- •Чебоксары, 2014 содержание
- •1. Справочные сведения о маршруте (паспорт спортивного туристского маршрута)
- •1.5 Обзорная карта маршрута
- •1.6 Определяющие локальные препятствия маршрута
- •1.7 Состав группы
- •2.2 Варианты подъезда и отъезда
- •2.3 Аварийные выходы с маршрута
- •2.4 Изменения маршрута и их причины
- •2.5 График движения
- •2.6 Техническое описание прохождения маршрута День 1 (30 июля 2014 г.) Поселок Бельтир – река Чаган
- •Расписание дня:
- •Итоги за день:
- •Фото дня:
- •День 2 (31 июля 2014 г.) Река Чаган – озеро Аккуль
- •Расписание дня:
- •Итоги за день:
- •Фото дня:
- •День 3 (01 августа 2014 г.) Озеро Аккуль – подход к Софийскому леднику
- •Расписание дня:
- •Итоги за день:
- •Фото дня:
- •День 4 (02 августа 2014 г.) Подход к Софийскому леднику – Софийский ледник
- •Расписание дня:
- •Итоги за день:
- •Фото дня:
- •День 5 (03 августа 2014 г.) Софийский ледник - Софийский ледник
- •Расписание дня:
- •Итоги за день:
- •Фото дня:
- •День 6 (04 августа 2014 г.) Софийский ледник – перевал Сапожникова (2а) – перевал Туманный (2а) - Софийский ледник
- •Расписание дня:
- •Итоги за день:
- •Фото дня:
- •5 Утра. Предрассветное зарево
- •День 7 (05 августа 2014 г.) Софийский ледник – перевал Девяти (2б) - ледник Большая Талдура
- •Расписание дня:
- •Итоги за день:
- •Фото дня:
- •День 8 (06 августа 2014 г.) Ледник Большая Талдура – река Талдура
- •Расписание дня:
- •Итоги за день:
- •Фото дня:
- •День 9 (07 августа 2014 г.) Река Талдура – перевал Перемётный (1б) – река Атбажи
- •Расписание дня:
- •Итоги за день:
- •День 10 (08 августа 2014 г.) Река Атбажи – Карагемская поляна – река Правый Карагем
- •Итоги за день:
- •День 11 (09 августа 2014 г.) Река Правый Карагем – ледник Левый Абыл-Оюк
- •Расписание дня:
- •Итоги за день:
- •День 12 (10 августа 2014 г.) Ледник Левый Абыл-Оюк – перевал Надежда (2б) – ледник Левый Маашей
- •Расписание дня:
- •Итоги за день:
- •День 13 (11 августа 2014 г.) Ледник Левый Маашей – озеро Маашей
- •Расписание дня:
- •Итоги за день:
- •День 14 (12 августа 2014 г.) Озеро Маашей – река Чуя
- •Расписание дня:
- •Итоги за день:
- •День 15 (13 августа 2014 г.) Река Чуя – Чуйский тракт
- •Расписание дня:
- •Итоги за день:
- •2.7 Потенциально опасные участки на маршруте
- •2.8 Расчёт категории сложности маршрута
- •2.9 Итоги, выводы и рекомендации по прохождению маршрута
- •3. Дополнительные сведения о маршруте
- •3.1 Сведения о районе проведения маршрута Географическое положение
- •3.2 Туристские возможности района
- •3.3 Регистрация в ксс, медицинское страхование
- •3.3.1 Регистрация в ксс
- •3.3.2. Медицинское страхование
- •3.4 Групповое и личное снаряжение
- •3.5 Медицинская аптечка и ремонтный набор
- •3.6 Меню похода
- •4. Приложения
- •4.1 Перевальные записки
- •4.2 Маршрутная книжка
- •Маршрутная книжка № 44-14
- •Председатель мкк: _________________________________
- •2. Состав группы
- •10. Результаты проверки группы на местности
- •11. Заключение маршрутно-квалификационной комиссии
- •9. Результаты рассмотрения в маршрутно-квалификационной комиссии
- •3. График движения по маршруту*
- •8. Ходатайство мкк
- •7. Материальное обеспечение группы
- •6. Сложные участки маршрута
2.6 Техническое описание прохождения маршрута День 1 (30 июля 2014 г.) Поселок Бельтир – река Чаган
В 6 часов утра по местному времени (3 часа ночи по московскому времени) приезжаем на поезде Новосибирск – Бийск в Бийск. С утра погода не радует: пасмурно и моросит дождь.
Здесь нас уже встречает водитель, с которым мы договорились о транзите в Бельтир. Но у него самого есть другие заказы, поэтому он передаёт нас другому водителю на машине Форд.
В 6:20 выезжаем от железнодорожного вокзала Бийска. Едем по Чуйскому тракту, после Маймы останавливаемся в кафе позавтракать. Так же водитель останавливается на Сёминском перевале, но желания покупать сувениры пока нет, так что мы гуляем по окрестностям и едем дальше. По дороге созваниваемся с поисково-спасательным отрядов в Горно-Алтайске и сообщаем о выходе на маршрут сегодня. Заявлялись в МЧС заранее по интернету (об этом есть глава ниже). Дорога на Чуйском тракте хорошая, но после поворота на Бельтир наш ожидает 30 километров разбитой грунтовки, по которой едем достаточно долго.
В 15:40 приезжаем в Бельтир. Бельтир – полуразрушенная деревня, в которой живет около ста человек, те, кто не уехал в Новый Бельтир после землетрясения. Проходим через деревню. Лают собаки, видим несколько местных жителей. Переходим мост через реку Чаган-Узун, отходим от неё метров на сто и понимаем, что эта не наша дорога, а дорога в долину Талдуры. Возвращаемся обратно и переходим другой мост, дорога с которого ведет в нужную нам долину реки Чаган.
Координаты начала маршрута (пос. Бельтир): N 49°58.599´ E 88°09.798´
Отходим от деревни чуть больше полутора километров, встаём на перекус. Тут же переупаковываем вещи и переодеваемся. Погода облачная, но иногда выглядывает солнце, достаточно ветрено. Пока перекусываем, мимо проезжают местные на УАЗе, предлагая подвезти, и проходят еще пару человек.
После идем по широкой долине реки Чаган, долину с обоих бортов опоясывают невысокие хребты. Двигаемся по хорошей грунтовой дороге, путь в основном идет по ровной местности с небольшими возвышениями. Вокруг степная растительность. Идти достаточно комфортно и приятно, поэтому движение достаточно быстрое на крейсерской скорости. В нескольких километрах от посёлка алтайцы собирают сено.
Вскоре дорога начинает идти вверх по правому борту долины. Чаган остался сильно правее, поэтому ищем для ночевки место, где есть вода. Навстречу едет ГАЗ, который останавливаем и узнаём, где есть питьевая вода. Поднимаемся по дороге между скальными выступами на другую ступень долины. После подъема делаем привал и идем на разведку.
Находим место для ночевки в стороне от дороги на борту долины. Встаем на ночевку в 19:30. Место ровное, с двух сторон закрыто скалами. За водой приходится спускаться вниз к реке, что занимает около 10 минут. Ужин готовим на горелках.
Координаты места ночёвки: N 49°55.757´ E 88°05.839´
Вечером немного облачно и холодно на улице (непривычно после тепла). Ветра нет. Местами есть сотовая связь. Ложимся спать в 22:30. Ночью ясно и холодно, но при этом в палатке спать было очень жарко.
