4. Подвагонная высоковольтная магистраль ( расположение, устройство и назначение )

Подвагонная высоковольтная магистраль установлена под вагоном, предназначена для передачи электроэнергии 3000В от одной рабочей розетки до другой.

Состоит из:

• Изолированный высоковольтный кабель марки ПS 4000 сечением 95 мм²

• Защитная алюминиевая труба

• Кронштейны крепления к кузову вагона

5. Межвагонное высоковольтное соединение ( расположение, устройство и назначение )

Расположено с торца вагона. Длина МВС:

• Тверские вагоны — 4м 15см

• Германия — 3м 65см

Предназначено для гибкого соединения двух вагонов при работе высоковольтного электроотопления

Состоит из:

• Токоведущий стержень

• Ручка

• Кабель сечением 95 мм² или 120 мм²

• Узел крепления к кузову вагона

• Защитная алюминиевая труба

6. Подвагонный высоковольтный ящик производства Германия, устроиство и назначение.

На вагонах с напряжением 3000В вся пусковая и защитная аппаратура находится в высоковольтном ящике, который установлен под вагоном.

Снаружи высоковольтного ящика установлены рычаг с замком.

Внутри высоковольтного ящика установлены:

• вал с захватами

• Блокировка ( конечный выключатель ) служит для аварийного отключения высоковольтных контактаров, при аварийном открывании крышки высоковольтного ящика.

• Главный разъединитель — замыкающий нож. Служит для аварийного разъединения токоведущих частей высоковольтного ящика ( 3000В ) и снятия остаточного напряжения при открывании крышки высоковольтного ящика

• Два групповых предохранителя по 10А ( два высоковольтных контактора, нагревательные элементы котла и высоковольтные провода, которые соединяют нагревательные элементы с контакторами )

• Один предохранитель на 3А ( контур наличия 3000В и контактор проверки изоляции)

• Два высоковольтных контактора ( служат для подачи и отключения 3000В на нагревательные элементы котла )

• Контур наличия 3000В ( служит для оповещения дежурного проводника при подаче 3000В на электрощите загорается светодиод наличия 3000В )

• Контактор проверки изоляции ( служит для проведения замеров сопротивления изоляции данного вагона )

• Сборная минусовая рейка ( служит для соединения изолированного минусового провода с корпусом высоковольтного ящика — рабочее заземление )

• Две сливные пробки для удаления конденсата

7. Подвагонный высовольтный ящик вагонов производства твз, устройство и назначение

На вагонах с напряжением 3000В вся пусковая и защитная аппаратура находится в высоковольтном ящике, который установлен под вагоном.

Снаружи высоковольтного ящика установлены рычаг с замком.

Внутри высоковольтного ящика установлены:

• Блокировка ( замыкающий нож и конечный выключатель )

• Два групповых предохранителя на 10А

• Два высоковольтных контактора

• Контур наличия 3000В

• Клеммная минусовая рейка

• Две пробки для удаления конденсата

• Дифференциальное реле ( предназначено для аварийного отключения высовольтного отопления, если короткое замыкание произошло ближе к минусу. На электрощите загорается лампочка защиты и при нажатии кнопки «Возврат защиты ВВ» защита не восстанавливается