3.2. Техника подбрасывания гири и основные ошибки.

Подбрасывание гири непосредственно продолжает ее маховое движение и включает в себя подрыв гири с одновременной ее подкруткой. Подбрасывание гири является основной фазой любого элемента СЖГ, поскольку его технически правильное выполнение позволяет достичь максимальной степени качества выполнения элемента. Такие параметры элемента СЖГ как степень сложности, амплитуда движения, выразительность исполнения, оцениваемые на соревнованиях, напрямую зависят от мощности усилия, прикладываемого к гире в момент подрыва, и сообщаемого гире крутящего момента при подкрутке. Во время выполнения элементов СЖГ подрыв гири осуществляется из исходного положения, являющегося конечным положением спортсмена при махе гири, за счет максимального напряжения мышц спины и ног. С помощью подрыва гирю необходимо вывести на максимально возможную высоту для облегчения ее приема, а также лучшего зрительского и эстетического восприятия элемента. В момент подрыва необходимо полностью разогнуть спину, распрямить ноги, выйти на носки вплоть до отрыва ступней ног от помоста. Конечной точкой подрыва является отрыв гири от кисти рабочей руки (табл. 2).

Таблица 2

Основные ошибки при выполнении подбрасывания гири и их следствия при выполнении бросков перед собой

№	Наименование ошибки	Следствия ошибки при выполнении бросков перед собой
1	Недостаточное усилие, сообщаемое гире при подрыве	Технические	При выполнении программы
		Недостаточная амплитуда движения	1. Ошибки при фиксации гири в (на) ладони 2. Падение гири
		Чрезмерное напряжение мышц плечевого пояса	Накопление усталости в мышцах рабочей руки, появление ошибок при выполнении программы
2	Придание гире неоптимальной траектории полета	Невозможность правильно завершить выполнение бросков с поворотом туловища	Дополнительное перемещение туловища и ног спортсмена после ловли гири
		Затруднения при ловле гири	1. Ошибки при фиксации гири в (на) ладони 2.Падсние гири
3	Десинхронизация усилий мышц ног, спины и плечевого пояса	Недостаточная амплитуда движения

Подкрутка гири осуществляется, в зависимости от индивидуальных особенностей техники спортсмена, примерно в средней фазе подрыва. В момент выполнения подкрутки гири ладони принимающей разноименной руки необходимо находиться от гири на возможно меньшем расстоянии, поэтому принимающая рука во время выполнения элемента дублирует движение рабочей руки. Оптимальное расстояние между гирей и корпусом спортсмена не более 20-30 см (табл. 3).

Если элемент СЖГ выполняется с изменением положения тела спортсмена, то начальный момент поворота туловища совпадает с отрывом гири от кисти рабочей руки при подкрутке. Полностью поворот туловища и перестановка ног осуществляются за время свободного полета гири; доворачивание туловища и перестановка ног после приема гири считается ошибкой (табл. 2).

Следует отметить, что в качестве рабочей руки при выполнении махового движения и подрыва гири необходимо использовать как правую, так и левую руки для элементов категории сложности «А» и «В». Чередование рабочих рук при отработке элементов категории «С» и «D» считается нецелесообразным.

Таблица 3