Розрахунок коефіцієнтів переходу від циклу до року
Коефіцієнт переходу від циклу до року,
,
(1.8)
де Тр – річна кількість годин роботи однієї машини (таблиця 1.1);
Тк – кількість годин роботи машини за міжремонтний цикл (таблиця 1.2).
Бульдозер ДЗ-42
=0,8Бульдозер Б-10М.0100
=0,7Бульдозер Б-12
=0,8Автогрейдер ГС-10.01
=0.6Автогрейдер ГС-14.02
=0,5Автогрейдер ДЗ 298
=0,5Скрепер МоАЗ 6014
=0,5Скрепер МоАЗ 60071
=0,6Скрепер МоАЗ 60148
=0,6Екскаватор Aтек 012
=0,5Екскаватор Aтек 781
=0,4Екскаватор ЕК-18 ТВЕКС
=0,5
Складання таблиці річної кількості то і ремонтів
Таблицю річної кількості ТО і Р та загальної трудомісткості необхідно заповнити в наступній послідовності.
Графи 1, 2, 3, 4, 7 заповнити на основі складених раніше таблиць 1.1, 1.2;
В графу 5 заносяться коефіцієнти розраховані в пункті 1.3;
Дані графи 6 заповнити як добуток граф 3, 4, 5;
Дані графи 8 заповнити як добуток граф 6, 7.
Таблиця 1.6 – Річна кількість технічних обслуговувань, ремонтів та загальна
трудомісткість, люд/год.
Назва машин |
Види ТО і Р |
Кількість машин, шт. |
Кількість ТО і Р за рік |
Коефіцієнт переходу від циклу до року |
Річна к-ть ТО і Р |
Трудоміст-кість одного ТО і Р люд/год. |
Загальна трудо-місткість люд/год |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
1
Бульдозер ДЗ-42 |
ТО-1 ТО-2 СО ПР ТО-3 |
2 |
96 18 2 р/р 5 5
|
0,8 |
153 28 3 8 8
|
4,2 10 26 368 23
|
642 280 78 2944 184 |
2 Бульдозер Б 10М.0100 |
ТО-1 ТО-2 СО ПР ТО-3
|
2 |
96 18 2 р/р 5 5 |
0,7 |
134 25 2 7 7 |
9 26 53 966 44
|
1206 650 106 6762 308 |
3
Бульдозер Б12 |
ТО-1 ТО-2 СО ПР ТО-3
|
2 |
96 18 2 р/р 5 5 |
0,8 |
153 28 3 8 8 |
9 26 53 966 44 |
1377 728 159 7728 352 |
4
Автогрейдер ГС 10.01 |
ТО-1 ТО-2 СО ПР ТО-3
|
1 |
112 21 2 р/р 6 6 |
0,6 |
67 12 1 3 3 |
7 18 45 284 34 |
469 216 45 852 102 |
5
Авторгейдер ГС 14.02 |
ТО-1 ТО-2 СО ПР ТО-3
|
1 |
112 21 2 р/р 6 6 |
0,5 |
56 1 1 3 3 |
9 22 48 341 38 |
504 220 48 1023 114 |
6
Автогрейдер ДЗ 298 |
ТО-1 ТО-2 СО ПР ТО-3
|
2 |
128 24 2 р/р 7 7 |
0,5 |
128 24 2 7 7 |
11 26 53 420 42 |
1408 624 106 2940 294 |
Продовження таблиці 1.6
7
Скрепер МоАЗ 6014 |
ТО-1 ТО-2 СО ПР ТО-3 |
1 |
96 18 2 р/р 5 5 |
0,5 |
64 12 1 3 3 |
8 26 11 378 26
|
512 312 11 1134 78 |
8
Скрепер МоАЗ 60071 |
ТО-1 ТО-2 СО ПР ТО-3
|
1 |
96 18 2 р/р 5 5 |
0,6 |
57 10 1 3 3 |
9 36 11 578 37 |
513 360 11 1734 111 |
9
Скрепер МоАЗ 60148 |
ТО-1 ТО-2 СО ПР ТО-3
|
2 |
96 18 2 р/р 5 5
|
0,6 |
115 21 2 6 6 |
7 26 11 378 27 |
805 546 22 2268 162 |
10
Екскаватор Атек 012 |
ТО-1 ТО-2 СО ПР ТО-3
|
1 |
128 24 2 р/р 7 7 |
0,5 |
64 12 1 3 3 |
3,2 9 27 473 24 |
204 108 27 1419 72 |
11
Екскаватор Атек 781 |
ТО-1 ТО-2 СО ПР ТО-3
|
1 |
160 30 2 р/р 9 9
|
0,4 |
64 12 1 3 3 |
10 29 40 919 36 |
640 1044 40 2757 108 |
12
Екскаватор ЕК-18 ТВЕКС |
ТО-1 ТО-2 СО ПР ТО-3
|
2 |
144 27 2 р/р 8 8 |
0,5 |
144 27 2 8 8 |
3,7 14 29 558 28 |
532 378 58 4464 224 |
Складання головної таблиці виробничої програми по
обслуговуванню і ремонту машин
Загальна виробнича програма по обслуговуванню і ремонту машин складається на основі графи 8 таблиці 1.3.
Таблиця 1.7 - Загальна виробнича програма по обслуговуванню і ремонту машин
Назва машин |
Річна виробнича програма, люд/год. |
||||
Пто-1 |
Пто-2 |
Псо |
Ппр |
Пто-3 |
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
Бульдозер ДЗ-42 |
642 |
280 |
78 |
2944 |
184 |
Бульдозер Б-10М.0100 |
1206 |
650 |
106 |
6762 |
308 |
Бульдозер Б-12 |
1377 |
728 |
159 |
7728 |
352 |
Автогрейдер ГС-10.01 |
469 |
216 |
45 |
852 |
102 |
Автогрейдер ГС-14.02 |
504 |
220 |
48 |
1023 |
114 |
Продовження таблиці 1.7
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
Автогрейдер ДЗ-298 |
1408 |
624 |
106 |
2940 |
294 |
Скрепер МоАЗ-6014 |
512 |
312 |
11 |
1134 |
78 |
Скрепер МоАЗ-360071 |
513 |
360 |
11 |
1734 |
111 |
Скрепер МоАЗ-60148 |
805 |
546 |
22 |
2268 |
162 |
Екскаватор АТЕК-012 |
204 |
108 |
27 |
1419 |
72 |
Екскаватор АТЕК-781 |
640 |
1044 |
40 |
2757 |
108 |
Екскаватор ЕК-18 ТВЕКС |
532 |
378 |
58 |
4464 |
224 |
Всього |
8812 |
5466 |
711 |
36025 |
219 |
Всього з врахуванням 25%,20% |
12777 |
7925 |
1030 |
52236 |
3058 |
Програму по ТО і ремонту збільшують на 25% тому, що майстерня буде виконувати позапланові заявки. На виготовлення пристроїв, інструментів для ТО і ремонту, на обслуговування і ремонт верстатного обладнання, тощо трудомісткість збільшується ще на 20%.