Определение параметров транспортирующих машин и устройств
На складах для перемещения грузов из транспортирующих машин непрерывного действия наиболее широко применяются различные виды конвейеров(ленточные,пластинчатые,скребковые,винтовые и др.)а также пневмотранспортные установки.
Конвейеры устанавливаются по трассе перемещения грузов по одному на каждый участок и их общее количество определяется только видом трассы транспортирования.Участком трассы является прямолинейный отрезок трассы (горизонтальный,вертикальный,наклонный).
Пневмотранспортные установки имеют непрерывный с разветвлениями трубопровод,форма которого определяется трассой перемещения груза.
Необходимые параметры транспортирующих машин непрерывного действия определяются только с учетом грузопотока,который нужно перемещать по трассе движения грузов.
Определяем потребную ширину ленты конвейера,м
В= Q/565*V*y*c м (34)
В=1736,7 /565*0.60*0.7=2.41 м
Мощность привода конвейера определяется по формуле:
N=Q/367*n*(Lгw+H)*k3 (35)
где N –мощность электродвигателя привода конвейера,кВт;
Q- производительность конвейера,т/ч;
Lг- горизонтальная проекция длины конвейера,м,по осям концевых барабанов;
Н- высота подъема груза конвейером,м,по осям концевых барабанов;
кз-коэффициент запаса мощности,учитывающий дополнительные неучтенные сопротивления;принимают к3=1.3….1.4
N=1063.33/367*0.8(64*0.04+6)*1.3=3270.5
