6. Защита от перегрузок

Перегрузки трансформаторов (автотрансформаторов) обычно бывают симметричными. Поэтому защиты от перегрузок выполняются на одном реле тока, включаемом на ток одной фазы.

Силовые трансформаторы, независимо от системы охлаждения, допускают длительную симметричную перегрузку (таблица 8-1), поэтому защиты от перегрузок выполняются с выдержкой времени большей выдержек времени защит от к.з. с действием на сигнал, а на необслуживаемых подстанциях – на отключение.

Таблица 8-1

Кратность перегрузки	1,3	1,45	1,6	1,75	2	3
Допустимая длительность перегрузки, мин.	120	80	45	20	10	1,5

Для 2-х и 3-х обмоточных трансформаторов с односторонним питанием защита от перегрузки устанавливается с питающей стороны.

На трансформаторах, имеющих 2-х или 3-х стороннее питание, как правило, защиту от перегрузки устанавливают со всех сторон трансформатора. Как правило, защита действует через общее реле времени.

На автотрансформаторах с 3-х сторонним питанием защита от перегрузки устанавливается со стороны основного питания, а также со стороны обмотки ВН и для контроля за перегрузкой общей части обмотки со стороны обмотки подключённой к нулевой точке.

Примеры принципиальных схем токовых защит от перегрузок трансформаторов приведены на рис. 8-17.

Рис. 8-17. Принципиальные схемы токовой защиты от перегрузок трансформаторов и автотрансформаторов

а) 3-х обмоточный трансформатор с двух- и трехсторонним питанием;

б) автотрансформатор с питанием со стороны ВН;

в) автотрансформатор с перегруженной общей частью обмотки.

Ток срабатывания защиты от перегрузки определяется по формуле:

где:
Кн=1,05	-	коэффициент надёжности отстройки
КВ	-	коэффициент возврата реле тока
Iном.Т	-	номинальный ток обмотки трансформатора (автотрансформатора), на которой установлена защита.

Выводы:

1. В качестве защит от симметричных перегрузок на трансформаторах и автотрансформаторах используется максимальная токовая защита с независимой выдержкой времени с действием на сигнал.

2. Защита от перегрузок выполняется при помощи реле тока, включённого на ток одной фазы.

3. Защита от перегрузок устанавливается:

   • на 2-х и 3-х обмоточных трансформаторах с односторонним питание – с питающей стороны;

   • на трансформаторах с 2-х и 3-х сторонним питанием – со всех сторон;

   • на автотрансформаторах с 3-х сторонним питанием – со стороны основного питания и со стороны обмотки ВН, а также со стороны обмотки подключённой к нулевой точке.

9. Особенности выполнения защит блоков генератор-трансформатор

На современных мощных электростанциях, как правило, применяют блочные схемы электрических соединений. Основные схемы блоков генератор-трансформатор приведены на рис. 9-1.

Рис. 9-1. Основные схемы блоков

а, б, в – блок генератор-трансформатор с ответвлением на с.н.

г – укрупненнаый блок

д – объединенный блок (спареные блоки).

На генераторах и трансформаторах соединённых в один блок, устанавливаются те же защиты, что и в случае их раздельной работы. Однако блочная схема позволяет объединить однотипные защиты генератора и трансформатора в одну общую защиту. Обычно общими для блока выполняют продольную и дифференциальную защиту, защиты от сверхтоков при внешних симметричных и несимметричных к.з., защиты от симметричных и несимметричных перегрузок, а также защиту от повышения напряжения и защиту от замыканий на землю в сети генераторного напряжения блока.