Условные знаки обозначения воздушной обстановки на диспетчерском графике дпп-1 при вылете вс

РЦ

Э. Ладога-Контроль-2, 65109,Чирово 6300, Мост 27, тр. Бирюсы 36. (Рис 3.1)

Д. 65109, Ладога-Контроль-2, Азимут…, Удаление…, набирайте 9100. (Рис 3.2)

Э. 65109, набираю 9100. (Рис 3.3)

Э. 65109, Мост в наборе 9100, пересекаю 8100.

Д. 109, Мост подтверждаю, продолжайте набор 9100. (Рис 3.3)

Э. 109, набираю 9100.

РЦ - 2 (Рис 3.3 Москва-Контроль

1. Москва Ладоге 2. Отвечаю.

3. тр. Бирюсы 35, 65109, 9100 4. тр. Бирюсы 35, 65109, 9100

ПЛ-121,Москва

Э. 109, занял 9100.

Д. 109,следуйте 9100 тр. Бирюсы доложить. (Рис 3.3)

Э. 109, следую 9100 тр. Бирюсы доложу.

Э. 109, тр. Бирюсы 9100

Д. 109, Азимут…, Удаление…, работайте Москва-Контроль 127,5 (Рис 3.4)

Э. 109, работаю Москва-Контроль 127,5

Условные знаки обозначения воздушной обстановки при вылете

ФРАЗЕОЛОГИЯ

РАДИООБМЕНА МЕЖДУ ЭКИПАЖЕМ ВС И ДИСПЕТЧЕРОМ УВД (без использования ВРЛ).

ИНФОРМАЦИЯ МЕЖДУ СМЕЖНЫМИ ДИСПЕТЧЕРСКИМИ ПУНКТАМИ

ПРИ ПРИЛЕТЕ ВС.

РЦ

Москва-Контроль РЦ - 2 (Рис 4.1)

1. Ладога Москве 2. Отвечаю.

3. тр. Бирюсы 10, 65109, 9600 4. тр. Бирюсы 10, 65109, 9600.

ПЛ-122, Ладога.

Э. Ладога-Контроль, 65109, тр. Бирюсы 9600, Мост 17, Чирово 24, Ладога 34, запасной Петрозаводск.

Д. 65109, Ладога-Контроль-2, Азимут…,Удаление…, следуйте 9600, снижение по расчету на Чирово занять 6600. (Рис 4.2)

Э. 65109, следую 9600, снижение по расчету на Чирово занять 6600.

РЦ – 2 (Рис 4.3) ДПП –1 (Рис 2.2)

1. Подход-1 Контролю-2 2. Отвечаю

3. Чирово 24, 65109, 6600, ПЛ-122, Ладога 34. 4. Чирово 24, 65109, 6600.

Э. 65109, расчетное время начала снижения 18

Д. 109, понял в 18. (Рис 4.3)

Э. 109, Мост 9600.

Д. 109, Мост подтверждаю, следуйте 9600. (Рис 4.3)

Э. 109, следую 9600.

Э. 109, расчетное время начала снижения.

Д. 109, снижайтесь 6600. (Рис 4.4)

Э. 109, снижаюсь 6600.

Э. 109, занял 6600.

Д. 109, следуйте 6600, Чирово доложить. (Рис 4.4)

Э. 109, следую 6600, Чирово доложу.

Э. 109, Чирово 6600.

Д. 109, Азимут…, Удаление…, работайте с Подходом-1 129,8 (Рис 4.4)

Э. 109, работаю с Подходом-1 129,8

ДПП

Э. Ладога-Подход-1, 65109, Чирово 6600, погоду за 00 имею,

Д. 65109, Ладога-Подход-1, Прямой…, Удаление…, ВПП-10 правая, снижайтесь 2100.

(Рис 2.2)

Э. 65109, снижаюсь 2100, ВПП-10 правая.

ДПП - 1 (Рис 2.3) ДПК

1. Круг Подходу 2. Отвечаю.

3. От Чирово, 65109, Ладога 34. 4. 65109, к траверзу (ДПРМ) 1500.

5. 65109, 1500 к траверзу (ДПРМ)

Э. 65109, занял 2100.

Д. 109, удаление 50, снижайтесь 1500 к траверзу, пересечение 1800 доложить. (Рис 2.4)

Э. 109, снижаюсь 1500 к траверзу, пересечение 1800 доложу.

Э. 109, пересекаю 1800.

Д. 109, Прямой…, Удаление…, на 1500 работайте с Кругом 120, 6. (Рис 2.4)

Э. 109, на 1500 с Кругом 120,6.