13. Жидкостный выключатель ( датчик уровня воды ), устройство и назначение

Отключает высоковольтное электроотопление, если уровень воды в расширительном баке понизился ниже 200 мм.

14. Приборы управления и приборы сигнализации работы высоковольтного отопления, их расположение на электрощите.

Электроотопление вагонов ТВЗ

Управление осуществляется четырьмя тумблерами:

1. включено/выключено

2. автоматический/ручной

3. и 4. включение первой и второй группы нагревательных элементов

Приборы сигнализации.

Сигнальные светодиоды, расположенные на щите:

• наличие 3000В

• уровень воды

• защита

Электроотопление вагонов производства Германии

Управление осуществляется двумя пакетными переключателями:

• Переключатель «Охлаждение/отопление» необходимо поставить в сектор +20

• Переключатель «Отопление» переключение автоматического и ручного режимов

Приборы сигнализации — сигнальные светодиоды:

• наличие 3000В

• 1 и 2 группа нагревательных элементов

15. Режим работы высоковольтного электроотопления в пассажирских вагонах

Система отопления служит для поддержания нормального температурного режима внутри вагона независимо от температуры наружного воздуха. Температура внутри вагона должна быть +20 (+/-2), в туалете не ниже +16. Кроме этого система отопления подогревает воздух, подаваемый вентиляционной установкой, а в некоторых вагонах и головки водоналивных и сливных труб.

Режимы работы:

• Автоматический ( при включении автоматического режима работают все приборы автоматики и защиты )

• Ручной ( при включении данного режима из электрической схемы управления высоковольтного отопления исключаются все приборы автоматики. Работают все приборы защиты. При переходе на ручное управление дежурный проводник обязан следить за температурным режимом в вагоне )

• Аварийный режим ( при переходе в аварийный режим из электрической схемы исключаются все приборы автоматики и защиты. ПЭМ проводит с проводниками данного вагона инструктаж под роспись. В инструктаже сказано о том, что дежурный проводник обязан следить за уровнем воды в системе отопления, за температурой воды в системе отопления, за температурой в салоне вагона )

• Отстойный режим

+8 в режиме отстоя

16. Назначение приборов защиты и автоматики высоковольтного отопления

Приборы автоматики вагонов производства Германии:

• Ртутный контактный термометр 21º-22º

Предназначен для автоматического поддержания температуры в салоне пассажирского вагона в автоматическом режиме при работе высоковольтного отопления

• Реле температуры воды 90º

Отключает систему отопления, если температура воды повысилась выше 90º в автоматическом режиме

Приборы автоматики вагонов ТВЗ:

• Ртутные контактные термометры 18º-24º

• Блок управления высоковольтнным отоплением. В этот блок собирается информация о трех температурах ( наружнего воздуха, в вагоне, в воздуховоде )

Приборы защиты:

• Жидкостный выключатель ( датчик уровня воды ). Отключает высоковольтное отопление, если уровень воды в расширительном баке ниже 200 мм

• Реле температуры воды 95º. Отключает высоковольтное отопление, если температура воды повысилась выше 95º и предохраняет систему отопления от закипания и завоздушивания