Билет №3

1 Вопрос

При восстановлении мостов применяются металлические пролетные строения, как специально изготовленные на заводах для целей восстановления, так и любые другие, обеспечивающие пропуск заданной нагрузки. Металлические прогоны перекрывают пролет до 5,0 м.

Металлические пролетные строения из прокатных двутавровых балок применяются: до 11,6 м - одноярусные, до 18,0 м - двухъярусные. В металлических капитальных мостах лишь пролетные строения выполнены из металла. Опоры - преимущественно бетонные, иногда железобетонные, в отдельных случаях каменные и редко металлические.

2 Вопрос

Требования к железнодорожному пути, находящемуся в постоянной эксплуатации МПС, следующие.

Работа консольного крана на железнодорожных путях, находящихся в эксплуатации, может производиться с разрешения начальника дистанции пути. Начальнику крана выдается акт, составленный по форме приложения к «Мероприятиям по обеспечению сохранности железнодорожного пути и безопасности при работе консольных железнодорожных кранов», разработанным Ленгипротрансмостом в 1965 г., утвержденным МПС и Государственным производственным комитетом по транспортному строительству СССР и подписанный начальником дистанции пути и главным инженером Мостопоезда, производящего работы.

Требования к пути на новостроящ ихся, железнодорожных линиях:  1) насыпи и выемки, по которым предусматривается пропуск консольных кранов, должны отвечать требованиям «Указаний по технологии сооружения железнодорожного земляного полотна» ВСН 186-75;  2) верхний метровый слой земляного полотна под путями для перемещения консольных кранов с грузом при нагрузке на ось 30—42 тс (т. е. в пределах рабочей зоны) должен иметь плотность не ниже 95% от максимальной плотности, полученной при стандартном уплотнении;  3) плотность грунтов в остальной части насыпи ниже метрового слоя нормируется в соответствии с требованиями ВСН 186-75, но должна быть не менее 90% от максимальной плотности, полученной при стандартном уплотнении.

3 Вопрос

Канаты подразделяются по следующим признакам:

по конструкции:

одинарной свивки - состоящие из проволок, свитых по спирали;

двойной свивки - состоящие из прядей, свитых в один или несколько концентрических слоев;

по форме поперечного сечения:

круглые;

плоские - поперечное сечение которых близко к прямоугольнику;

по форме поперечного сечения прядей:

круглопрядные;

фасоннопрядные - поперечное сечение прядей которых отличается от круглого;

по типу свивки прядей и канатов одинарной свивки:

ТК - с точечным касанием проволок между слоями;

ЛК - с линейным касанием проволок между слоями;

ЛК-О - с линейным касанием проволок между слоями при одинаковом диаметре проволок по слоям пряди;

ЛК-Р - с линейным касанием проволок между слоями при разных диаметрах проволок в наружном слое пряди;

ЛК-З - с линейным касанием проволок между слоями и проволоками заполнения;

ЛК-РО - с линейным касанием проволок между слоями и имеющих в пряди слои с проволоками разных диаметров и слои с проволоками одинакового диаметра;

ТЛК – с комбинированным точечно-линейным касанием проволок;

ПК - канаты из пластически деформированных прядей

по материалу сердечника:

ОС - с органическим сердечником из натуральных или синтетических материалов;

МС - с металлическим сердечником;