- •Завдання 1 Методика виявлення та вирішення потенційно конфліктних ситуацій між повітряними кораблями під час польотів на попутних треках Мета роботи
- •Короткі теоретичні відомості
- •1. Терміни
- •2. Виявлення потенційно конфліктних ситуацій між повітряними кораблями
- •Вихідні дані для розрахунку інтервалу між пк
- •Результати розрахунків
- •Завдання 2 Методика виявлення та вирішення потенційно конфліктних ситуацій між повітряними кораблями під час польотів на зустрічних треках Мета роботи
- •Короткі теоретичні відомості
- •2. Виявлення потенційно конфліктних ситуацій між повітряними кораблями
- •Результати розрахунків
- •Завдання 3 Методика виявлення та вирішення потенційно конфліктних ситуацій між повітряними кораблями під час польотів по треках, що перетинаються Мета роботи
- •Короткі теоретичні відомості
- •1. Терміни
- •2. Виявлення потенційно конфліктних ситуацій між повітряними кораблями
- •3. Регулювання інтервалу між повітряними кораблями зміною швидкості
- •Вихідні дані для розрахунку інтервалу між пк
- •Результати розрахунків
- •Алгоритм дій диспетчера
Результати розрахунків
Δt, м |
dрозх, км |
dзад, км |
Δd, км |
ΔV, км/год |
1.33 |
11.3 |
29 |
17.7 |
132 |
7. Вирішити потенційно конфліктну ситуацію
У даній ситуації найкраще змінити ешелон польоту одного з літаків.
C:…..(A140) CLIMB TO FL200 DUE TO TRAFFIC AT 9 O’CLOCK AT 72
P:…..READ BACK (A140)
Після набору не потрібно буде міняти швидкості двох літаків. Звичайно можна і вирішити конфлікту ситуацію за допомогою зміни швидкості у одного чи обох літаків одночах, наприклад, якщо зміна ешелону призведе до іншої ПКС. Також можна застосувати боковий інтервал.
Алгоритм дій диспетчера
Початок
Прогнозування потенційної конфліктної ситуації (ПКС)
Оцінка ситуації
Чи відбуде твід ПКС при видачі дозволу?
Продовження польоту без змін
Наявність часу та інформації, досвід, знання документації ІКАО
Методи вирішення ПКС
Так Ні
Ні
Чи вирішена ПКС
Кінець
Так