- •2. На локомотивному світлофорі зелений огонь. Якими огнями може горіти світлофор до якого приближається поїзд?
- •6. Який тип акумуляторної батареї встановлений на тепловозі ту7а?
- •6. Запуск тепловоза.
- •6. Ввімкнення системи управління та акумуляторної батареї.
- •2. Намалювати схему встановлення постійних сигналів «Зменшення швидкості» та знаків огородження небезпечних на одноколійній ділянці.
- •6. Під яким тиском вприскується паливо?
- •2. Що сигналізує червоний розгорнутий прапорець вдень і червоний огонь ручного ліхтаря вночі?
- •2. Як подаються сигнали зупинки при відсутності вдень червоного прапорця, а вночі – ручного ліхтаря з червоним вогнем?
- •4. Як перевірити масло компресорі вв 0,7/8 тепловоза ту7а?
- •3. Як подається сигнал зменшення швидкості на перегоні?
- •4. Який порядок підїзду локомотива до до вагонів?
- •3. Як подається сигнал вимога машиністу відпустити гальма? Як відповідає машиніст?
- •3. Що означає ручний диск, пофарбований у білий колір з чорною каймою в руках чергового по станції?
- •4. Як або чим вимірюють глибину повзуна?
- •5. Для чого призначена система змащування дизеля?
- •6. Який діаметр циліндра дизеля 1д12 ?
- •1. Хто являється черговим по станції?
- •2. Як називається щит прямокутної форми червоного кольору з обох боків?
- •6. Для чого служить контролер машиніста? Скільки має положень?
- •2. Намалювати схему встановлення постійних сигналів «Зменшення швидкості» та знаків огородження небезпечних місць на одноколійній ділянці.
- •6. Для чого служить паливна система тепловоза?
- •6. Перевід реверса.
- •1. Як і чим подаються звукові сигнали?
- •2. Які огні можуть горіти на загороджувальному світлофорі на перегоні і попереджувальними перед ними?
- •6. Для чого призначена система охолодження і підігріву дизеля?
- •6. Приймання тепловоза.
- •2. Коли застосовується повторювальний сигнал і, що він означає?
- •3. Як сигналізує покажчик перегріву букс?
- •4. Який пасажирський поїзд називають короткосоставним?
- •5. Для чого призначена газовипускна система?
- •6. Який тиск створюється в циліндрі при згоранні палива?
- •1. Як позначаються загороджувальні світлофори?
- •2. На локомотивному світлофорі зелений огонь. Якими огнями може горіти світлофор до якого приближається поїзд?
- •2. Як позначається умовно-дозволяючий сигнал і як його прослідувати?
- •6. Який тип акумуляторної батареї встановлений на тепловозі ту7а.?
- •6. Запуск тепловоза.
- •6. Ввімкнення системи управління та акумуляторної батареї.
- •3. Як і в яких випадках подається «Сповіщальний сигнал»?
- •2. Намалювати схему встановлення постійних сигналів «Зменшення швидкості» та знаків огородження небезпечних на одноколійній ділянці.
- •6. Під яким тиском вприскується паливо?
- •1. Що означає два жовті вогні, з них верхній мигаючий на вихідному світлофорі на ділянках, обладнаних автоблокуванням?
- •2. Що сигналізує червоний розгорнутий прапорець вдень і червоний огонь ручного ліхтаря вночі?
- •2. Як подаються сигнали зупинки при відсутності вдень червоного прапорця, а вночі – ручного ліхтаря з червоним вогнем?
- •3. Як позначається локомотив, що знаходиться у хвості вантажного поїзда, а також локомотив, що прямує без вагонів?
- •4. Для чого призначений кран машиніста умов. №326 та його будова?
- •2. Що сигналізує червоний розгорнутий прапорець вдень і червоний огонь ручного ліхтаря вночі?
- •6.Який максимальний тиск у головному резервуарі?
3. Як подається сигнал вимога машиністу відпустити гальма? Як відповідає машиніст?
3. Вимога машиністу відпустити гальма подається рухами руки перед собою по горизонтальній лінії вдень і такими ж рухами ручного ліхтаря з прозоро-білим вогнем вночі (рис. 7.6). Машиніст відповідає двома короткими свистками локомотива та відпускає гальма. 4. Дії машиніста при отриманні інформації про заклинення колісних пар вагонів чи локомотива?
4. Якщо машиніст одержав інформацію про заклинення колісних пар вагонів чи локомотива, іскріння в составі поїзда без використання гальм, необхідно зупинити поїзд службовим гальмуванням, оглянути його і з'ясувати можливість подальшого руху.
5. Для чого призначена форсунка дизеля?
5. Форсунка закрытого типа предназначена для подачи в камеру сгорания порций топлива в распыленном виде.
6. Для чого призначений кривощипно-шатунний механізм?
6.КШМ воспринимает давление газов при сгорании топлива в цилиндре и преобразует прямолинейное движение поршня во вращательное движение коленчатого вала.
Білет № 6
1. Що таке стрілка (в стрілочному переводі)?
1. стрілка – частина стрілочного переводу, що складається з рамних рейок, вістряків та перевідного механізму. В разі наявності хрестовин з рухомим осердям у поняття стрілки входить і хрестовина;
2. Що означає квадратний щит жовтого кольору?
2. «Зменшення швидкості»– у вигляді квадратного щита жовтого кольору (зворотний бік зеленого кольору) вдень і вночі (рис. 6.7). на перегоні – «Дозволяється рух із зменшенням швидкості, попереду небезпечне місце, що вимагає зупинки або проходження із зменшеною швидкістю»; на головній колії станції – «Дозволяється рух із зменшенням швидкості, попереду небезпечне місце, що вимагає проходження із зменшеною швидкістю»; на інших станційних коліях – «Дозволяється проходження сигналу із швидкістю, що вказана у попередженні, а в разі відсутності його – не більше 25 км/год».
3. Що означає ручний диск, пофарбований у білий колір з чорною каймою в руках чергового по станції?
3. Черговий по станції, де йому поставлено за обов’язок проводжати поїзди, при відправленні чи прямуванні поїзда по станції без зупинки показує піднятий вертикально на витягнуту руку ручний диск, пофарбований у білий колір з чорною каймою, або згорнутий жовтий прапорець вдень і піднятий ручний ліхтар з зеленим вогнем вночі. Це означає, що поїзд може відправлятися зі станції (з колій, що не мають вихідних сигналів, при наявності відповідного дозволу на зайняття перегону) або прямувати без зупинки із швидкістю, встановленою для проходу по станції. Зазначений сигнал при прямуванні поїзда без зупинки показується до проходу локомотива поїзда, що прибуває мимо чергового по станції.
4. Як або чим вимірюють глибину повзуна?
4. Глибину повзуна вимірюють абсолютним шаблоном.
5. Для чого призначена система змащування дизеля?
5. Система смазки циркуляционная под давлением система смазки дизеля обеспечивает подачу масла к трущимся поверхностям деталей и отвод тепла от них. К системе смазки относятся масляный насос, масляный фильтр, маслопроводы, маслопрокачивающий насос, контрольно-измерительные приборы (термометр и манометр) и охладитель масла.